Hallo
Möchte meine Surprise zum F5b fliegenumrüsten und richtig optimieren mit einem neu motor und einen 200 cc
Nun zu meiner eigentlichen Frage. Wo fliegt ihr den Schwerpunkt. Wieviel snap habt ihr Auschläge und und Ruderstellungen bei Thermik und Speed.
Warum fliegt man in dieser Klasse kein V-Leitwerk hätte es nicht Vorteile beim Zeitfliegen (wegen Seitenruder)
Möchte meine Surprise zum F5b fliegenumrüsten und richtig optimieren mit einem neu motor und einen 200 cc
Nun zu meiner eigentlichen Frage. Wo fliegt ihr den Schwerpunkt. Wieviel snap habt ihr Auschläge und und Ruderstellungen bei Thermik und Speed.
Warum fliegt man in dieser Klasse kein V-Leitwerk hätte es nicht Vorteile beim Zeitfliegen (wegen Seitenruder)
