Chrima
User
Da spielt das Handling die größere Rolle !
Morgen
Klingt logisch.
Und welche Flieger sind im Handling einfacher ?
Am Hang entwickle ich zum Beispiel doch eine Vorliebe für Kreuz-Leitwerk bei mageren Bedingungen.
Grüsse
Christian
Da spielt das Handling die größere Rolle !
Hallo Christian,
Das HLW als K vor da SLW zu setzen finde ich bei F3J eine interessante Variante. Mich wundert, dass das noch niemand mit aller Konsequenz / genbau darauf abgestimmten Rumpfdesign und Anlenkungstechnik umgesetzt hat.
Hans
Das HLW als K vor da SLW zu setzen finde ich bei F3J eine interessante Variante.
Bei der Überlegung V oder Kreuz blieb ich auch hängen. V sollte doch leichter und Widerstandsärmer sein. Ich fliege jetzt schon lange Kreuz. Was meint ihr?
Schwer zu sagen, ist immer so eine persönliche Vorliebe. Ich persönlich stehe auf Kreuzleitwerke, gerade beim Thermikkurbeln ist da halt einfach mehr Seitenruderwirkung vorhanden. Aber V funktioniert natürlich auch.
Gruß Rainer