Hier das Bild von meinem Cockpit.Das Flattern des Seitenleitwerks hat sicher nichts mit der Festigkeit des Höhenleitwerks zu tun,sonder vielmehr mit der
Aufnahme des Höhenleitwerks im viel zu labilen Seitenleitwerk.Hier muß Kohle
her und zwar an den richtigen Stellen ohne zu viel Gewicht ins Heck zu bringen.Was meint Ihr dazu?
Gruß! Claus
Aufnahme des Höhenleitwerks im viel zu labilen Seitenleitwerk.Hier muß Kohle
her und zwar an den richtigen Stellen ohne zu viel Gewicht ins Heck zu bringen.Was meint Ihr dazu?
Gruß! Claus