Skyemaster F9F Cougar EDF
- Ersteller Reinistar
- Erstellt am
Hier_Neu_Mann
User
Schwerpunkt
Schwerpunkt
Hi,
hab die Turbinenversion (denke mal der Flieger ist der gleiche), leider finde ich nirgendwo ne Schwerpumktangabe. Die 180mm die ich von John habe brauchen mindestens 500g Blei vorne drin. Außerdem hat er mir keinerlei Angaben gemacht wo man es genau misst (nur: "leding edge of the wing")
Schwerpunkt
Hi,
hab die Turbinenversion (denke mal der Flieger ist der gleiche), leider finde ich nirgendwo ne Schwerpumktangabe. Die 180mm die ich von John habe brauchen mindestens 500g Blei vorne drin. Außerdem hat er mir keinerlei Angaben gemacht wo man es genau misst (nur: "leding edge of the wing")
Hallo,
@Richi, 190mm von der Nasenleiste wie in der PN beschrieben
Ich habe jetzt noch ein wenig das Cockpit verschönert und bin am vergangenen WE in Niederöblarn 3x damit geflogen.
Soeben ganz frisch vom Schneidetisch ist das Video von der Jetpower aufgetaucht.
Vielen Dank an RC Media World alias Bunterfisch
@Richi, 190mm von der Nasenleiste wie in der PN beschrieben
Ich habe jetzt noch ein wenig das Cockpit verschönert und bin am vergangenen WE in Niederöblarn 3x damit geflogen.
Soeben ganz frisch vom Schneidetisch ist das Video von der Jetpower aufgetaucht.
Vielen Dank an RC Media World alias Bunterfisch
Anhänge
und hier noch ein Video vom vergangenen WE in Niederöblarn
hps
Vereinsmitglied
Servus Shamu,
ich vermute mal bei seinem zitierten Gewicht von 817g, dass es sich um einen Jetfan 120 ECO + HET800-68-685 + Einlaufring handelt
. Bin gespannt! Als Cougar-Fan, noch dazu von diesem Design, lacht mein Herz!!!Jetgruß Peter
Hallo Wolfgang,
entweder Amaxrc.de oder baorcshop24.com, letzterer hat auch die Top RC im Programm.
Hey Kalle,
ich freue mich schon darauf deine Live zu sehen
Ich habe meine auch ein wenig aufgehübscht und die Panellines hervor gehoben
und den Cockpit Rahmen nach lackiert
entweder Amaxrc.de oder baorcshop24.com, letzterer hat auch die Top RC im Programm.
Hey Kalle,
ich freue mich schon darauf deine Live zu sehen
Ich habe meine auch ein wenig aufgehübscht und die Panellines hervor gehoben
und den Cockpit Rahmen nach lackiert
Anhänge
Hi,
hier 2 neue Cougars von den Österreichischen Kollegen Michael und Karl Heinz.
Erstflüge bestanden, Gratulation meinerseits
Michael hat einen Schübeler 120er HST/650 im Einsatz und Karl Heinz den Schübeler 120er HDS,
beide fliegen mit 14S Hacker 35 C Lipos.
Ich wünsche Euch viel Spass und happy landings mit den schönen Fliegern
hier 2 neue Cougars von den Österreichischen Kollegen Michael und Karl Heinz.
Erstflüge bestanden, Gratulation meinerseits
Michael hat einen Schübeler 120er HST/650 im Einsatz und Karl Heinz den Schübeler 120er HDS,
beide fliegen mit 14S Hacker 35 C Lipos.
Ich wünsche Euch viel Spass und happy landings mit den schönen Fliegern
Anhänge
An Reinhard, Stephan und Peter!
An Reinhard, Stephan und Peter!
Hallo Reinhard, hallo Stephan, servus Peter,
herzlichen Dank für eure Wünsche und wir freuen uns schon auf ein Treffen mit euch in nächster Zeit!
Schöne Grüße
Michael und Heinz
An Reinhard, Stephan und Peter!
Sehr gute Nachrichten,
ich Wünsch Euch viel Spaß mit den herrlichen Fliegern und many happy landings!
Hallo Reinhard, hallo Stephan, servus Peter,
herzlichen Dank für eure Wünsche und wir freuen uns schon auf ein Treffen mit euch in nächster Zeit!
Schöne Grüße
Michael und Heinz
Arvid Jensen
User
Hi Michael und Karl Heinz.
Auch Gratulation von kalten Norden
Und wie ist die unterschied jetzt mit HST und HDS
Auch Gratulation von kalten Norden
Und wie ist die unterschied jetzt mit HST und HDS
