Graupner Sea Commander

[H-D-N]

Hallo
Habe eine Sea Commander von einem Bekannten geerbt die ich wahrscheinlich verkaufen werde.
Ich möchte Sie gerne ausprobieren
habe vom Schiffsmodellbau nicht so die Ahnung...bin Flieger
Die Kiste ist natürlich schon ätwas älter...
Es sind 2 Bürstenmotren verbaut mit 2 Robbe Fahrtenreglern....siehe Foto
Frage : mit wieviel V wurde das Boot betrieben ?
möchte ja nix kaputt machen
Danke schon jetzt für eure Profi Antworten
Heiner

 

[maddyn]

HI
was man so findet geben leute die spannung von 6-22v an
wenn du nurmal kurz fahren willst, würde ich sagen häng mal einen 2s lipo rein

 

[SB 13]

Das Bötchen fuhr sicher mit einem 6V Bleiakku. Mit 2S Lilo währe ich vorsichtig!

 

[molalu]

7,2 V NimH - SUB-C

 

[Kalle1312]

hallo Heiner,

von den Steckern aus betrachtet (Flachstecker) würde ich auf Bleiakku tippen. Somit entweder 6 oder 12V. Wenn die Motoren selbst in Reihe geschaltet sind, spräche dies für 12V. Schaltung parallel lässt 6 oder 12 V zu. Würde mit 6V (z. B. 5 Zellen NimH) einfach mal probieren.
Grüße Kalle

 

[Ulrich Burbat]

Frage mal im Netz bei Anbietern nach. Es gibt sowohl Planunterlagen, als auch Modelle mit Bauunterlagen im Angebot.
Ob Deine Motoren allerdings Originale kann ich nicht einschätzen.
Kleinanzeigen
Gefunden habe ich zwei unterschiedliche Modelle SEA COMMANDER
Dieser Anbieter hat vermutlich die gleichen Motoren drin.
Er gab mir telefonisch die Auskunft:
Verbaut waren 2 Pb Akkus 12 V in Parallelschaltung. Ein NiCd Akku für die RC Anlage.
Im Netz hatte ich ein Bild gesehen, da waren 2 Panasonic Pb Akkus erkennbar.

VG

Ulli

 

[Ulrich Burbat]

In dem Bild mit 2 Akkus waren aber 2*LCR6V10BP zu sehen

 

[micbu]

Viele Modellboote benötigen Gewicht im Rumpf, daher kommen auch oft Bleiakkus zum Einsatz. Wenn da jemand 2 Bleiakkus genutzt hat, dann wohl genau aus diesem Grund. Gewicht. Mit einem 2 oder 3S Lipo wird man also nicht glücklich werden ohne noch zusätzlich Gewicht zu verladen.

 

[H-D-N]

Hallo Jungs.....
Vielen Dank für eure Antworten.....habt mir gut geholfen
Sehr interessant....habe einen 7.2 V NiCd Accu rangehangen und siehe da es funktioniert
Beide Motoren drehen vorwärts wie rückwärts.
Also die Robbe Fahrtregler sind auch in Ordnung
Das mit Gewicht und Accugrösse kann der neue Besitzer dann rausfummeln.
Danke u. Gruß
Heiner aus Berlin

 

[H-D-N]

Noch ne Frage.....
Was würdet ihr an Euros ansetzen für das Teil ?
Bis denne Heiner

 

[Ragnar]

In der Bucht werden so 80 - 160 Euronen aufgerufen.
Schau Dir die Boote da mal an und dann hast Du eine gute Entscheidungsgrundlage.

 

[molalu]

n der Bucht werden so 80 - 160 Euronen aufgerufen.

.........ja, von Schrotthaufen bis Bastelbude.
Der Commander vom Heiner sieht für sein Alter hervorragend aus, nette Decksdetails, nix kitschig und überladen. Wirkt authentisch. Deshalb würde ich bei diesem Modell in RTR schon so um die € 200 ansetzen.

 

[Ragnar]

Hallo Ingolf,

einen Versuch ist es auf jeden Fall wert.

 

[H-D-N]

Alles klar.....
Danke noch mal

 

[Ulrich Burbat]

............................Anhang anzeigen 12022538

Bei diesem Angebot sind vermutlich die gleichen Motoren verbaut

Siehe hier

Der Verkäufer informierte mich, dass es sich um 12 V Motoren handelt, die über einen Regler an 12V PB Akkus betrieben wurden.

 

[S_a_S]

naja., bei den Blechmotoren der 540er / 550er / 600er Größe, die Graupner seinerzeit im Angebot hatte, kann das sowohl Igarashi, Johnson, Mabuchi oder sonst ein fernöstlicher Hersteller sein. Und es gab noch weitere von Robbe und Multiplex... mit stark unterschiedlichen Ankerpolungen, Wicklungen, Spannungen.

Das Etikett ist leider weg, also hilft nur Messen und Probieren.

Grüße Stefan

 

[Northwoodhornets]

Sieht ja gar nicht so schlecht aus Deine Seacommander. Total coole Scaledetails...ich würd sie einfach behalten und fahren, Geld wirst für das Boot nicht viel bekommen . Is sehr entspannend, obwohl ich auch hauptsächlich der Modellflieger bin. Ich hab letztes Jahr eine Seacommander gebaut, hatte noch einen Bausatz bekommen