Wilf
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Was ich zuvor nicht erkannt hatte: Der OS hat einen ziemlich interessanten Zungenschalldämpfer angebaut.
Ist das nicht eine aufgebohrte Auspuffverlängerung mit vorgeschraubter Aluplatte?
Was ich zuvor nicht erkannt hatte: Der OS hat einen ziemlich interessanten Zungenschalldämpfer angebaut.
Zugegeben, meine Wiese ist holperig, wellig und abschüssig, deshalb lege ich ja immer Blechplatten aus und bin trotzdem heilfroh, wenn ein Flieger "irgendwie" in der Luft ist. Und zwar je kleiner, desto mehr. Aber diesen Hinweis auf "Aktiven Start" will ich gern beherzigen, ich finde auch, daß das toll aussieht, wenn es klappt!
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Das wird schon so sein. Ich habe halt noch keinen missglückten Handstart miterlebt/ selber fabriziert.... Bin ein paar Jahrztehnte Fessel-geflogen.....aber Handstart mit einer F2B Mühle ---das machst du nur, wenn sich beide auskennen.....Sorry!!
Komm nach Weikersdorf, da können wir weiter diskutieren
Mit der Frage nach der Gewichtsverteilung hätten wir schon einmal eine heiße Spur. Ein kräftiges Indiz dafür ist das Foto von Deiner Schwerpunktwiegung (das gezeigte Verfahren ist echt genial!) in Beitrag #11: https://www.rc-network.de/attachments/bild-9-jpg.11818296/... die Frage #17 nach dem Außengewicht hatte ich zunächst verdrängt, weil ich sie nicht beantworten kann. Ich weiß es nimmer und kann's nicht rekonstruieren. Wie werde ich's schon gemacht haben? Wie im Plan natürlich, auch die Lage der Leadouts etc.