Hallo Svennek,
ich hatte auf diversen (Groß-)Seglern den altbekannten Ritz I-III Strak. Die größte Maschine war eine 6,5m Kestrel, die kleinste war eine "Gazelle" von Beineke mit einem Ritz III auf NACA 2412 Strak (doch, ehrlich, das gab es mal!).
Das Ritz ging eigentlich recht gut, vom Schnellflug bis zum Thermikflug, allerdings sind die HQ-Profile der 2.5er und 3er Serie deutlich unempfindlicher auf Baufehler und leistungsstärker- zumindest meiner Erfahrung nach.
Die Ritz-Profile waren vor 10-15 Jahren quasi "State of the Art" bei Großseglern, gerieten dann aber nach Aufkommen der ersten genaueren Untersuchungen der Profilpolare ziemlich in Verruf. Aber zum Glück können Flugzeuge nicht lesen
Ansich aber ein schönes Allround-Profil, für genauere Angaben müßte ich erst meinen Perseke ausgraben
. Aber vielleicht hat ja jemand die entsprechenden Daten parat?!
Gruß,