Fauvel AV-361: Präsentation

[Gast_40168]

Hallo Uwe

hast Du von Werner Dawert den Rest der Fauvel`s aufgekauft
So wie er mit mitgeteilt hatte er noch einige zu verkaufen.
noch einige Fotos meiner Schlepper und Segler, alles in Eigenleistung erstellt

Mfg
Hermann

 

[Gast_1511]

Der Mittelflügel und ein Aussenflügel sind fertig (inkl. Servos, Verkabelung, Anlenkungen...):



Die aussenliegenden Seitenruderanlenkungen habe ich umgebaut, sie verlaufen nun verdeckt:

 

[Gast_1511]

Die Fauvel durfte an die Sonne:

 

[algebu]

Fauvel AV 361

Fauvel AV 361

heute bei besten Wetterbedingungen, ein Tag so richtig für die Fauvel´s , das Oldtimertreffen kann kommen

Gruß Alfred

www-mfc-grossweingarten-spalt.de

https://www.youtube.com/embed/TiYHy7X6F10?wmode=opaque&start=0

 

[Gast_1511]

Hallo Alfred

Sieht klasse aus

Mein kompletter Flügel inkl. Seitenleitwerken ist fertig + unsere 3,6m (Schlepp-)Piper wurde heute eingeflogen.

 

[Gast_1511]

Habe das Regenwetter heute genutzt:

 

[Gast_1511]

 

[Gast_1511]

 

[Gast_1511]

Fertig für den Erstflug. Die original D-6001 "Kobold" möge es mir nachsehen, ich habe die komplett gelbe Farbgebung gegen "gelb/rot" unscalemässig geändert





Einige der moderneren Fauvel's haben eine Art Spoiler hinter der Kabinenhaube. Dieser soll wohl den Ströhmungsabriss an den kurzen Heckbürzel verhindern (oder hat jemand ne bessere Idee ?). Ich fand ihn klasse und ein nettes Detail. Angefertigt habe ich diesen Spoiler aus einem profilierten Schutzkäfig des Modellgleitschirmes mit Rucksackmotor:

 

[algebu]

hallo Uwe,
auf das Gerät aufpassen, wir wollen es auch bewundern am Brombachsee, wenn es geht.

Gruß Alfred

 

[Markus Richter]

Hallo Uwe,
viel Erfolg beim Einfliegen.
Gruß
Markus

 

[balsabub]

Hallo uwe,

meines Wissens nach verhindert der Spoiler Ablösungen deren Turbulenz der Pilot am Knüppel spührt, weil sie sich auf das Höhenruder auswirken.

Viel Erfolg für den Erstflug.
Grüße Max

 

[Gast_1511]

Hallo Markus, Alfred und Max

Ich denke, der Erstflug wird problemlos über die Bühne gehen.

Danke an Max für die Info zum Spoiler, da lag ich ja garnicht so falsch. Aber das man die Wirbel am Höhenruder spürt, wusste ich nicht.

 

[Gast_1511]

Alles palletti! Die Fauvel fliegt astrein. Zwei Flüge zum Einstellen des Schwerpunkts (von 1270 g Blei auf ~950 reduziert) und zwei erste Thermikflüge von ungefähr 30 Minuten.Alles passt, bin sehr zufrieden. Nur den Dämpferschaumblock der Kufe ist viel zu weich und nimmt keine seitlichen Kräfte bei Start/der Landung auf. Seht selbst:

 

[Markus Richter]

..super,gratuliere!
Gruß
Markus

 

[Gast_40168]

Herzlichen Glückwunsch
zu Deinem Erstflug mit der Fauvel
Wünsche Dir für die Zukunft viele viele schöne Flüge

Mit einem Gruß
Hermann

 

[WalterH]

Alles palletti! Die Fauvel fliegt astrein. Zwei Flüge zum Einstellen des Schwerpunkts (von 1270 g Blei auf ~950 reduziert) und ....

Glückwunsch. Sieht sehr gut aus!
Aber die muss ja super gutmütig auf Kopflastigkeit sein, dass die vorher geflogen ist mit 320g zuviel.
Hoffentlich ist das ein Anzeichen für einen großen Geschwindigkeitsbereich.
Benötigt man bei dem Modell einen Masseausgleich für die Ruder?

Eigentlich bin ich eher Horten Fan aber diese Vauvel sieht sehr schön aus.
Cheers
Walter

 

[Gast_1511]

Hallo Walter

Der Hebelarm des kurzen Rumpfvorderteils ist ja nicht lang, daher machen die "paar" Gramm Blei wenig aus Werner hatte uns den Schwerpunkt bei 14,5cm angegeben. Aber das Höhenruder stand dann voll hoch getrimmt. Jetzt passt es und alle Ruder stehen sauber im Strak. Habe aber nach den Flügen nicht mehr nachgemessen wo der Schwerpunkt jetzt liegt.
Einen Ausgleich an den Rudern habe ich nicht.

 

[Gast_1511]

hier gibts noch mehr Bilder

 

[LGM]

Schwerpunkt nachmessen?

Schwerpunkt nachmessen?

Könntest du den erflogenen SP noch nachmessen? Denke das Maß wäre auch für die anderen Fauvel-Piloten in spee interessant.