Junkers EF 128 Modell
- Ersteller Henrik08
- Erstellt am
Elektroralf
User
Hab auch ne ef128
Allerdings mir 130cm Spannweite
scale gebaut.
Gewicht 3kg Schub mit Impeller 4 kg
Flächenbelastung ca 85g/dm²
Allerdings pendelt das Teil im Langsamfluch wie die Sau.
Hast du das bei Deiner auch beobachtet?
Sind die Flächen geschränkt?
Meine haben eine Schränkung von 4°
Ich tippe auf Strömungsabriss an den Flügelenden.
Oder Überstabilität durch die riesigen Seitenruder.
Was für ein Profil hast du verwendet bzw. modifiziert?
Danke für Deine Hilfe
Allerdings mir 130cm Spannweite
scale gebaut.
Gewicht 3kg Schub mit Impeller 4 kg
Flächenbelastung ca 85g/dm²
Allerdings pendelt das Teil im Langsamfluch wie die Sau.
Hast du das bei Deiner auch beobachtet?
Sind die Flächen geschränkt?
Meine haben eine Schränkung von 4°
Ich tippe auf Strömungsabriss an den Flügelenden.
Oder Überstabilität durch die riesigen Seitenruder.
Was für ein Profil hast du verwendet bzw. modifiziert?
Danke für Deine Hilfe
Elektroralf
User
Danke,
ich werd den Flügel mal von einem Spezialisten rechnen lassen.
@ Uwe danke schon mal dafür
ich werd den Flügel mal von einem Spezialisten rechnen lassen.
@ Uwe danke schon mal dafür
Klaus Petersen
User
sieht super aus..
Gast_12323
User gesperrt
Das sieht ja hammermäßig aus,Respekt
.
Gruß Andreas
.Gruß Andreas
Elektroralf
User
Henrik08 schrieb:
und das HK
Wird aber richtig schön deine ef128
Elektroralf
User
Hallo Henrik fliegt die Neue schon?
Meine hat das schaukeln inzwischen aufgegeben. Ich hab einfach die V-Form verändert.
Meine hat das schaukeln inzwischen aufgegeben. Ich hab einfach die V-Form verändert.
Heute morgen aufgestanden und super Wetter gehabt!
Da hab ich doch gleich die Junkers EF 128 startklar gemacht.
Schwerpunkt hatte ich mit Winglaengs errechnet.
Der erster Flugversuch war jedoch seeehr schweißtreiben
Nach dem Start stieg das Modell fast senkrecht nach oben und die Strömung an den Rudern suchte ich vergeblich. Nachdem ich das Gas ein bisschen zurückgenommen hatte ging die Nase runter und gleich dannach das Heck. Mit viel Mühe und wohl auch Glück habe ich das Modell jedoch noch landen können.
Nach dem Flug war klar dass der Schwerpunkt überhaupt nicht stimmte also hab ich ihn um 2,5 cm verschoben.
Der zweite Flug verlief dann ohne Probleme: Modell ging mit niedrig drehendem Motor sauber raus und ließ sich gut fliegen, das Abrissverhalten habe ich mich jedoch nach dem ersten Flug nicht mehr getraut zu testen
Gruß Henrik
ps. Leider konnte ich kein Video machen da ich allein unterwegs war
wird aber nachgereicht!
Da hab ich doch gleich die Junkers EF 128 startklar gemacht.
Schwerpunkt hatte ich mit Winglaengs errechnet.
Der erster Flugversuch war jedoch seeehr schweißtreiben
Nach dem Start stieg das Modell fast senkrecht nach oben und die Strömung an den Rudern suchte ich vergeblich. Nachdem ich das Gas ein bisschen zurückgenommen hatte ging die Nase runter und gleich dannach das Heck
. Mit viel Mühe und wohl auch Glück habe ich das Modell jedoch noch landen können.Nach dem Flug war klar dass der Schwerpunkt überhaupt nicht stimmte also hab ich ihn um 2,5 cm verschoben.
Der zweite Flug verlief dann ohne Probleme: Modell ging mit niedrig drehendem Motor sauber raus und ließ sich gut fliegen, das Abrissverhalten habe ich mich jedoch nach dem ersten Flug nicht mehr getraut zu testen
Gruß Henrik
ps. Leider konnte ich kein Video machen da ich allein unterwegs war
wird aber nachgereicht!Elektroralf
User
Jau ist sehr gutmütig, meine war zu gutmütig
birkendorfer
User
Hallo Leute
Ich wollte nur mal nachfragen ob sich noch was getan hab da ich das Fliegerle gern auch nachbauen würde (die erste Variante)
Gruß
Markus
Ich wollte nur mal nachfragen ob sich noch was getan hab da ich das Fliegerle gern auch nachbauen würde (die erste Variante)
Gruß
Markus
