FASSTEST plus bidirektionaler S-BUS II (aus futaba-forum.net)

[Prof. Dr. YoMan]

Weil hier davon noch nichts steht.

Quelle: http://www.futaba-forum.net/showthre...naler-S-BUS-II

- Stand der Technik


- FASSTEST


- FASSTEST mit Gyro direkt auf Servo wirkend


- Zusammenfassung


Und so wie es aussieht (Quelle: Thread obiger Link) wird das Protokoll offen gelegt.

Gruß.

[Berti.H]

Dann gibt es ja allen Unkenrufen zum Trotz bald doch eine FASST-Telemetrie.
Realisiert über den S-Bus II bzw. einen separaten Telemetriesender.

Hat jemand schon Einblick wie die Daten im Sender angezeigt werden oder ob es dafür ein Display-Terminal gibt?

[smaug]

Hallo
Da war meine Glaskugelschau am 3.2.2010 doch nicht ganz daneben

Quo vadis....
Ich wage mal eine Prognose wohin der Weg führt.

Zukünftige Telemetrie wird bei Futaba nur über den S-Bus möglich werden.

Nachdem Futaba mit einer kompletten Senderauswahl den Markt in den letzten 3-4 Jahren aufgerollt hat können sie nun den S-Bus lancieren. Futaba scheint nun genug Sendereinheiten abgesetzt zu haben um eine derartig probrietäre Technologie auf dem Markt etablieren zu können. Der weitere Schritt wird eine Technolgieverschmelzung sein ala Futaba-Sender und FASST/S-Bus/Telemetrie.
Die Zwischenschritte kann der geneigte Futabakunde cashen.

Gestern Futaba-Sender / FASST
Heute Futaba-Sender / FASST / FASST mit S-Bus
Morgen neue Futaba-Sender mit Telemetrieausgabe / FASST mit S-Bus / FASST-2 mit Telemetrie und S-Bus-2 mit Telemetrie

Also doch, Telemetrie bei FUTABA heisst Zwangsheirat mit dem S-BUS. Viel Glück bei Scheidung

Gruss
Smaug

[Prof. Dr. YoMan]

Es soll Leute geben die sind ihr Leben lang glücklich verheiratet.

Nebenbei soll das Protokoll offen gelegt werden, d.h. es wird schon den einen oder anderen Anbieter geben, der gerne auch noch mit Futaba-Zubehör sein Geld verdienen will.

PS: Ich hab ne MPX.

[Uli Löffler]

Danke für die Informationen -
endlich mal eine neues Thema auf das sich die üblichen Basher werfen können. Das Thema HOTT-Jeti gibt nicht mehr viel her;-) dann sollen die Berufsdiskutierer mal hier weiter machen.

[Prof. Dr. YoMan]

@Uli:

Und Futaba wird kurz nach offizieller Ankündigung/Vorstellung liefern können. Wie schon immer.

[Uli_ESA]

Hallo,
na jetzt wird es ja richtig Interessant.
Wäre schön wenn dann noch als Sensoren z.B. ein unilog genügt, dann hätte ich schon alles für die Telemetrie
Wobei für mich derzeit lediglich die verbraucht Akkukappazität interessant ist.
Alles andere reicht auch nach dem Flug zum Auswerten.
Gruß
uli

[Nice]

Hallo,
na jetzt wird es ja richtig Interessant.
Wäre schön wenn dann noch als Sensoren z.B. ein unilog genügt, dann hätte ich schon alles für die Telemetrie
Wobei für mich derzeit lediglich die verbraucht Akkukappazität interessant ist.
Alles andere reicht auch nach dem Flug zum Auswerten.
Gruß
uli

Darauf baue ich auch auf.
schön wäre dann auch nicht mehr über Timer sondern über mah zu fliegen, max Werte anzugeben um nicht z.B. über 40 Amper zu kommen (Setup Auslegungen)
Dazu noch Max Werte und Durchschnittswerte Speichern um zu sehen ob die LS geht oder das Setup überhaupt brauchbar ist, so muß nicht immer gleich das Unilog ausgewertet werden.

Wenn sie das offen legen, wird SM bestimmt mit ziehen.
Schön dann auch zu sehen was das GPS so anzeigt, wenns dann gehen sollte.

[Skype]

Sie wagen es also doch...

Um die "tote" und überflüssige S-Bus Technologie an den Mann/die Frau zu bringen koppeln sie das Ganze jetzt mit dem bidirektionellen S-Bus II.

Ergebnis :

- S-Bus Kunden werden sauer
- die Telemetrie wird teurer
- man ist nur an den S-Bus II und dessen Servos gebunden
- Verkabelungsoptimierungen gibt es auch nicht
- wenn das S-Buskabel eine Macke hat kommt der Flieger runter, weil gleich alles und nicht nur ein Servo gestört wird.

Liebe Futaba Marketing-Spezialisten:

Mit dem S-Bus habt ihr schon daneben gelegen und mit eurer Telemetrie, die an den S-Bus II gekoppelt ist liegt ihr jetzt ganz daneben.

Einen besseren Gefallen konntet ihr Grauper mit derem neuen HoTT System gar nicht tun!

Lena

[Viktor]

Kein S-Bus keine Telemetrie, da will einer unbedingt ein Markt im Markt schaffen.

Jeti sollte die Profi Jeti Box schnell raus bringen. Es wird u.U. auch als stand alone seine Käufer finden.

[Andi G]

Wie schlecht, dass man bei Futaba einfach 2 Sensoren an den Empfänger hängen kann während bei Jeti dafür ein Expander für viel Geld nötig ist... Sauerei!!
Alle andern Hersteller haben auch ihren Bus oder wie auch immer sie es nennen, also was soll das Theater?
Ich finds gut nutzt Futaba einen Bus für den man auch eine anständige Spec beziehen kann. Wer will hängt nur die Telemetrie an den Bus und die Servos an die normalen Ausgänge.

[Nicolas44]

Wenn ich mir die erste Illustration anschaue, dann wird niemand zum sbus gezwungen.
Es geht anscheinend auch ueber einen externen Telemetriesender.
Also eine durchaus kundenfreundliche Loesung.
Oder liege ich falsch?

[Stephan2]

Das erste Bild ist wohl nur Stand der Technik wie Futaba sie bei Mitbewerbern sieht.
Nix was Futaba will.
Der S-Bus wird für die Telemetrie nötig sein.
Servos können wie bisher aber auch an den Empfänger angeschlossen werden
(oder an den S-Bus, der ja auch da ist .)

Zumindest sieht's für mich so aus.

Grüße
Stephan

[Ralf Horstmann]

S-Bus II - die 2. Version von S-Bus - ist nach dem was man bisher in Messeberichten lesen kann, nicht kompatibel zu S-Bus.

Um zukünftig Telemetrie von Futaba nutzen zu können, müssen nach bisherigen Erkenntnissen alle für den 2,4 GHz Empfang notwendigen Komponenten getauscht werden, vom HF-Modul, über Empfänger bis ggfs. hin zu alten S-Bus Komponenten, mit Ausnahme der beiden Sender T8 und FX-20, wobei die Kosten für deren Update nicht bekannt sind.

Für mich ist das keine "Fasst" Telemetrie, sondern einfach ein komplett neues System, denn der Aufwand den man treiben muss um es einzusetzen, ist genauso hoch wie schon bei der 35 Mhz / 2,4 GHz Umstellung.

RC-N wird aus meiner Sicht (und ich wette da bin ich nicht alleine) durch wenige Leute deutlich schlechter als es sein könnte und die Moderation / der Verein findet keinen Weg das zu ändern.

Schlecht wird ein Forum durch Spekulationen die als Tatsachen hingestellt werden und jeder Grundlage entbehren. Das zieht das Diskussionsniveau inhaltlich in den Keller.
Noch schlechter wird es, wenn diese Leute dabei ertappt werden Ihre Spekulationen zu verbreiten und aufgefordert werden Tatsachen zu liefern, denn sie schieben lieber persönliche Angriffe hinterher, um die Spekulationen zu verteidigen - schließlich sollen ja Kaufentscheidungen beeinflusst werden. Ganz nach dem Muster:
Kommt man nicht gegen Argumente an, vernichtet man die Person die sie vorträgt - oder versucht es zumindest.

[Gregor Toedte]

Ich habe mal ein paar persönliche Dispute rausgenommen und werde das auch weiterhin tun. Bitte bleibt beim Thema. Danke.