Fiat G.91 1:6 für 90er Impeller von Menzel-Modellbau
- Ersteller freudi
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edf-mike
User
1200er Motor
1200er Motor
Hi Dirk
Ich habe in der F-100 auch den EVO mit 1200er Motor drin und fliege meist nur mit 10s . Der zieht dann so ca 60A und bringt um die 4kg Schub . Bei eurer tollen Bahn reicht das bestimmt locker bis 6kg Abfluggewicht . Die meiste Kraft braucht man ja eh nur für den Start .
1200er Motor
Hi Dirk
Ich habe in der F-100 auch den EVO mit 1200er Motor drin und fliege meist nur mit 10s . Der zieht dann so ca 60A und bringt um die 4kg Schub . Bei eurer tollen Bahn reicht das bestimmt locker bis 6kg Abfluggewicht . Die meiste Kraft braucht man ja eh nur für den Start .
freudi
User
Jetzt geht's los...
Jetzt geht's los...
Hallo an alle,
Ein großer Haufen Balsa ist auf meinem Bautisch gelandet....
werde es jetzt erst einmal alles sortieren.
Einen typischen Bauplan gibt es für das Modell nicht, dafür ne Menge Zeichnungen und Fotos.
Vorher war ich noch bei Enrico um die 2,5er Beplankung durch die "Nudelmaschine" zu ziehen...
Er baut momentan das Vorsehrien Modell No1
Und ist bald mit Beplankung fertig...
Also... Auf geht's....
Gruß
Freudi
Jetzt geht's los...
Hallo an alle,
Ein großer Haufen Balsa ist auf meinem Bautisch gelandet....
werde es jetzt erst einmal alles sortieren.
Einen typischen Bauplan gibt es für das Modell nicht, dafür ne Menge Zeichnungen und Fotos.
Vorher war ich noch bei Enrico um die 2,5er Beplankung durch die "Nudelmaschine" zu ziehen...
Er baut momentan das Vorsehrien Modell No1
Und ist bald mit Beplankung fertig...
Also... Auf geht's....
Gruß
Freudi
freudi
User
10 Minuten später...
10 Minuten später...
Der Aufbau erfolgt auf einer Depron Helling,
Jeder Spant hat da seine Position
und braucht dann nur noch rechtwinklig ausgerichtet werden
@hps das ist eine umgebaute Nudelmaschine, die eine gerillte Stahlwalze hat.
Damit prägt man eine Seite der Beplankung, dadurch lässt sich das Balsa erheblich leichter biegen.
Gruß
Freudi
10 Minuten später...
Der Aufbau erfolgt auf einer Depron Helling,
Jeder Spant hat da seine Position
und braucht dann nur noch rechtwinklig ausgerichtet werden
@hps das ist eine umgebaute Nudelmaschine, die eine gerillte Stahlwalze hat.
Damit prägt man eine Seite der Beplankung, dadurch lässt sich das Balsa erheblich leichter biegen.
Gruß
Freudi
hps
Vereinsmitglied
Servus Freudi,
ich verstehe und gehe davon aus, dass die geprägte Seite dann innen zu liegen kommt - tolle Idee - auf das muss man erst kommen
! Würde vorher "wässern" eigentlich noch Sinn machen?Jetzt buzzle mal schön
. Holz hat schon was - ich rieche es förmlich!Jetgruß Peter
PS: Du warst doch auch bei uns beim E-Jet Treffen in Kraiwiesen. Welches Modell flogst du da, dann kann ich mich evt. wieder an "ein Gesicht" erinnern
!
freudi
User
So,
Habe jetzt alle Teile erst einmal Platz nehmen lassen,
Und bin nun am verkleben.
Vorab musste ich aber die Entscheidung zum Impeller treffen.
Ich werde also, im Gegensatz zum Prototyp und Modell 1
Einen geschossen Einlauf mit 10S einbauen. ....
Als Schubrohr verwende ich, wie geplant das WeMoTec Schubrohr
Allerdings benutze ich es auch als Einlauf Adapter.
Der original Einlauf ist für einen Offenen Einbau gedacht und daher etwas zu kurz,
Mit dem Vorderen Stück von WeMoTec kann man den Zwischenraum aber perfekt überbrücken.
Gruß
Freudi
Habe jetzt alle Teile erst einmal Platz nehmen lassen,
Und bin nun am verkleben.
Vorab musste ich aber die Entscheidung zum Impeller treffen.
Ich werde also, im Gegensatz zum Prototyp und Modell 1
Einen geschossen Einlauf mit 10S einbauen. ....
Als Schubrohr verwende ich, wie geplant das WeMoTec Schubrohr
Allerdings benutze ich es auch als Einlauf Adapter.
Der original Einlauf ist für einen Offenen Einbau gedacht und daher etwas zu kurz,
Mit dem Vorderen Stück von WeMoTec kann man den Zwischenraum aber perfekt überbrücken.
Gruß
Freudi
freudi
User
Hy,
Die Vorweihnachtszeit lässt kaum Zeit zum Bauen
Aber ein bisschen was ist geschafft.
Der Standart Kanal war für meinen geplanten geschlossenen Einbau zu schwach ausgelegt.
Deshalb wurde er mit einer zusätzlichen Lage Gewebe und einigen Rovings verstärkt.
Nun macht er einen stabilen Eindruck und der Bau kann weiter gehen.
Der Kanal ist oben, damit man ihn zum Einschieben etwas zusammen rollen kann, offen und wurde mit der, sicher allseits bekannten "Frommser-Methode" zum verkleben nach außen gedrückt.
Gruß Freudi
Die Vorweihnachtszeit lässt kaum Zeit zum Bauen
Aber ein bisschen was ist geschafft.
Der Standart Kanal war für meinen geplanten geschlossenen Einbau zu schwach ausgelegt.
Deshalb wurde er mit einer zusätzlichen Lage Gewebe und einigen Rovings verstärkt.
Nun macht er einen stabilen Eindruck und der Bau kann weiter gehen.
Der Kanal ist oben, damit man ihn zum Einschieben etwas zusammen rollen kann, offen und wurde mit der, sicher allseits bekannten "Frommser-Methode
" zum verkleben nach außen gedrückt. Gruß Freudi
Martin Menzel
User
Hallo,
ich wollte mich auch bei Freudi seinem Baubericht mit einklinken.
Hier schon mal ein Bild vom finalem Luftkanal.
Es wird zwei Versionen für dem Kanal geben, da für geschlossene Systeme eine größere Festigkeit nötig ist (mit Rovings an der Seite verstärkt).
Momentan bin ich noch bei der Anleitung für die Fiat...
ich wollte mich auch bei Freudi seinem Baubericht mit einklinken.
Hier schon mal ein Bild vom finalem Luftkanal.
Es wird zwei Versionen für dem Kanal geben, da für geschlossene Systeme eine größere Festigkeit nötig ist (mit Rovings an der Seite verstärkt).
Momentan bin ich noch bei der Anleitung für die Fiat...
Anhänge
freudi
User
Hy nochmals,
Seid heute ist der Flieger dann auch lieferbar...
http://menzel-modellbau.de/index.ph..._fraesteilesatz_1_6_fuer_90mm_edf_an_12s.html
Gruß
Freudi
Seid heute ist der Flieger dann auch lieferbar...
http://menzel-modellbau.de/index.ph..._fraesteilesatz_1_6_fuer_90mm_edf_an_12s.html
Gruß
Freudi
Martin Menzel
User
Moin Freudi,
mensch, dass sieht ja richtig gut aus. Besser und genauer hätte man es nicht bauen können.
Gruß
Martin
mensch, dass sieht ja richtig gut aus. Besser und genauer hätte man es nicht bauen können.
Gruß
Martin
Martin Menzel
User
Hallo,
da nun einige Anfragen für die Turbinen - Version gekommen sind, habe ich das Modell für eine 60ger Turbine angepasst.
Ich musste leider feststellen, dass ich das gesamte Innenleben neu gestalten musste.
Die aktuelle Version ist passend für eine K-60 Turbine.
Leider habe ich noch keine Möglichkeit zu testen, ob das alles so passt, da ich keine 60ger Turbine vorrätig habe (suche noch).
Ich habe mal Bilder für die unterschiedlichen Versionen gemacht (Turbine und EDF).
Grüsse
Martin
da nun einige Anfragen für die Turbinen - Version gekommen sind, habe ich das Modell für eine 60ger Turbine angepasst.
Ich musste leider feststellen, dass ich das gesamte Innenleben neu gestalten musste.
Die aktuelle Version ist passend für eine K-60 Turbine.
Leider habe ich noch keine Möglichkeit zu testen, ob das alles so passt, da ich keine 60ger Turbine vorrätig habe (suche noch).
Ich habe mal Bilder für die unterschiedlichen Versionen gemacht (Turbine und EDF).
Grüsse
Martin
![20160126_210033[1].jpg](/data/attachments/1397/1397439-362a4b33fbcfb7cff0567456b4a78ca2.jpg)
