Thermik-Dream von Topmodel

[zettl57]

Hallo Alle,
hallo Steff,

da werde ich mich gleich anschließen!

Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch!

btw. Ventus ist so gut wie fertig und in Kürze pack ich den TD an
Mittlerweile habe ich sehr günstig zwei 10-zeller 2400 NiCd beim Hopf
erstanden und da wäre die Frage, welche Luftschraubengröße da am
besten passen würde. Was für eine hast Du hjw? Und Du Steff, wieviel
Zellen hast Du?

 

[Steve Egger]

Jo auch ich wünsch den ThermikDreamlern ein schönes Weihnachtsfest und einen Guten Rutsch ins neue Jahr.

Leider hab ich mir durch das Programmieren meines neuen Senders beide Wölbklappenservos ein wenig Kariesfrei gemacht - irgendwie hab ich mit dem TD einfach nur Pech (beim letzten Flugtag seh ich plötzlich wie der Nachwuchs eines Modellbaukollegen auf dem Flügel meines TD steht )

Cya
Steve

 

[hjw]

@Zettl57:

mein TD ist mit einer Aeronaut 14x8" ausgestattet.

@alle:

Lasst Euch reich beschenken - und rutscht gut ins neue Jahr 2007 !!!

 

[zettl57]

Hi,

danke für die Auskunft!

Huii 10 Zellen und 14x8 Blätter.

Hast mal gemessen, wieviel Ampere da fließen?

Allen, besonders aber den TD Fliegern, ein frohes Fest!

 

[Steve Egger]

Ich hab ein Drive 501 mit Jazz Regler im TD verbaut. Angetrieben wird er mit 8 Zellen und einer 14x8 Aeronaut Cam Carbon - dieses Setup wurde mir von Mike(Kontronik) für den Thermik Dream vorgeschlagen.

Ich kann sagen dass die Steigleistung leicht ausreichend ist da es ja nur eine Aufstiegs und Absaufhilfe sein soll. Pro Steigflug auf ca. Sichtgrenze um die 50 Sec. Motorlaufzeit. Mit 8 Zellen 3300 GP P&M von Hopf kann ich damit so 5 Steigflüge machen wobei dann meist noch um die 800-1000 mAh im Akku sind.

Gruß
Steve

 

[hjw]

Hi Zettl57,

ich liege mit meiner Konfiguartion bei ~30A.
Da ich pro Steigflug auch nicht länger als 30-40 sek. benötige,
verkraftet der Axi die Ampere ohne Probleme.
Wenn ich jedoch in naher Zukunft auf einen 4S-Lipo wechsle, werde ich
auf eine 13x7 zurückgreifen (müssen).


Gruß

Hans

 

[zettl57]

Hallo Hans,

frohe Weihnacht erstmal!

Da müssten bei mir mit meinem Typhoon 29/18/10 ja die gleichen Blätter
gehen!? Muß mal schauen, ob die beiden Motoren vergleichbar sind.
Die Ramoser Geschichte werde ich auf jeden Fall einsetzen und könnte dann
die 14x8 ein bisserl zurücknehmen auf vielleicht 14x7.

Andererseits überlege ich mir immer noch den F6. Der ist ja schwerer, was
gut für den Schwerpunkt sein soll und außerdem kratzt da kein Gehäuse an
den Kabeln.

Heute hab ich angefangen. Als erstes die Flächenscharniere. Wenn man vom
Ventus kommt, der keinerlei Bauanleitung dabeiliegen hatte, ist das ja wie
"Malen nach Zahlen"

 

[hjw]

Fohe Weihnachten ! Ich hoffe dir hat das Christkind ein paar nette
Spielsachen unter den Baum gelegt !!

Warte einfach noch mit dem Kauf vom F6, bis du alles ein -bzw. fertig gebaut hast - dann kannst du ungefähr abschätzen, ob du das Gewicht vom F6 noch benötigst.
Wie gesagt, ich werde noch auf Lipos umstellen, da ich mit den 10x2200GP
und 'nem Axi vorne drin mehr als genug Gewicht zum einhalten des SP habe.
Ich kann mit dem Wechsel der Akkus nochmal ca.70g in der Schnauze einsparen und habe dann gleich noch 1700mA mehr zur Verfügung ohne
mit dem SP Porbleme zu bekommen.

Gruß und Spass beim Bauen

Hans

 

[zettl57]

Hallo TD ler,

danke!

Also mit Christikind ist in meinem Alter nix mehr

Da muss ich schon selber dafür sorgen

Kurz zum Bauanfang: Flächenscharniere fertig. Jetzt habe ich mal einen
Servoausschnitt freigelegt und ein Servo mit den Klötzchen eingepasst.
Das geht ja wie Butter! Kein Vergleich zum Ventus. Hoffe nur, dass nicht
später, oder irgendwo anders das dicke Ende noch kommt...

Hast schon recht Hans, mit dem Motor warte ich noch. Den Spant kann ich
ja einbauen und meinen jetzigen Motor zum Schwerpunkttesten hinhängen.
N Fehler war der Typhoon trotzdem. Hätte gleich einen Axi oder halt den
F6 nehmen sollen

 

[Fliegertyp]

Hallo an alle TD Fans!
Erstmal vielen Dank an alle für netten Weihnachtswünsche!

Nach diesem Fest wünsche ich mir wieder 8 Jahre alt zu sein,hab tatsächlich 3 Boxershots und 3 Paar Socken bekommen die häßlich sind und noch viel zu klein(meine Schwiegermutter mag mich sehr).
Ihr wollt wissen Akkus und Prop!

Verwende erstmal!!
-F6 Flyware
-8 Zellen GP3700 oder 4S XCell LIPO 3900mhA (Heavy Kosten)
-Regler Jeti Advanced 70A-Opto
-Aeronaut 14x8 Cam Carbon
Mit dem 8Zeller komme ich auf ca. 40A
Wenn ich die Lipos nehme werde ich auf eine 13x6,5 Aeronaut umsteigen.

Erstmal viele Grüße an alle und laßt was Hören was den TD angeht! Steff

 

[zettl57]

Hallo Steff,

Weihnachten durch, was will man mehr.

Eine Frage: Warum "springst" Du von 9,6 auf 14,8 Volt?
Schlüssig wäre doch, wenn man etwas mehr Leistung haben will, 11,1 Volt,
oder?

 

[Fliegertyp]

Servus Christian!
Sicherlich hast Du recht,werde es auch so machen.
Hab hier von meinen anderen Modellen einen 3S XCell 3900 und noch eine Einzellzelle 3,7V XCell 3900-(Option)Die hab ich mir zugelegt weil meine Extra300 mit einem 3S beim senkrechten Steigen verhungert und mit 4S zügig durchsteigt.
Der F6 steckt das easy weg weil man keine langen Motorlaufzeiten hat.
Ein Grund ist auch,der schwerpunkt auch wenn ich falsch liegen sollte könnt ihr mich gerne eines bessren belehren!Bevor ich mir Blei ins Modell kleben muß ersetze ich blei gegen Energie????
Da ich den TD noch nicht geflogen bin kann ich eigendlich noch nix konkretes aussagen was Steigrate,Steigwinkel und Motorlaufzeit angeht.
Um tips währe ich Dankbar.
Bis dann Steff!

 

[zettl57]

Hallo Kinders,

jetzt komm ich schon wieder mit einer Frage.

Ich möchte zur Sicherung der Seitenflächen am Mittelstück kein Klebeband
verwenden, da man bei jedem Lösen die Folie mit hochzieht.

Jetzt habe ich mich ein bisserl eingelesen und Flächensicherungen wie z.B.
Multilocks von MPX, ähnliche Flächensicherungen von Graupner, oder die
"alte" Methode mit der Stahlfeder gesehen.

Wie macht ihrs beim TD?

 

[hjw]

bei mir ist es ganz altmodisch mit Tesa gelöst.....

 

[Steve Egger]

Hi Zettl

Ich hab Anfangs auch immer das Tesa verwendet und mich nach jedem Flugtag geärgert, dass wenn ich das Tesa abzog klebereste zurückblieben. Die Folie hat sich noch nie abgelöst da ich gleich mal die Kanten beim Zusammenbauen nachgebügelt habe.

Ich verwende nun anstatt durchsichtigem Tesa ein weißes Isolierband (Elektriker). Dies hat zum einen den Vorteil, dass es erstens nicht so leicht reißt da es leicht dehnbar ist und zum anderen bleiben beim abziehen keine Klebereste hängen. Von der Festigkeit her hab ich auch noch kein Problem feststellen können.

Gruß
Steve

 

[zettl57]

Hallo ihr Beiden,

erstmal danke für die Antworten!

Beim Anscharnieren der Ruder habe ich halt gemerkt, dass sich die Oracover
Folie beim Abziehen von Tesafilm oder Tesakrepp, das ich zum Fixieren der
Ruder genommen habe, vom Holz löst. Auf Dauer kann das doch nicht
gutgehen, oder?

 

[Steve Egger]

Hmmm also ich konnte das beim Anscharnieren meiner Ruder nicht bemerken. Da hat eigentlich alles ganz ordentlich gehalten auch als ich einmal das Ruder neu anscharniert habe.

Geh einfach nochmal zur Vorsicht mit einem Bügeleisen alle Kanten durch und auch die Ruder/Klappen. Bei ARF mach ich das seit einem Zwischenfall noch bevor ich den Bau überhaupt beginne.

Achso - ich habe bei den Rudern das Scharnierband von Lindinger verwendet, kein Tesa - nur als kleiner Hinweis.

Gruß
Steve

 

[Fliegertyp]

Hallo Leute!
Ich bemerkte auch ein ablösen der Folie!Habs wieder angebügelt-aber hält das auf dauer?
Ich habe die Ruder mit gutem Tesa von beiden Seiten angeschlagen das hält wie der Jüdische Glaube.
Mit den Außenflächen bin ich mir auch noch nicht schlüssig was ich machen soll! Möchte sie auch etwas sichern,mit Tesa ist das schon etwas umständlich da sich die Folie vermutlich immer wieder lösen wird.Hat einer von Euch eine idee?

bis dann Steff!

 

[zettl57]

Hallo allerseits,

muss mich wieder mal melden und Steffs und meine Frage evtl. doch noch
zu klären. Habe die Ruder mit Tesa recht streng anscharniert. Von wegen
kleine Spalten und Haltbarkeit. Wenn ich jetzt die Ruder bewege, hebt sich
die Ora-Folie schön vom Holz und zwar gleich 2-3 cm rund um den Tesafilm.
Da brauche ich nicht viel Phantasie um zu wissen, dass das weitergeht.

Ich habe noch nie gebügelt, also jedenfalls keine Flächen und deshalb stellt
sich mir die Frage, ob durch Nachbügeln die Folie dann auch sicher bappt.
Und kann ich über die Tesa-Scharniere drüberbügeln, oder schrumpfen die
dann womöglich?

Über Flächenverbinder mit so einer Art Klicksystem wisst ihr nix?

 

[Ingo Martin]

Hallo Christian,
bring das Modell mit, dann lerne ich Dir das bügeln und zeige Dir, wie das mit den Klackerlen und den Silikonscharnieren geht.
Ingo