Hosenrohr
- Ersteller Gast_1814
- Erstellt am
Eberhard Mauk
User †
Hallo,
sowas zum Beispiel,
Gruß
Eberhard
[ 19. April 2004, 23:22: Beitrag editiert von: Eberhard Mauk ]
sowas zum Beispiel,
Gruß
Eberhard
[ 19. April 2004, 23:22: Beitrag editiert von: Eberhard Mauk ]
Eberhard Mauk
User †
Hallo,
heist doch Hosenrohr, also ganz passend, das Wesentliche perfekt erfasst..
Gute Nacht
Eberhard
Nur so aus Neugier, liese sich sowas auf einfachem Weg kommerziell fertigen, lt. eurer Webseite macht Ihr doch auch in Blechverarbeitung
heist doch Hosenrohr, also ganz passend, das Wesentliche perfekt erfasst..
Gute Nacht
Eberhard
Nur so aus Neugier, liese sich sowas auf einfachem Weg kommerziell fertigen, lt. eurer Webseite macht Ihr doch auch in Blechverarbeitung
Mal 'ne andere Frage: Ist der Übergangskörper konstruiert oder ein Ergebnis von 'Try and Error'?
Eberhard Mauk
User †
Hallo,
ist gezielt konstruiert, sonst funzt das nicht bzw. wird krass laut.
Gruß
Eberhard
PS: 2000 brauch ich eigentlich nicht. da komm ich mit dem Flieger bauen nimmer nach...
War nur akademisches Interesse, um mir mal über die Relationen klar zu werden.
ist gezielt konstruiert, sonst funzt das nicht bzw. wird krass laut.
Gruß
Eberhard
PS: 2000 brauch ich eigentlich nicht. da komm ich mit dem Flieger bauen nimmer nach...
War nur akademisches Interesse, um mir mal über die Relationen klar zu werden.
Eberhard Mauk
User †
Hallo Andreas,
ich würde diese Verluste als absolut vernachlässigbar ansehen.
Übrigens täuscht das Bild etwas, ein Teil der Blechringe sind nur zur Verstärkung von dem 0,15 mm Blech aufgepunktet. Das sind keine echten Verbindungsstellen.
Was stellst du dir aber vor was da abzudichten wäre, das sind jeweils doppelte Schweisnähte und bei dem 0,15 mm Blechj gibts da eben nur 0,15 mm hohe Absätze. Das das bei dem flachen Aufnahmewinkel entsprechend uneben spiegelt musst ignorieren.
Daten gibts aber immer nur für die Gesamtkonstruktion. Bei dem Teil liegt der Schubverlust mit der 22 kg Bine bei nur 6,5 %
Ich kenne bisher keine andere Konstruktion die solch geringe Verluste hätte.
Gruß
Eberhard
[ 20. April 2004, 18:10: Beitrag editiert von: Eberhard Mauk ]
ich würde diese Verluste als absolut vernachlässigbar ansehen.
Übrigens täuscht das Bild etwas, ein Teil der Blechringe sind nur zur Verstärkung von dem 0,15 mm Blech aufgepunktet. Das sind keine echten Verbindungsstellen.
Was stellst du dir aber vor was da abzudichten wäre, das sind jeweils doppelte Schweisnähte und bei dem 0,15 mm Blechj gibts da eben nur 0,15 mm hohe Absätze. Das das bei dem flachen Aufnahmewinkel entsprechend uneben spiegelt musst ignorieren.
Daten gibts aber immer nur für die Gesamtkonstruktion. Bei dem Teil liegt der Schubverlust mit der 22 kg Bine bei nur 6,5 %
Ich kenne bisher keine andere Konstruktion die solch geringe Verluste hätte.
Gruß
Eberhard
[ 20. April 2004, 18:10: Beitrag editiert von: Eberhard Mauk ]
