Habicht (Schneider in Kufstein): Erfahrungen?
- Ersteller loscho
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skyflyer59
User
Sitz
Sitz
Hallo Hans
Den Sitz hab ich nach der Seitenansicht von H-J Fischer geformt, in der Draufsicht war er zunächst rechteckig, dann hab ich ihn mit der Schleifscheibe an die Rumpf Form angepasst.
Alles in allem kein großer Aufwand.
Hi Tom,
Da sind wir ja fast gleich auf, meine Flächenrippen werden demnächst auch mit dem Holm verklebt.
Sitz
Hallo Hans
Den Sitz hab ich nach der Seitenansicht von H-J Fischer geformt, in der Draufsicht war er zunächst rechteckig, dann hab ich ihn mit der Schleifscheibe an die Rumpf Form angepasst.
Alles in allem kein großer Aufwand.
Hi Tom,
Da sind wir ja fast gleich auf, meine Flächenrippen werden demnächst auch mit dem Holm verklebt.
Tom von Richthofen
User
Habicht
Habicht
Hallo Jo,
hab heute die ersten vorderen Rippen angebracht. Mal schauen ob ich ab Mitte der Woche mehr Zeit zum weitermachen habe.
Sitz steht noch aus, ich warte noch auf meinen Piloten. Wird dann "Massarbeit".
Morgen Nachmittag geht es erstmal in die Halle - mit "Kleinzeug".
Schönes WE
Tommy
Habicht
Hallo Jo,
hab heute die ersten vorderen Rippen angebracht. Mal schauen ob ich ab Mitte der Woche mehr Zeit zum weitermachen habe.
Sitz steht noch aus, ich warte noch auf meinen Piloten. Wird dann "Massarbeit".
Morgen Nachmittag geht es erstmal in die Halle - mit "Kleinzeug".
Schönes WE
Tommy
Habicht Kufe und Fahrwerk
Habicht Kufe und Fahrwerk
Hallo,
ich habe gerade einen Schneider Habicht mit 388cm Spw. in Bau.
Ich habe viel gelesen und bin noch nicht wirklich weiter.
Es gibt einige Vorschläge wie die Kufe gebaut werden sollte. Welcher Vorschlag funktioniert in der Praxis super und wie habt ihr das mit einem Fahrwerk gelöst??
Schon einmal vielen Dank für die Hilfe!!
Gruß
Thomas
Habicht Kufe und Fahrwerk
Hallo,
ich habe gerade einen Schneider Habicht mit 388cm Spw. in Bau.
Ich habe viel gelesen und bin noch nicht wirklich weiter.
Es gibt einige Vorschläge wie die Kufe gebaut werden sollte. Welcher Vorschlag funktioniert in der Praxis super und wie habt ihr das mit einem Fahrwerk gelöst??
Schon einmal vielen Dank für die Hilfe!!
Gruß
Thomas
Tom von Richthofen
User
Habicht
Habicht
Hallo Namenskollege,
kann dem nur beipflichten. Das ist toll gemacht und passt handwerklich.
Ich habe beim Fahrwerk einen "Auswurf" für den Haltebolzen eingebaut, d.h. ich habe oben im Rohr eine Feder eingelötet damit das Fahrwerk beim entriegeln auch sicher ausgeworfen wird. Ich mach meine Kufe für den 1:2,5 er mit EPP, das federt auch schön und lag gerade rum. Für die eigentliche Kufe hab ich Massivholz genommen, hatte noch einen abgestürzten Buchen Bilderrahmen, das federt schöner und schaut auch etwas besser aus als Sperrholz. Verkleidet wird dann alles mit schwarzem Kunstleder. (Fotos folgen)
Bei uns im Verein haben wir einen LET Habicht, da ist das mit dem Fahrwerk auch wie bei Hr.Häberle. Wir schleppen aber zu 99% ohne "Kuller". Es ist nur der 1. Moment bis die Fuhre sich mal bewegt, dann geht´s auch locker ohne Rad und man muß nicht´s suchen.
Viel Spaß weiterhin.
Tommy
Habicht
Hallo Namenskollege,
kann dem nur beipflichten. Das ist toll gemacht und passt handwerklich.
Ich habe beim Fahrwerk einen "Auswurf" für den Haltebolzen eingebaut, d.h. ich habe oben im Rohr eine Feder eingelötet damit das Fahrwerk beim entriegeln auch sicher ausgeworfen wird. Ich mach meine Kufe für den 1:2,5 er mit EPP, das federt auch schön und lag gerade rum. Für die eigentliche Kufe hab ich Massivholz genommen, hatte noch einen abgestürzten Buchen Bilderrahmen, das federt schöner und schaut auch etwas besser aus als Sperrholz. Verkleidet wird dann alles mit schwarzem Kunstleder. (Fotos folgen)
Bei uns im Verein haben wir einen LET Habicht, da ist das mit dem Fahrwerk auch wie bei Hr.Häberle. Wir schleppen aber zu 99% ohne "Kuller". Es ist nur der 1. Moment bis die Fuhre sich mal bewegt, dann geht´s auch locker ohne Rad und man muß nicht´s suchen.
Viel Spaß weiterhin.
Tommy
Walter Häberling
User
Hi Thomas
mit meiner Kufenkonstruktion bin ich ganz zufrieden, ist demontierbr und man kann sie ersetzen...
Mit dem Abwurffahrwerk war ich nicht glücklich, hat 2 mal nicht richtig ausgelöst. Ich habe später nur noch unter die Kufe gelegt mit einem ganz kurzen Dorn. Das habe ich auf Belagspisten verwendet. Auf Rasen nur noch auf Kufe. Wenn es etwas nass war, hats vielleicht etwas angesogen, dann einfach Kufe mit Vaseline eingeschmiert und es flutsche wieder. bei Power mahr als ZG62 war das aber nicht nötig.
siehe auch Post #692, 738, 740 http://www.rc-network.de/forum/show...-in-Kufstein?p=1821170&viewfull=1#post1821170
Gruss walter
mit meiner Kufenkonstruktion bin ich ganz zufrieden, ist demontierbr und man kann sie ersetzen...
Mit dem Abwurffahrwerk war ich nicht glücklich, hat 2 mal nicht richtig ausgelöst. Ich habe später nur noch unter die Kufe gelegt mit einem ganz kurzen Dorn. Das habe ich auf Belagspisten verwendet. Auf Rasen nur noch auf Kufe. Wenn es etwas nass war, hats vielleicht etwas angesogen, dann einfach Kufe mit Vaseline eingeschmiert und es flutsche wieder. bei Power mahr als ZG62 war das aber nicht nötig.
siehe auch Post #692, 738, 740 http://www.rc-network.de/forum/show...-in-Kufstein?p=1821170&viewfull=1#post1821170
Gruss walter
Gast_33085
User gesperrt
Abwurf Fahrwerk
Abwurf Fahrwerk
Hallo zusammen,
ich habe den 2,5er Habicht ebenfalls mit einem Fahrwerk ausgerüstet und habe ebenfalls die Probleme wie Walter. D.h. ist der Schleppzug zu schnell, kommt das Fahrwerk ein Stück heraus dreht sich um 90 Grad und das wars. Bisher ist es immer rausgefallen, zu meinem Leidwesen habe ich schon 2 verloren. Ergo verzichte ich jetzt auf das Fahrwerk. Das ganze ohne Abwurfmechanismus auszustatten ist mir zu gefährlich. Wenn das vom Boden zurückkommt und mir evtl. das Leitwerk zerreißt...
Ich habe schon überlegt, das wie beim Zahnschen Habicht zu lösen. Ein Verkannten des Dorns ist dann nicht mehr möglich.
Viele Grüße
Thorsten
Abwurf Fahrwerk
Hallo zusammen,
ich habe den 2,5er Habicht ebenfalls mit einem Fahrwerk ausgerüstet und habe ebenfalls die Probleme wie Walter. D.h. ist der Schleppzug zu schnell, kommt das Fahrwerk ein Stück heraus dreht sich um 90 Grad und das wars. Bisher ist es immer rausgefallen, zu meinem Leidwesen habe ich schon 2 verloren. Ergo verzichte ich jetzt auf das Fahrwerk. Das ganze ohne Abwurfmechanismus auszustatten ist mir zu gefährlich. Wenn das vom Boden zurückkommt und mir evtl. das Leitwerk zerreißt...
Ich habe schon überlegt, das wie beim Zahnschen Habicht zu lösen. Ein Verkannten des Dorns ist dann nicht mehr möglich.
Viele Grüße
Thorsten
Ein neuer Habicht 1:2,5 von Schneider entsteht... (1)
Ein neuer Habicht 1:2,5 von Schneider entsteht... (1)
Hallo,
liebe Freunde des Habicht: Auch ich habe mich entschlossen, das Projekt anzugehen.
Zu Weihnachten werden mein Sohn und ich den Habicht von Schneider in 5,44m angehen.
Ich schätze mal, dass es ein längeres Projekt sein wird. Wir sind aber hoch motiviert.
Schaun wir mal...
Abweichend vom Standard habe ich bei Herrn Schneider den Bausatz mit 0,8mm Sperrholzbeplankung geordert.
Eine Herausforderung, sicher. Zumal es unser erstes Holzmodell in dieser Art ist. Die Rippen sind wie im Standard mit der Balsa Beplankung.
Das Sperrholz wird mit Balsastreifen auf den Rippen unterlegt, um auf Maß zu kommen.
Ich warte noch auf den neuen Tellerschleifer von Proxxon, dann kann es losgehen mit dem Schäften.
Wir werden wohl mit dem Holm starten. Diesen wollte ich zusätzlich mit jeweils einer weiteren Lage 5*15 Leisten im Gurt oben und unten verstärken.
Mal sehen, ob wir so fleißig sind und die Baustufen dokumentieren. Ich weiß noch nicht, ob ich dazu einen eigenen Thread aufmachen soll, oder einfach hier fortsetze.
See you soon with the hawk..
Sass
Ein neuer Habicht 1:2,5 von Schneider entsteht... (1)
Hallo,
liebe Freunde des Habicht: Auch ich habe mich entschlossen, das Projekt anzugehen.
Zu Weihnachten werden mein Sohn und ich den Habicht von Schneider in 5,44m angehen.
Ich schätze mal, dass es ein längeres Projekt sein wird. Wir sind aber hoch motiviert.
Schaun wir mal...
Abweichend vom Standard habe ich bei Herrn Schneider den Bausatz mit 0,8mm Sperrholzbeplankung geordert.
Eine Herausforderung, sicher. Zumal es unser erstes Holzmodell in dieser Art ist. Die Rippen sind wie im Standard mit der Balsa Beplankung.
Das Sperrholz wird mit Balsastreifen auf den Rippen unterlegt, um auf Maß zu kommen.
Ich warte noch auf den neuen Tellerschleifer von Proxxon, dann kann es losgehen mit dem Schäften.
Wir werden wohl mit dem Holm starten. Diesen wollte ich zusätzlich mit jeweils einer weiteren Lage 5*15 Leisten im Gurt oben und unten verstärken.
Mal sehen, ob wir so fleißig sind und die Baustufen dokumentieren. Ich weiß noch nicht, ob ich dazu einen eigenen Thread aufmachen soll, oder einfach hier fortsetze.
See you soon with the hawk..
Sass
Tom von Richthofen
User
Nasenleiste und Kufe
Nasenleiste und Kufe
Herlich willkommen Sasse,
die "Schleifmaschine" wirst Du noch zu schätzen wissen, denn es gibt einiges zum schleifen beim Habicht. Mein rechter Arm ist schon fast doppelt so dick wie der linke.
Anbei noch ein paar Bilder von der Kufe und der Nasenleiste.
Die habe ich auch beim Höhenruder so geändert, da mir die Klebefläche etwas zu klein war. Ich habe zwischen die Rippen Abschnitte von Balsaleisten geklebt und die
dann im Profilverlauf verschliffen, dadurch hat man dann fast vie vierfache Klebefläche und dadurch auch mehr Halt und auch was zum schl
eifen.
Vielleicht können wir uns mal treffen, haben bei uns am Platz öfters Besuch aus Augsburg.
Frohes schaffen noch
Tommy
Nasenleiste und Kufe
Herlich willkommen Sasse,
die "Schleifmaschine" wirst Du noch zu schätzen wissen, denn es gibt einiges zum schleifen beim Habicht. Mein rechter Arm ist schon fast doppelt so dick wie der linke.
Anbei noch ein paar Bilder von der Kufe und der Nasenleiste.
Die habe ich auch beim Höhenruder so geändert, da mir die Klebefläche etwas zu klein war. Ich habe zwischen die Rippen Abschnitte von Balsaleisten geklebt und die
dann im Profilverlauf verschliffen, dadurch hat man dann fast vie vierfache Klebefläche und dadurch auch mehr Halt und auch was zum schl
eifen.Vielleicht können wir uns mal treffen, haben bei uns am Platz öfters Besuch aus Augsburg.
Frohes schaffen noch
Tommy
Flügel 1
Flügel 1
In meiner Anleitung sind die zusätzlichn Kieferleisten im Holm eingezeichnet und die Füllstücke waren um das Maß korrigiert.
Die Rippen leider nicht und mussten abgefeilt werden.
Flügel 1
In meiner Anleitung sind die zusätzlichn Kieferleisten im Holm eingezeichnet und die Füllstücke waren um das Maß korrigiert.
Die Rippen leider nicht und mussten abgefeilt werden.
Anhänge
Saubere Arbeit !
Saubere Arbeit !
Hallo Frank,
ich bin beeindruckt. Das sieht alles extrem sauber aus. Respekt.
Mich beeindruckt vor Allem die Ansteuerung der Störklappe. Hast Du das selber gefräst? Wo hast Du das her. So sit das jedenfalls nicht im Bausatz.
Gefällt mir wirklich gut.
Auch die Servobefestigung gefällt.
Ich fange gerade mit dem Holm an...
Beim verleimen und zwingen verrrutschen gerne die Leisten. Das ist nicht so einfach.
Ich denke, dass ich viel mehr Zwingen benötige.
Viele Grüße
Sass
Saubere Arbeit !
Hallo Frank,
ich bin beeindruckt. Das sieht alles extrem sauber aus. Respekt.
Mich beeindruckt vor Allem die Ansteuerung der Störklappe. Hast Du das selber gefräst? Wo hast Du das her. So sit das jedenfalls nicht im Bausatz.
Gefällt mir wirklich gut.
Auch die Servobefestigung gefällt.
Ich fange gerade mit dem Holm an...
Beim verleimen und zwingen verrrutschen gerne die Leisten. Das ist nicht so einfach.
Ich denke, dass ich viel mehr Zwingen benötige.
Viele Grüße
Sass
Hansjörg Rothfuß
User
Hallo Frank,
gefällt mir auch ....
aber vor allem die große Werkstatt , boah
Verstehe nur nicht, dass du für die Flügelbeplankung
kein Sperrholz verwendest....
Gruß Hansjörg
gefällt mir auch ....
aber vor allem die große Werkstatt , boah
Verstehe nur nicht, dass du für die Flügelbeplankung
kein Sperrholz verwendest....
Gruß Hansjörg
