Everything that flies
Vereinsmitglied
Hallo WS,
kein Thema, find ich klasse, daß Du unter 5 Kilo bleiben konntest.
Grüßle
Didi
kein Thema, find ich klasse, daß Du unter 5 Kilo bleiben konntest.
Grüßle
Didi
Excel 4004
- Ersteller Heinzgas
- Erstellt am
Excel 4004 Frage
Excel 4004 Frage
Hallo
Habe meine Excel 4004 durch einen Fliegerkollegen der aufhörte mit RC erhalten. Die Excel war reiner Segler.
Bin jetzt am Umbau auf elektronisch.
Habe wenige Fragen, die ihr Fachleute sicher beantworten könnt.
1.
Ist es richtig, das die Eisenstange zwischen den Flügeln gekrümmt sein muss?
2.
Denke da an 6S 4000mAh
(Motor ist Kontronik Fun 600-18 5,2:1 mit LS aero-naut Cam 18x11" )
(5S 4000 hätte ich auch noch, sowie 2x3S a 2600mAh)
3.
Auf dem Platz hat mal einer gesagt, dass ich als LS nicht aero-naut Cam nehmen sollte, sondern reine Carbon LS ! Stimmt das?`
Bin momentan am Einbau der Servos im Rumpf.
Für jeden Tipp danke ich Euch
Beste Grüsse
Excel 4004 Frage
Hallo
Habe meine Excel 4004 durch einen Fliegerkollegen der aufhörte mit RC erhalten. Die Excel war reiner Segler.
Bin jetzt am Umbau auf elektronisch.
Habe wenige Fragen, die ihr Fachleute sicher beantworten könnt.
1.
Ist es richtig, das die Eisenstange zwischen den Flügeln gekrümmt sein muss?
2.
Denke da an 6S 4000mAh
(Motor ist Kontronik Fun 600-18 5,2:1 mit LS aero-naut Cam 18x11" )
(5S 4000 hätte ich auch noch, sowie 2x3S a 2600mAh)
3.
Auf dem Platz hat mal einer gesagt, dass ich als LS nicht aero-naut Cam nehmen sollte, sondern reine Carbon LS ! Stimmt das?`
Bin momentan am Einbau der Servos im Rumpf.
Für jeden Tipp danke ich Euch
Beste Grüsse
Everything that flies
Vereinsmitglied
Hi Bochsler,
wie schon von Gecko geschrieben, Flächenstahl muss gerade sein. Meiner war nur nach dem damaligen Crash gebogen....
, war nicht so prickelnd!6 S an dieser LS dürfte schon heftig werden. Schau mal in den Aeronaut Klapplattenthread, da ist speziell bei zu "heftiger Auslegung" von Problemen die Rede. Ich persönlich hatte mit Aeronaut CC allerdings noch nie Schwierigkeiten, auch nicht beim E 4004 (bei 16 GP 2200 an 17x9) mit dem gleichen Motor wir Du einbaust.
In jedem Fall viel Spaß mit dem Flieger, gerne lesen wir auch einen Bericht vom Erstflug
!Gruss Didi
DeeSea
User
Nachdem bei meinem Big Excel im Landeanflug nach dem fahren der Butterflystellung der Pufferakku zusammengebrochen ist, habe ich mir gestern Abend den Excel 4004 bestellt. Der Big Excel passte wunderbar in die Mülltonne...
Gestern Abend beim Schweighofer bestellt (Verfügbarkeit "Grün") und heute die Verfügbarkeitsanzeige auf "Rot". Ich hoffe das ich da tatsächlich noch nen Baukasten erwischt habe, da Simprop derzeit Lieferengpässe hat. Nicht das meine Bestellung eingegangen ist und festgestellt wurde das er nicht Lieferbar ist und dann schnell auf "Rot" umgestellt.
Hab die ARC für 379€ inkl. Versand abgestaubt da der Mehrpreis für ne Folienbespannung in meinen Augen rausgeworfenes Geld ist. Das bekommt man genausogut für weniger Geld hin.
Gestern Abend beim Schweighofer bestellt (Verfügbarkeit "Grün") und heute die Verfügbarkeitsanzeige auf "Rot". Ich hoffe das ich da tatsächlich noch nen Baukasten erwischt habe, da Simprop derzeit Lieferengpässe hat. Nicht das meine Bestellung eingegangen ist und festgestellt wurde das er nicht Lieferbar ist und dann schnell auf "Rot" umgestellt.
Hab die ARC für 379€ inkl. Versand abgestaubt da der Mehrpreis für ne Folienbespannung in meinen Augen rausgeworfenes Geld ist. Das bekommt man genausogut für weniger Geld hin.
DeeSea
User
Heute ist er angekommen. Die Bauteilqualität ist wirklich toll!
Morgen kommen noch 5m Oracover und dann gehts zum bespannen. Die Flächen sind so Perfekt und Aalglatt geschliffen, dass ich direkt nach dem entstauben Bügeln werde. Die Prozedur mit dem Parkettlack erspare ich mir diesmal
Morgen kommen noch 5m Oracover und dann gehts zum bespannen. Die Flächen sind so Perfekt und Aalglatt geschliffen, dass ich direkt nach dem entstauben Bügeln werde. Die Prozedur mit dem Parkettlack erspare ich mir diesmal
Anhänge
DeeSea
User
Everything that flies
Vereinsmitglied
Hi David,
das mit dem Big Excel tut mir aber leid. Aber Du wirst mit dem "Großen" mindestens genau so viel Spaß haben!
Grüsse
Didi
das mit dem Big Excel tut mir aber leid. Aber Du wirst mit dem "Großen" mindestens genau so viel Spaß haben!
Grüsse
Didi
Everything that flies
Vereinsmitglied
So, belebe mal wieder den Excel 4004 Thread.
War heute bei uns in der Ebene auf dem Flugplätzle und habe bei herrlichem Sonnenschein einen wunderschönen Genussflug bei fast 20 Grad Aussentemperatur absolviert. Ich meinte, ab und an ging es sogar deutlich nach oben, zumindest die Flugzeit von 40 Minuten war voll o.k. Ich bereue es fast, daß der "Große" dieses Jahr hinter meinem Sharon und der DG 1000 hintenanstehen musste. Er fliegt einfach super und bei meiner jetzigen Trimmung und Einstellung kann man ihn auch wie einen
großen F3Jler brutal langsam fliegen. Und wenn man mal über den Platz kacheln will, Speedstellung und ab gehts. Nächste Saison ist er wieder deutlich öfters an der Reihe.
Berichtet ihr doch auch wieder einmal, wie es euch so diese Saison mit dem Excel 4004 ergangen ist.
Grüße
Didi
War heute bei uns in der Ebene auf dem Flugplätzle und habe bei herrlichem Sonnenschein einen wunderschönen Genussflug bei fast 20 Grad Aussentemperatur absolviert. Ich meinte, ab und an ging es sogar deutlich nach oben
, zumindest die Flugzeit von 40 Minuten war voll o.k. Ich bereue es fast, daß der "Große" dieses Jahr hinter meinem Sharon und der DG 1000 hintenanstehen musste. Er fliegt einfach super und bei meiner jetzigen Trimmung und Einstellung kann man ihn auch wie einengroßen F3Jler brutal langsam fliegen. Und wenn man mal über den Platz kacheln will, Speedstellung und ab gehts. Nächste Saison ist er wieder deutlich öfters an der Reihe.
Berichtet ihr doch auch wieder einmal, wie es euch so diese Saison mit dem Excel 4004 ergangen ist.
Grüße
Didi
DeeSea
User
Hi Leute!
nun bin ich mit meiner Excel 4004 ARC auch ein gutes Stückchen weiter gekommen. Sie ist nun fertig bespannt, RC-Spant sitzt im Rumpf und Motor ist schon drinn (die Bilder sind etwas älter).
Als Motor verwende ich den AXi 2826/8+PG4/33, also mit 4:1 Getriebe. Die Luftschraubenempfehlung für diesen Motor ist 20x13 an 5s
Würde da nicht die neue 18,5 x 14 Cam Carbon auch ausreichen?? leider komme ich mit dem Drive Calculator in dieser Antriebsvariante absolut nicht zurecht.
nun bin ich mit meiner Excel 4004 ARC auch ein gutes Stückchen weiter gekommen. Sie ist nun fertig bespannt, RC-Spant sitzt im Rumpf und Motor ist schon drinn (die Bilder sind etwas älter).
Als Motor verwende ich den AXi 2826/8+PG4/33, also mit 4:1 Getriebe. Die Luftschraubenempfehlung für diesen Motor ist 20x13 an 5s
Würde da nicht die neue 18,5 x 14 Cam Carbon auch ausreichen?? leider komme ich mit dem Drive Calculator in dieser Antriebsvariante absolut nicht zurecht.Anhänge
Everything that flies
Vereinsmitglied
Hi David,
Glückwunsch zum Baufortschritt und bebügeln. Welche Farbe hast Du für die Unterseite der Flächen genommen? Ich hab ja die ARF Version und tat mich mit dem weiß unten recht schwer. Habe dann große dunkelblaue Blockstreifen genommen, damit sieht man ihn super auch in großen Höhen.
Gruß
Didi
Glückwunsch zum Baufortschritt und bebügeln. Welche Farbe hast Du für die Unterseite der Flächen genommen? Ich hab ja die ARF Version und tat mich mit dem weiß unten recht schwer. Habe dann große dunkelblaue Blockstreifen genommen, damit sieht man ihn super auch in großen Höhen.
Gruß
Didi
Van deer Bart
User
Hallo Excel 4004 Liebhaber
Hallo Excel 4004 Liebhaber
...Didi, so erging es mir dieses Jahr auch!
Ich habe ihn aber 3 oder 4 mal in der Luft gehabt und geniesse immer noch jeden Flug mit ihm. Klar er klebt nicht am Himmel wie der Sharon, aber er ist, so finde ich, ein "richtiger" Allrounder, der immer Spass macht !
Hallo Excel 4004 Liebhaber
...Didi, so erging es mir dieses Jahr auch!
Ich habe ihn aber 3 oder 4 mal in der Luft gehabt und geniesse immer noch jeden Flug mit ihm. Klar er klebt nicht am Himmel wie der Sharon, aber er ist, so finde ich, ein "richtiger" Allrounder, der immer Spass macht !
Everything that flies
Vereinsmitglied
@Tom:
Genau so geht es mir auch! Daher darf er dieses Jahr auch als erstes ran und sicher auch öfters als 2009.
@David: Du kannst es ja mal so testen. Die Blockstreifen sind ja schnell angebracht. Ich hab die Orastick Klebefolie dunkelblau genommen, das passt wunderbar. Sicher gehen auch andere Farben, aber so ein Kontrast schadet m.M. nicht.
Gruß
Didi
fliegerlein
User
Moin,
brauche ich vorne Gewicht?
Ich würde sonst gerne dieses Setup fliegen:
KIRA 600-30/ 6,7:1
4s X-cell 5000mAh
Jive 80
18,5x12 Ls
ca. 85A
ca.6Kg Standschub
Systemgewicht 910g
Gruß
Carsten
brauche ich vorne Gewicht?
Ich würde sonst gerne dieses Setup fliegen:
KIRA 600-30/ 6,7:1
4s X-cell 5000mAh
Jive 80
18,5x12 Ls
ca. 85A
ca.6Kg Standschub
Systemgewicht 910g
Gruß
Carsten
