Gast_26399
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Die Verfechter billiger Fernost-Motoren werden es jetzt vermutlich nicht gerne hören und mir in den Rücken fallen, aber derMehrpreis für einen DA, 3W oder anderer bewährter Marken ist nunmal nicht aus den Fingern gezogen!
Hochwertige Wälzlager, geringere Fertigungstoleranzen, hochwertigere Materialien sowie gewissenhaftere Entwicklung schlagen sich nunmal auf den Preis nieder (und auch auf die Standfestigkeit!).
Auch ein gefrästes Kurbelgehäuse wie bei DA ist weit aus teurer in der Fertigung, als ein Gussgehäuse!
Nicht umsonst ist die Entwicklungszeit und auch die Testperiode bis zur Serienreife bei einigen Herstellern weit aus höher, als bei den Vertretern aus Fernost...
Was den Hersteller z.B. 50 Euro mehr in der Herstellung kostet, schlägt sich dann nunmal mit schätzungsweise 100-200 Euro Aufpreis auf den Verkauf an den Endverbraucher nieder (ohne dass ich jetzt große Ahnung von den wirklichen Preisen habe).
Es wird immer schön geredet, dass diese billigen Motoren genauso gut laufen, wie die teureren Vergleichsprodukte.
Ich lese aber immer häufiger gerade hier im Forum, dass genau diese Produkte aus Fernost vermehrt Probleme bereiten.
Was nützt mir ein billiger Motor, wenn ich nach wenigen Betriebsstunden schon Probleme habe und in Reparaturen investieren muss???
Dann kann ich auch gleich für 2-300 Euro mehr ein bewährtes Markenprodukt kaufen und habe im Gegenzug viele Jahre Freude daran.
Qualität hat nunmal ihren Preis. Inwieweit die Aufpreise ("Der Markenname wird auch bezahlt") nun gerechtfertigt sind oder nicht, sei dahin gestellt.
Fakt ist jedoch - und das sehe ich allein anhand der sich häufenden Problem- und Schadensmeldungen hier - dass die teureren Motoren weniger Probleme bereiten, als die günstigeren.
Klar, Ausfälle/Mängel gibt es überall, bei den bewährten Markennamen sind diese jedoch meinem Eindruck zufolge weit aus seltener.
Gruß
Powerflieger315
