Rauchpatronen am Flugmodell
- Ersteller willi12
- Erstellt am
Eberhard Mauk
User †
Hallo Willi,
ist zulässig, wenn dus nicht machst wie seller auf nem Flugtag der die Dinger mit Tape kurzentschlossen drangepappt hat und in der Luft seinen Flieger abgefackelt hat kein Problem...
Erst kam weiser Rauch, dann wurds immer dunkelgrauer, dann Flammen mit schwarzem Rauch, dann wurds richtig interessant, sah toll aus... der kam auch noch recht weit so.
Dann kam der Veitstanz des Piloten mit dem Schlachtruf das mach ich nie wieder...
Gruß
Eberhard
ist zulässig, wenn dus nicht machst wie seller auf nem Flugtag der die Dinger mit Tape kurzentschlossen drangepappt hat und in der Luft seinen Flieger abgefackelt hat kein Problem...
Erst kam weiser Rauch, dann wurds immer dunkelgrauer, dann Flammen mit schwarzem Rauch, dann wurds richtig interessant, sah toll aus... der kam auch noch recht weit so.
Dann kam der Veitstanz des Piloten mit dem Schlachtruf das mach ich nie wieder...
Gruß
Eberhard
Eberhard Mauk
User †
Hallo,
ja, gailer Anblick, war Flugtag, ist aber schon gute 30 Jahre her, war ein großes Delta, Saab meine ich mit Heckprop, für damalige Zeiten toller Flieger, der Pilot fands dann auch dementsprechend.
Hat ausgesehen, wie ein Abschuß in Vietnam...
Eine Erkenntnis war dann, Balsa mit Rizinus drin, geht durch Fahrtwind einfach nicht von selber aus....
Viel Spaß
Eberhard
ja, gailer Anblick, war Flugtag, ist aber schon gute 30 Jahre her, war ein großes Delta, Saab meine ich mit Heckprop, für damalige Zeiten toller Flieger, der Pilot fands dann auch dementsprechend.
Hat ausgesehen, wie ein Abschuß in Vietnam...
Eine Erkenntnis war dann, Balsa mit Rizinus drin, geht durch Fahrtwind einfach nicht von selber aus....
Viel Spaß
Eberhard
fliegerassel
User
Ich finde die Frage gar nicht schlecht. Ich überlege nämlich auch, eventuell an meinem Kunstflugsegler Rauchpatronen anzubringen. Aber so richtig traue ich mich das nicht, da ich wirklich Schiss habe, dass das Modell mit brennenden Patronen im Feld runterkommen könnte und den Acker dann anzündet. Ich weiß zwar nicht, ob das überhaupt so weit kommt, kommen kann. Aber wenn ja, dann hätte ich schon Angst, dass die Haftpflichtversicherung Zicken macht, vom Ärger mit dem Bauern, etc. mal abgesehen...
Gibt es da Erfahrungen mit dem E-Fall?
Gruß Mirko
Gibt es da Erfahrungen mit dem E-Fall?
Gruß Mirko
Eberhard Mauk
User †
Hallo,
du brauchst irgwend etwas als Abstandshalter so 5-6 cm das die Verbrennungshitze aushällt, dann ist das kein Problem.
Naja Antennen Kabel etz. sollten weit weg sein und als Pilot solltest du dir sicher sein. Der Flieger sollte auch funzen. Ansonsten kann ein Absturz immer zu einem Brand führen, das kommt nicht von Rauchpatronen alleine.
Wie das technisch zu machen ist, stell die Frage mal in anderer Rubrik, da wird dir geholfen.
Versicherungstechnisch sag ich mal, ist es kein Problem denn du bewegst dich luftrechtlich im zulässigen Bereich.
Gruß
Eberhard
du brauchst irgwend etwas als Abstandshalter so 5-6 cm das die Verbrennungshitze aushällt, dann ist das kein Problem.
Naja Antennen Kabel etz. sollten weit weg sein und als Pilot solltest du dir sicher sein. Der Flieger sollte auch funzen. Ansonsten kann ein Absturz immer zu einem Brand führen, das kommt nicht von Rauchpatronen alleine.
Wie das technisch zu machen ist, stell die Frage mal in anderer Rubrik, da wird dir geholfen.
Versicherungstechnisch sag ich mal, ist es kein Problem denn du bewegst dich luftrechtlich im zulässigen Bereich.
Gruß
Eberhard
