Stefan,
offenbar sind Deine Englischkenntnisse nicht mehr so ausreichend vorhanden, um zu erkennen, dass die angeblich so vielen gebrochenen Rippen vom Transport stammen und nicht auf einen Konstruktions- oder Materialfehler zurückzuführen sind! Auch sind diese Probleme zuletzt vor rund einem Jahr bei zwei oder drei Kunden aufgetreten, die ihre Maschinen direkt beim Hersteller in China bestellt haben und der damalige Spediteur DHL die Pakete unsanft behandelt hat. Mittlerweile scheint man entweder die Verpackungsart, oder besser noch den Spediteur gewechselt zu haben. Zumindest steht in den Ami-Foren nichts mehr darüber.
Ich selbst fliege die Maschine seit einiger Zeit und kann diesen Vogel nur jedem wärmstens an's Herz legen. Ich habe in den letzten Jahren viele verschiedene Modelle ähnlicher Spannweite geflogen, aber noch nie habe mich auf Anhieb so vertraut mit einem neuen Modell gefühlt. Diesen Eindruck habe übrigens nicht nur ich, sondern viele andere Piloten auch. Das gleiche sagt man auch den 2,7m und 3,1m Extras von Pilot-RC nach. In den USA sind die Modelle dieses Herstellers deutlich häufiger anzutreffen und eine Sbach ist dort auch nicht mehr so ungewöhnlich.
Manuel