An alle "New Rookie " besitzer !
- Ersteller Gast_7980
- Erstellt am
PantherF9F
User
Hallo zusammen!
Hallo zusammen!
Der New Rookie wird mit einer 80er Turbine sicher problemlos fliegen. Nur sollte man auch daran denken, wie die Jetfliegerei dann weitergeht. In einem Jahr will man vielleicht einen etwas größeren, naturgetreuen Jet. Dann wirds mit der 80er Turbine nicht reichen. Würde mir deshalb gleich eine 120er oder 140er (z.B. TJ74S) zulegen. Die kann man ja für den Anfang drehzahlbegrenzen.
Viel Erfolg!
Hallo zusammen!
Der New Rookie wird mit einer 80er Turbine sicher problemlos fliegen. Nur sollte man auch daran denken, wie die Jetfliegerei dann weitergeht. In einem Jahr will man vielleicht einen etwas größeren, naturgetreuen Jet. Dann wirds mit der 80er Turbine nicht reichen. Würde mir deshalb gleich eine 120er oder 140er (z.B. TJ74S) zulegen. Die kann man ja für den Anfang drehzahlbegrenzen.
Viel Erfolg!
HI
Panther hat da sicher recht mit den Turbinen
Die Servos reichen sicher auch,sie haben nur ca.1kg stellkraft weniger aber du hast ja 4 st. auf Q. und H. sind ein wenig langsamer gegenüber den 5945
Hab einen Hotspot mit 6kg Servos gesehen der hat nur 2 st. auf Q.und H. der mußte höhe immer voll durchziehen flog aber auch
die 5645 sind OK
CIAO
Panther hat da sicher recht mit den Turbinen
Die Servos reichen sicher auch,sie haben nur ca.1kg stellkraft weniger aber du hast ja 4 st. auf Q. und H. sind ein wenig langsamer gegenüber den 5945
Hab einen Hotspot mit 6kg Servos gesehen der hat nur 2 st. auf Q.und H. der mußte höhe immer voll durchziehen flog aber auch
die 5645 sind OK
CIAO
Hallo Julian
So weit ich weiß gibts noch keine deutsche Anleitung, aber wenn du schon mal ein paar Fliegerleins gebaut hast, wirst du die Anleitung nicht sonderlich oft brauchen. Es ist sehr vieles Selbsterklärlich und es gibt meiner Ansicht nach keine gefinkelten Tricks am Bausatz!!.
Den Zusammenbau schaffst du auch anhand der reichlichen Bilder und alle Angaben wie Ausschläge und SP kannst du getrost 1:1 übernehmen.
lg
Andi
So weit ich weiß gibts noch keine deutsche Anleitung, aber wenn du schon mal ein paar Fliegerleins gebaut hast, wirst du die Anleitung nicht sonderlich oft brauchen. Es ist sehr vieles Selbsterklärlich und es gibt meiner Ansicht nach keine gefinkelten Tricks am Bausatz!!.
Den Zusammenbau schaffst du auch anhand der reichlichen Bilder und alle Angaben wie Ausschläge und SP kannst du getrost 1:1 übernehmen.
lg
Andi
Hallo,
Mein New Rookie ist jetzt bis auf den Hoppertank fertig. Leider habe ich noch ein Problem. Meine Servos lassen sich mit der Fernsteuerung nicht richtig programmieren. Die QR-Servos laufen verschieden schnell und die SR-Servos lassen sich nicht mittig einstellen ... Weiss vielleicht jemand wo ich ein Hitec Servoprogrammiergerät zu leihen bekomme ???
Oder hat jemand eins zu verleihen ?
Danke
mfg Julian
Mein New Rookie ist jetzt bis auf den Hoppertank fertig. Leider habe ich noch ein Problem. Meine Servos lassen sich mit der Fernsteuerung nicht richtig programmieren. Die QR-Servos laufen verschieden schnell und die SR-Servos lassen sich nicht mittig einstellen ... Weiss vielleicht jemand wo ich ein Hitec Servoprogrammiergerät zu leihen bekomme ???
Oder hat jemand eins zu verleihen ?
Danke
mfg Julian
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Andreas Scholl
User
eigentlich sollten Sie nur bei "Höhe" gleich schnell laufen. Bei "Quer" ist es nicht so relevant.
Andreas
Andreas
Sie lassen sie auch nicht mittig einstellen. Das Servo vom Bugrad läuft leider auch in die falsche richtung Ralf Horstmann
User †
Eventuell ist das eine Lösung: www.weatronic.de 
Flieg ich im Heli, obwohl der eigentlich für große Flächenflieger entwickelt wurde. Da hast Du immer syncron laufende Servos, weil der Empfänger sie ausmisst und sich indivuelle Kurven pro Servo merkt.
Flieg ich im Heli, obwohl der eigentlich für große Flächenflieger entwickelt wurde. Da hast Du immer syncron laufende Servos, weil der Empfänger sie ausmisst und sich indivuelle Kurven pro Servo merkt.Andreas Scholl
User
...das mit dem Bugrad ist doch die einfachste Lösung: Am Sender umpolen... ;-)
Zu den anderen Servos: Kontrolliere erstmal, ob alle Servos den selben Endausschlag haben, hiervon können auch unterschiedliche Laufzeiten abhängig sein.
Andreas
Zu den anderen Servos: Kontrolliere erstmal, ob alle Servos den selben Endausschlag haben, hiervon können auch unterschiedliche Laufzeiten abhängig sein.
Andreas
Andreas Frankl
User
Hallo,
ich glaube bei meiner Anleitung war das so beschrieben das einfach die Anlenkungsseile über Kreuz zum Bugrad gehen, fertig. Jedenfalls habs ich so gemacht.
viele Grüße
Andreas
ich glaube bei meiner Anleitung war das so beschrieben das einfach die Anlenkungsseile über Kreuz zum Bugrad gehen, fertig. Jedenfalls habs ich so gemacht.
viele Grüße
Andreas
Andreas Frankl
User
meiner hatte noch keine Canards, aber ich hatte den Vector auf einem eigenen Kanal gemischt mit Höhe schaltbar. Ich würde den Vector zusammen mit den Canards auf Höhe mischen auch schaltbar.
Zusammenstecken mit den Flächenservos geht nicht, sonst würde der Vector auch bei Quer ausschlagen.
Das mit den ungleich laufenden Servos hatte ich nicht störend stark genug um daran etwas ändern zu wollen, ich hatte Graupner verbaut.
Gruß
Andreas
Zusammenstecken mit den Flächenservos geht nicht, sonst würde der Vector auch bei Quer ausschlagen.
Das mit den ungleich laufenden Servos hatte ich nicht störend stark genug um daran etwas ändern zu wollen, ich hatte Graupner verbaut.
Gruß
Andreas
Zuletzt bearbeitet:
hotwinglet
User
Hallo Andreas,
habe auch einen Ruuki, ohne Canards.
Wird bei der Speedbrake Höhe oder Tiefe beigemischt ?
Wo bekommt man eine Vektorsteuerung her? Möchte gerne für die Funktion Hoch/ Tief unterstützen.
Danke
Gruß
Auch ein Andreas
habe auch einen Ruuki, ohne Canards.
Wird bei der Speedbrake Höhe oder Tiefe beigemischt ?
Wo bekommt man eine Vektorsteuerung her? Möchte gerne für die Funktion Hoch/ Tief unterstützen.
Danke
Gruß
Auch ein Andreas
