*Bo 209 Monsun ARF 1600 mm

[roterhugo]

es geht weiter

es geht weiter

Hallo Kollegen
nun kommt der Ausbau mit Motor und Servos. Auch ich habe dann die HS MG 645 auf Seite und Höhe eingebaut . Ist etwas überdemensioniert aber viel hilft viel. Es muß ja das Bugrad auch mit angelenkt werden. Den Spant vorne habe ich mit Seku in den Ritzen für den Auspuff verstärkt . Denke das Hilft und reicht hoffentlich.

Ich habe nun den Unisens -E eingestellt das war nicht einfach . Mit meinem USB Kabel von Cyblord ging es nicht ( evtl ein persönliches Problem des Anwenders ) da mußte das original SM Kabel her aber nun geht es . Bei Cyblord kommt man zu günstigen und sehr kleinen Varios http://rcelec.de/doku.php hier könnt Ihr nachschauen.

Ich muß nun noch die Flächen mit den Servos ausbauen HS Mg 225 und die Kabel alle schön verlegen.
Wenn das erledigt ist kommen da auch Fotos.

Gruß Volker bis zur weiteren Ausbaustufe

 

[mc_jeep]

BO 209

BO 209

Hallo,

habe evtl. auch Interesse an den Flieger.
Könnte mir jemand mal kurz mitteilen, wie schwer der Bausatz des Flieger leer ist
und was Ihr für Setups (4/5s) plant.

Vielen Dank

Grüße Heinz

 

[roterhugo]

Hallo Bo 209 Freunde.

Ich habe heute die Bo 209 ausgebaut gewogen.
Die 2 Flächen mit HS225MG 510 Gramm
Der Al Verbinder 70 Gramm
Der Rumpf mit dem 3 Servos für Seite Höhe und Schleppkupplung Motor Unisens-E und Regler 1,9 kg . ( messe ich nochmals genau nach )
In Summe also ca. 2,5 kg, dazu kommen die 6S 3,2 Lipos mit 620 Gramm .


Die Haube habe ich erleichtert . Erstens konnte ich mit den Accus nicht den SWP hinbekommen auch muß dann mit den 6S Lipos alles genau passen.
Zur Info die 2 Piloten bringen 170 Gramm auf die Waage die nun nicht mitfliegen.
So habe ich auch nun genügend Platz im Flieger und brauche hinten kein Blei.

Der MPX Motor hat auch eine sehr aufwendige Rückwandbefestigung wie Ihr ja auf den Fotos sehen könnt.

Den Erstflug werde ich wohl erst in 2015 machen wenn das elende Wetter bei uns so bleibt.
Hoffe aber das es doch noch ein paar regenfreie Tage vor dem 1.1.2015 hat.

Achtung der Einbau der Schleppkupplung war nicht so einfach, habe natürlich auch ein großes Servo aus der Bastelkiste verwendet.
War etwas fummelig aber nun passt alles gut .
Prima finde ich den Unisens E von SM Modellbau. Ich kann so immer den " Tankinhalt " beobachten. Mit der 14x7 APC -E zieht der Himax ca. 38 A im Stand . Ich denke mit den ca. 900 Watt kann man gut 3m Segler hochziehen aber auch lange gedrosselt fliegen.

hier noch die letzten Bilder .

Dann bis zum Erstflug gruß Volker

 

[SB 13]

Hallo Volker,

da bin ich mal gespannt auf deinen Erstflug!

Wirst du die Querruder als Landehilfe hochstellen? Die Bo kommt schon ganz flott rein beim Landen!

Viel Erfolg,
Ralf

 

[roterhugo]

Hi Ralf
dann werde ich das mal dazu mischen , schaden kann es ja nicht. Bei meinen Seglern mache ich das ja auch immer.
Größere Accus wird schwierig mit dem swp das sehe ich auch schon max 4000 mAh und der Accu noch was nach hinten.
Hast du die Piloten auch ausgebaut?

Gruß Volker

 

[SB 13]

Habe im Moment nur den co-piloten im Modell. Bin noch auf der Suche nach einem besonderen Piloten :-)

 

[SB 13]

Gibts hier nicht mal was neues,
wo sind die bilder vom Erstflug?

 

[roterhugo]

Erstflug

Erstflug

Hallo Ralf
Den Erstflug habe ich hinter mir. Mit den 6 S viel Power aber die Bo ist damit auch flott unterwegs. Über Flugeigenschaften kann ich noch nichts sagen , es waren nur 2 Starts bei doch schlechtem Wetter . Langsam darf man die Bo nicht machen dann fängt sie an und wird kippelich . Prima war der Universität das macht Laune wenn man die "Tankfullung " immer im Auge hat.
Mehr wenn das Wetter wieder besser ist. Gruß Volker.

 

[roterhugo]

Die Bo im Grünen

Die Bo im Grünen

Hier 2 Fotos

 

[SB 13]

Na super,

herzlichen Glueckwunsch zum erfolgreichen Erstflug!

Was mich interesieren wurde ist, wie du mit der Landegeschwindigkeit zurecht kommst, hast du die Querruder als Landehilfe genutzt?

So schlecht sieht das Wetter gar nicht aus, auf den Fotos :~)

Gruss,
Ralf

 

[Baloo]

Bo Monsun BH-120 Black Horse

Bo Monsun BH-120 Black Horse

Hallo,

ein Vereinskollege hat die Bo Monsun (Graupner) von mir übernommen und ist das ganze Jahr begeistert mit dem Modell geflogen. Leider stürzte diese kürzlich durch einen Steuerfehler ab und hat Totalschaden.

Jetzt ist er auf der Suche nach einem ARF-Baukasten der Monsun von Black Horse (BH-120). Das Modell steht bei einigen Händlern zwar auf der Internetseite, ist aber aktuell nicht lieferbar.

Kennt jemand von euch eine Bezugsquelle oder ein günstiges Angebot für eine gebraucht Bo für Elektroantrieb?

Viele Grüße
Bernhard