heikop
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Warum das? Es gibt immer noch die Option weniger Energie zu geben.Die Steigleistung von 18m/sec ist fast zu stark für mich.
Warum das? Es gibt immer noch die Option weniger Energie zu geben.Die Steigleistung von 18m/sec ist fast zu stark für mich.
Du hast dich bewusst für einen teuren Powerantrieb entschieden, kann es sein, dass du übers Ziel hinausgeschossen bist?Die Steigleistung von 18m/sec ist fast zu stark für mich.
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Antrieb
Schambeck 1520/9 mit RF 13 x 10,50 an 4 S
Strom 74A auf 64A nach 8 Sec fallend
Ja, ich fliege sogar den Schwerpunkt auf 88mm zieht damit sehr neutral durch die Rollen. Abfangbogen ist dann in der Speedstellung =0.Hallo,
SP-Bereich
Ich habe einen Vollcarbon-E-Macchiato mit X-Heck.
Ich bin in der Endphase der Fertigstellung des Modells und muss die letzten Einstellungen vor dem Jungfernflug vornehmen. Beginne mit einem SP von ca. 79-80 mm.
Hat jemand den Mac bereits mit einem Schwerpunkt von 85 mm geflogen?
Was war dann der EWD?
(Valenta-Empfehlungen 78–85 mm)
Erfahrungen? Oder vielleicht ist dieser weit zurückliegende SP völlig falsch!?
Wie weit hat jemand den SP mit noch guten Flugeigenschaften nach hinten verschoben? Ich mag es, sowohl in der Ebene als auch am Hang dynamisch zu fliegen.
Ich habe in diesem Thread keine Informationen darüber gefunden, dass jemand mit einem Schwerpunkt von 85 mm fliegt.
Vielleicht brauche ich eine neue Brille...!
Grüße aus Schweden,
//Andy
Servus Peter,Du hast dich bewusst für einen teuren Powerantrieb entschieden, kann es sein, dass du übers Ziel hinausgeschossen bist?
Ich fliege meinen Mac seit Jahren mit einem billigeren Direktläufer, einem billigen YEP Regler und 3s/2200 ... und habe noch immer Spaß damit. Sorry, das musste mal gesagt werden ...