Danke Dir. Und der ist nicht etwas zu klein für 1:5:2 (1:5)? Sieht aber gut aus der Kollege.
T-One PC-21
- Ersteller Chrissi77
- Erstellt am
Hallo zusammen
Der neue Kollege ist eingerückt ;-) und hat schon mal kurz im Roh-Cockpit Platz genommen. Massstab 1:4-1:4.5 passt optisch besser als der kleinere Co-Pilot 1:5-1:6 auf dem Hintersitz. Pilot kann durch biegen des Drahtes optimal in der Grösse eingepasst werden. Für die Beine ist eh ein Ausschnitt im Panelvorzusehen und dann durch mit den Pfosten. Wem die Beine etwas zu dick sind, einfach etwas Watte entfernen, das sieht dann gleich etwas sportlicher aus ;-).
Ich wähle jetzt denn grösseren Kollegen aus :-). Ist auch anhand von Originalfotos PC-21 stimmiger im Gesamtbild.
Für mich beginnt erstmal der Aufbau meiner Maschine "Patrouille Suisse".
Viele Spass und Grüsse aus der Schweiz.
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Hallo, ich stelle auch gerade eine PC-21 fertig. Hat von euch schon jemand das nachfolgende beiliegende Teil verbaut? Sieht für mich wie eine etwas dick geratene Pitot Tube Imitation aus. Wenn dem so ist, müsste sie im äusseren rechten Flügel montiert werden. Aber an den Flügel ist nirgends etwas entsprechendes vorbereitet und eine Bauanleitung gibt es nach wie vor nicht für dieses tolle Modell.
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Hallo
Ich glaube das Teil reißt eh nur ab, bzw. du bleibst irgendwo hängen beim Transport. Und sollte die Fläche mal Bodenberührung bekommen, hakt das Teil richtig ein.
Ich selbst bin am überlegen, ob man die Antennen so am Rumpf befestigen kann, dass sie ggf. wegbrechen, ohne dass sie großen Schaden anrichten. Vielleicht mit dünnen Nylonschrauben. Mal sehen.
Hallo zusammen, ich teile die Meinung. Wenn schon ein Pitotrohr, dann eines das funktioniert. So was gäbe es ja. Ansonsten weglassen. Die Antennen und andere Teile kannst du ja auch mit Magneten festmachen, hält tipp topp. Wenn es, warum auch immer weg muss, dann fliegt das Zeugs auch weg :-).
Hallo, wie schwer ist der Kollege? Das Modell bringt ja schon einiges an Gewicht auf die Waage.
Hallo
200 g steht bei Final auf der HP.
der Kollege bringt 206 gr. mit und 181 gr. ohne Stiefel auf die Wage. So brauchst du vermutlich etwas weniger Blei in der Nase.
Bezüglich der Antenne am Hinterrumpf unten: Die Idee diese mit Magneten zu befestigen, finde ich sehr elegant. So kann sie bei einer möglichen Bauchlandung einfach "wegbrechen" ohne groß Schaden am Rumpf anzurichten. Und für den Transport ists auch besser.
Nun hab ich aber Bedenken, dass die Magneten durch ihr dauerhaftes Magnetfeld die Servoimpulse zum Höhen- und Seitenruder beeinflussen, da diese Kabel ja dort unten im Rumpf verlaufen. Man könnte sie ja umverlegen. Aber wieviel Entfernung zu den Magneten ist ausreichend?
Kann da jemand etwas zu sagen?
Nun hab ich aber Bedenken, dass die Magneten durch ihr dauerhaftes Magnetfeld die Servoimpulse zum Höhen- und Seitenruder beeinflussen, da diese Kabel ja dort unten im Rumpf verlaufen. Man könnte sie ja umverlegen. Aber wieviel Entfernung zu den Magneten ist ausreichend?
Kann da jemand etwas zu sagen?
Hoi Chrissi, wenn du wegen Transport keine Sorgen hast, dann würde ich das Teil ankleben. Bis die Antenne Schaden anrichtet, ist dieser schon so gross, dass der Rest m.E. hinfällig wird. Das Magnet wäre nur für das unnütze Pitotrohr
. Beste Grüsse.Hey !!Hoi Chrissi, wenn du wegen Transport keine Sorgen hast, dann würde ich das Teil ankleben. Bis die Antenne Schaden anrichtet, ist dieser schon so gross, dass der Rest m.E. hinfällig wird. Das Magnet wäre nur für das unnütze Pitotrohr
Ja, da hast Du wohl recht. Wenn die untere Antenne Bodenkontakt bekommt, hat man eh andere Sorgen. Außerdem bricht sie ggf. vermutlich direkt über über ihrem Sockel ab. Werd sie wohl ankleben.
Nachfolgend ein paar Bilder vom Piloten. Hatte erst den 1:4-1:4,5 von Final drinnen. Der erschien mir leider doch zu groß. Hab jetzt von Engel den gleichen Kollegen in 1:5-1:6 drinnen. Finde das sieht besser aus, auch wenn man mit Fotos des Originals vergleicht. Die Kiste ist doch ziemlich groß. Und mir dem 1:4 Piloten sah das Flugzeug eher wie ein Sportflugzeug aus.
Ein Vorteil bei dem 1:5 Kollegen ist auch, dass man die Beine nicht kürzen muss, auch wenn im Originalcockpit die Pilotenbeine etwas unter dem Instrumentenbrett verschwinden.
Grüße
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Danke Dir! Dann werd ich mich da mal schlau machen.
Kannst Du vllt. herausfinden an welchem Port die Strobes bei Dir angesteckt sind? Bei mir war ja bereits alles angesteckt (PNP-Version).
Eine Anleitung gibt's ja leider nicht.
doch, die Anleitung findest du hier:
https://www.aeroworldrc.info/t1030497f19-Light-Controller-TOneModels-Unterschiede-Anleitung.html
https://www.aeroworldrc.info/t1030497f19-Light-Controller-TOneModels-Unterschiede-Anleitung.html
und die Anleitung für den Fahrwerk-Kontroller gibt es hier:
https://www.final-modellbau.de/medi...dd59a3/Electric retract controller manual.pdf
https://www.final-modellbau.de/medi...dd59a3/Electric retract controller manual.pdf
swissalpsflyer
User
Hallo zusammen ich frage mich ob es nicht einfacher ist (bei Xicoy TP) die elektro Version zu kaufen und dann die Xicoy dort einbauen? Was meint ihr dazu?
Danke Dir vielmals. Leider gibt die Anleitung nichts her bzgl. der Strobes. Sie bezieht sich ja hauptsächlich auf das Landing light und den Afterburner Ring. Wenn ich mal zu komme, schau ich mir noch mal die Belegung an.
