De Havilland DH 103 Hornet, die "schlanke" Mosquito

[Klaus Petersen]

Ja ich weiß, erwische mich auch selbst dabei und gelobe Besserung.
Postbote kommt erst gegen 14:00 Uhr und ich erst gegen 19:30 Uhr aus dem Büro. Melde mich.

 

[Klaus Petersen]

Motorträger sind angekommen, nun gehts ans Eingemachte.

 

[Klaus Petersen]

Sieht dann so aus. 45er Irvinespinner und 7/5 Propeller.

 

[Simmerring]

Heisssss

 

[limberu]

Fliegst du nur mit HR? Respekt

 

[rchajue]

Fliegst du nur mit HR? Respekt

Du fliegst ohne Schwimmer?

 

[Klaus Petersen]

Seitendifferenzierte kollektive Motorsteuerung heißt das Zauberwort. Durch den intern verbauten HAL Sensor wird die Querachse allein durch Drehzahl und Zugvektorneigung der Motoren erlangt. Ist neu und echt heiß, kommt irgendwie aus Nord Korea und war ursprünglich für Mittelstreckenraketen gedacht. Habs günstig im EBay erstanden. Ne CE Nummer hat es zwar nicht aber...who cares?

 

[limberu]

Seitendifferenzierte kollektive Motorsteuerung heißt das Zauberwort. Durch den intern verbauten HAL Sensor wird die Querachse allein durch Drehzahl und Zugvektorneigung der Motoren erlangt. Ist neu und echt heiß, kommt irgendwie aus Nord Korea und war ursprünglich für Mittelstreckenraketen gedacht. Habs günstig im EBay erstanden. Ne CE Nummer hat es zwar nicht aber...who cares?

Na dann kannst du ja demnächst noch ne V2 bauen und damit mitfighten.... Wird damit nur schwer, Streamer zu erwischen

 

[Daniel Lux]

Na dann kannst du ja demnächst noch ne V2 bauen und damit mitfighten.... Wird damit nur schwer, Streamer zu erwischen

Das siehst du falsch, Killcutt gilt nur wenn du innerhalb von 10 Sekunden den Boden knutscht,ne V2 muß dich nur soweit zerstäuben das die Teile länger brauchen um den Boden zu berühren........Speed x Masse = Staubwolke.....

Die hier vorgestellt Maschine wirkt auch wie ein Doppel-Kreiselmäher, wenn die dich von hinten anknabbert bleibt auch nicht viel über.

Schwer geil dürfte die werden, wenn Klaus ihr gegenläufige Props spendieren könnte......

Genug gesponnen.....
Klaus mach hin, wir wollen nen Maiden Bericht.
Gruß Daniel

PS: ich mach mir schon ne ganze Weile Gedanken wie man bei den Antrieben ein Streamer einwickeln wirkungsvoll verhindern kann, keiner ne Idee? Ist bei 2-Mott meist tödlich.....

 

[Klaus Petersen]

Bevor dieses wieder einige Mitleser für Voll nehmen..natürlich purer Unfug.
Die Querruder sind nur noch nicht ausgetrennt, die Fläche ist so in einem Stück noch für die Restarbeiten wie Verschleifen, Bespannung Grundierung und das Finish besser zu händeln.

 

[Carbonfreak]

"Seitendifferenzierte kollektive Motorsteuerung..."
Echt stark, bloß nicht um eine Antwort verlegen sein!

Aber wozu dann noch ein HR, die Silverlit- Fliegerchen machen das doch auch über kollektive Motorsteuerung!

Gruß Bernhard

Edit: "...für Voll nehmen..natürlich purer Unfug", Schade!

 

[Klaus Petersen]

Im Moment beschäftigt mich die Versiegelung mit Porenfüller. 2. Runde ist grade durch.
Bespannt wird das Modell mit Japanpapier. Die Motorgondeln haben an den Landeflächen noch eine Lage 48g Gewebe erhalten.

 

[Klaus Petersen]

Ein bisschen Rumpffinish...dann kommt auch etwas Stimmung in der Bastelbude auf.

 

[spacy]

ja, da kommt Stimmung auf
was für ne riesige Flächentiefe, wenn die mal nicht gut geht.

 

[BZFrank]

Sieht ja schnuckelig aus die Kleine!

 

[limberu]

Was wiegt sie denn mittlerweile?

Und wie groß ist nochmal die SPW?

 

[Klaus Petersen]

Momentan 1250g, Spannweite 1140 mm

 

[Daniel Lux]

1250g Abfluggewicht?

 

[Klaus Petersen]

So wie sie da steht alles drinn, auch mit Motoren, Spinner und alles drann ,allerdings noch ohne Flächenfinish und Querruder Linkage. Das Ziel unter 1400g ist erreicht.

 

[Daniel Lux]

Ja dann mal Glückwunsch!!!!!!
Wowe, wird heftig in Ahlen, bei dem Gewicht düftest du gut Speed rausholen.
Gruß Daniel

PS: hab mir gerade Nanotech 3s 6000 bestellt, ich hoffe die kommen noch vor Ahlen.......