limberu Airplanes Fiat G55
- Ersteller limberu
- Erstellt am
Klaus Petersen
User
Ganz generell schon ein bemerkenswerter Start für die V0. Mal sehen was du daraus zaubern kannst. Mir gefällt der Gedanke, damit die EM 2009 in Znojmo zu bestreiten.
So, meine Computer für die Fräse verweigert die Mitarbeit... 
Der gibt keinen Ton mehr von sich, somit kann ich wohl z.Zt vergessen, Änderungen neu zu Fräsen 
Aber mal noch ein paar Bilder vom Weiterbau der bisher richtigen Teile:
Zur Bauweise der Flügel:
Wenn die Nasenleiste mit Holzleim auf der unteren Beplankung befestigt ist, dann kann man die zusammengesteckten Rippen und Holme auf der unteren Beplankung ausrichten und mit flüssigem Sekundenkleber fixieren.
Anschliessend die Nasenleiste abschleifen. Rohre/Strohhalme für die QR-Servos verlegen und dann kommt die obere Beplankung drauf.
Der gibt keinen Ton mehr von sich, somit kann ich wohl z.Zt vergessen, Änderungen neu zu Fräsen Aber mal noch ein paar Bilder vom Weiterbau der bisher richtigen Teile:
Zur Bauweise der Flügel:
Wenn die Nasenleiste mit Holzleim auf der unteren Beplankung befestigt ist, dann kann man die zusammengesteckten Rippen und Holme auf der unteren Beplankung ausrichten und mit flüssigem Sekundenkleber fixieren.
Anschliessend die Nasenleiste abschleifen. Rohre/Strohhalme für die QR-Servos verlegen und dann kommt die obere Beplankung drauf.
comicflyer
User
Dann nimm doch mal die Klamotten von der Tastatur!limberu schrieb:So, meine Computer für die Fräse verweigert die Mitarbeit...
Vielleicht gehts dann wieder
CU Eddy
Nö, irgendwie scheint das Netzteil oder das MB keinen Mucks mehr zu machen...comicflyer schrieb:Dann nimm doch mal die Klamotten von der Tastatur!
Vielleicht gehts dann wieder
CU Eddy
Da es ein HP Barebone ist, werde ich wohl nen neuen brauchen... Also schon wieder 40-80€, je nach Ausstattung
Zuletzt bearbeitet:
Andreas Neumann
User
Hallo Uwe,
sieht sauber aus was Du da baust ! Bin gespannt wie es weiter geht !
Die Fiat ist mal was anderes. Bitte schnell weiter machen.
Gruß Andreas
sieht sauber aus was Du da baust ! Bin gespannt wie es weiter geht !
Die Fiat ist mal was anderes. Bitte schnell weiter machen.
Gruß Andreas
Timo Starkloff
User
Hallo Uwe,
setz in den Cockpitausschnitt eine dicke Balsaleiste zwischen die Spanten, ist sonst eine Sollbruchstelle für den Rumpf. Die Verstärkung des Flächenausschnitts kannst du etwas länger nach hinten auslaufen lassen.
Gruß Timo
setz in den Cockpitausschnitt eine dicke Balsaleiste zwischen die Spanten, ist sonst eine Sollbruchstelle für den Rumpf. Die Verstärkung des Flächenausschnitts kannst du etwas länger nach hinten auslaufen lassen.
Gruß Timo
Klaus Petersen
User
Bin schon voll gespannt auf den V0 Prototypen...
Klaus Petersen
User
Hab mir gestern mal die Produktteile angesehen. Sieht gut aus, was Uwe da gefräst hat. Heute besorge ich mir noch 10mm Balsa für Leisten und dann gehts auch bei mir los.
Klaus Petersen
User
Uwe, soll ich hier einen detallierten Baubericht machen oder willst du den erstmal der FMT anbieten?
FMT hat sich nichtmehr auf meine Anfrage gemeldet... anscheinend haben die genug Pläne.
Mach hier nen Baubericht!
Wenn alles passen sollte, kannst du den Bericht ja auch hier für Magazin zur Verfügung stellen... Was ich mit dem Plan machen werde, weiss ich dann aber noch nicht. Mal sehen, vielleicht stell ich den hier zur Verfügung, muss ich mir aber noch überlegen.
Mach hier nen Baubericht!
Wenn alles passen sollte, kannst du den Bericht ja auch hier für Magazin zur Verfügung stellen... Was ich mit dem Plan machen werde, weiss ich dann aber noch nicht. Mal sehen, vielleicht stell ich den hier zur Verfügung, muss ich mir aber noch überlegen.
Daniel Lux
User
Dann gib das Angebot des Planes doch einfach mal an Aviator, die drucken hier und da auch mal gerne Pläne ab. Da sie für E-Antrieb ja konstruiert ist kannst du es auch bei der Aufwind mal anfragen, ich drück dir die Daumen.
Gruß Daniel
Gruß Daniel
Klaus Petersen
User
Appetithäppchen
Appetithäppchen
Kurz einmal abgelichtet.
Appetithäppchen
Kurz einmal abgelichtet.
Klaus Petersen
User
Rohbaugewicht
Rohbaugewicht
Nun ist der Centauro rohbaufertig: Japanpapier bespannt. Die Waage steht inklusive Motor und Regler bei 420g.Wenn nun noch leichtes Finish gelingt komme ich inklusive Akku auf 860g.
Rohbaugewicht
Nun ist der Centauro rohbaufertig: Japanpapier bespannt. Die Waage steht inklusive Motor und Regler bei 420g.Wenn nun noch leichtes Finish gelingt komme ich inklusive Akku auf 860g.
Klaus Petersen
User
so rohbaufertig.
so rohbaufertig.
so rohbaufertig.
