Frage; warum wird ein Segelflieger schwanzlastig, wenn beide Querruder zum Landeanflug so nach oben (10-15°) gestellt werden sollen, dass der Auftrieb in deren Bereich verloren geht? Es wird empfohlen, Tiefenruder beizumischen. Liegt Strömung noch am QR an, müsste am Flügel doch Abtrieb erzeugt werden und die Nase nach unten wegtauchen. Gilt die Beimischung von Tiefenruder nur, wenn relativ tiefe "Bretter" weit nach oben fahren so dass der Widerstand auf der Oberseite ein Moment mit Nase-nach-oben-Tendenz erzeugt?