Ich bin mir nicht sicher, ob es die 5 kg Grenze auf der grünen Wiese schon gab, als der Big Lift 1974 erschien. Jedenfalls wurde er damals sehr oft als 2- Achser gebaut, ein schöner Gag war auch immer bei Veranstaltungen der Bonbon Abwurf.
In dieser Klasse kann ich mich damals noch an den Radarmaster erinnern, den es mit ca. 2 0m und 3,0 m Spannweite gab. Beide ebenfalls sehr schöne Konstruktionen aus Holz, die von Engel importiert wurden.
Ein Kollege baute Ende der 60er eine sehr schöne Cessna Bird Dog mit ebenfalls ca. 2,50 m Spw., die aber mangels Antrieb nie in die Luft kam.