servus,
zwei fragen habe ich an euch:
1. welche hersteller sind in der voll gfk klasse zur zeit führend ?
hier mal ein paar die mir gerade einfallen: xtreme composite, carf, Krill und acrostyle
kennt ihr noch andere hersteller ?
2. welches ist zur zeit was 3D angeht das maß der dinge in der 2,6m klasse ?
Hallo zusammen
,
ich bin doch sehr erstaunt was hier für Antworten auf die oben genannten Fragen kommen. Mich hätte das nämlich auch interessiert was der eine oder andere denn so denkt, nur die Antworten sind ja so etwas vom Thema vorbei , dass ich selbst mal mein Senf dazu geben muss,....Konstruktive Kritik und fliegerische Erfahrungen wären hier richtig gewesen, aber das ??? Naja ok,...
Ich bin vorab der Meinung das es kein bestes Modell gibt, da jedes Modell gewisse Schwächen aufweist die es für den eigenen Flugstiel einzusetzten gilt. z.b. ein Vergleich,...in der angefragten Klasse voll GFK!!!
Eine Yak 55m von Krill,....baubedingt (Symmetrisch, Zigarren Rumpf) muss der Flieger schon sehr gerade fliegen, was er auch absolut tut. Spendiert man Ihm dann noch große Ruder, geht das Ding auch recht gut im 3D,....wenn ich z.b. eine Extra nehme die wiederum baubedingt etwas aus der Symmetrie geht, ist die etwas schlechter im Klassischen Flug (Rolleigenschaften) und mit großen Rudern und kürzerem Rumpf aber eine Macht im 3D,....(Kürzerer Rumpf, Hebel-Verhältnisse, etc)
Klar kann mann jetzt her gehen die Flächengeometrie anheben, wie es ein paar X Piloten gemacht haben, aber vom Grund auf ist die EA der etwas schlechtere Flieger für den Klassischen Kunstflug.
Besser gehen da Yak 55M von Krill, Yak 55 SP von CARF, SU 29 von Krill,....fürs HARTE 3D Ammistyle, sind denke ich mal die Extream Flight Extras und Edges am besten,....oder einfach der angesprochene Typ,...!!!!!!
Ich bin auch der Meinung das es schon wieder Unterschiede im 3D Flug gibt,....das was zur Zeit da aus den USA rüber schwappt ist echt eine Macht an extremen Figuren,....die eben mit einigen aktuellen Modellen garnicht mehr fliegbar sind.
z.B. die Russische Fraktion an Modellen von Krill und CARF, sind absolut bedingt für diese 3d moovs geeignet. Ich habe das Glück beide MODELLE zu fliegen. Selbst fliege ich eine Extream Flight Extra mit 2,65m und eine Yak 55m mit 2,60m von Krill,.... beides exzellente Modelle.
Die Yak macht Klassischen Kunstflug wirklich super, und ist im normalo 3D
auch 1a,...möchte ich aber die Extremen Figuren (USA Style) mit Ihr machen, zeigt Sie Schwächen. Sie ist hier einfach zu gutmütig wie ich finde, dass Heck reist auch nicht wirklich ab ! Die Extra von EF, ist im Klassischen Kunstflug nicht schlecht, aber um einiges nervöser als eine Yak und rollt auch nicht so schön,....was Ihr aber im 3D wieder zu gute kommt, ist das Heck! Im 3D USA Style, finde ich die Extra ganz klar im Vorteil,....ich hatte bis dato kein Modell was so agil auf dem Heck ist.
Mein persönliches Empfinden wenn es um den komplettesten Flieger geht !?!
Meine Meinung:
Yak 55m Krill
Die Nase hat zur Zeit ganz klar Krill vorne, hier wird auch mehr Sponsoring etc betrieben,....CARF hat hier den Marktanteil an Kunstflugmodellen ganz klar verlohren.
MfG Steve
