Wieso erwecken? Die sehen doch noch topfit aus!
Ich habe dem Bekannten versprochen kein Geschäft damit zu machenAlso den Robbe Lord kannst du nicht wieder zum Leben erwecken, den kannst du nur mir verkaufen.
.Der Lord soll mein erster und letzter Verbrenner werden .Wir fliegen seit über 30 Jahren nur elektrisch.Ich muss damit zum Nachbarverein und mir helfen lassen.Nach der Staubschicht und den Spinnweben steht der Lord schon etliche Jahrzente.Bei dem Flieger vom zweiten Bild sind so komische Teile mit seltsammen Steckern im Rumpf ich verwende so ähnliche Teile sind viertel so groß und haben andere Stecker bei mir heißen sie Servos
.Die Papierbespannung von dem Flieger auf dem dritten Bild hat ein paar Löcher, die Qurruder- ,Störklappen- Servos sind im Rumpf.Bekommt man die Papierbespannung irgenwie runter.Die beiden Segler haben teilbeplankte ,stabil und sauber gebaute Holzflächen.
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Der hier vorgestellte Rumpf ist der der Melora, die die Nasenleiste in Höhe der Kabinenunterkante hat. Der alpha(sic!) hingegen auf halber Kabinenhöhe. Das galt für den ersten mit dem recht spillerigen Rumpf, den zweiten, etwas fülligeren, der auch mit "bösen" Empfangsanlagen "von noch früher" geflogen werden konnte, dessen Variante mit dem Holzrumpf für einen billigeren Baukasten und den dritten mit der eingelassenen Haube. (Das Ding ist viel verkauft worden, da konnte man schon mal neue Urmodelle entwerfen, weil die durch die Anzahl der ganzen Formabzüge auch verschleißen -> es kann durchaus noch mehr als die drei mir bekannten Varianten gegeben haben.) Auch hat der alpha die drei Meter Spannweite nie voll gemacht.
Nein, wirds nicht!
Ja, auf jeden Fall.
