Hobbyking bringt 3 neue 90mm Jets heraus
- Ersteller GerhardP
- Erstellt am
Schneewittchen
User
Könntest Du mir bitte den Link posten, wo "Rolf" von seinem Erstflug berichtet? Würde mich wirklich interessieren was er so schreibt!!!!
Bzgl. rcgroups: schau mal auf Seite 80ff da wird von erfolgrichen Flügen mit dem Schwerpunkt berichtet. Meine ist nach wie vor nicht fertig (zu viel Arbeit zur Zeit und ich bin immer noch unentschlossen bzgl. Fahrwekswahl).
Ich will Dich nicht bzgl. SP belehren, sondern Dir nur mitteilen, was ich aus mehreren Quellen im US-Forum gelesen habe!
Grüße
Stefan
Bzgl. rcgroups: schau mal auf Seite 80ff da wird von erfolgrichen Flügen mit dem Schwerpunkt berichtet. Meine ist nach wie vor nicht fertig (zu viel Arbeit zur Zeit und ich bin immer noch unentschlossen bzgl. Fahrwekswahl).
Ich will Dich nicht bzgl. SP belehren, sondern Dir nur mitteilen, was ich aus mehreren Quellen im US-Forum gelesen habe!
Grüße
Stefan
Hallo,
ich meine mit Rolf die CMP Jamara T45 diese ist baugleich, hier wurde ein sehr ausführlicher Bericht erstellt dieser ist dir bestimmt bekannt:
http://www.rc-network.de/forum/show...shawk-für-90er-Impeller-von-Jamara-CMP/page28
Im Post 420 steht:
- mein Schwerpunkt von 115 mm war genau passend - obwohl ich werd` bei der nächsten auf 120 mm zurück gehen und mal sehn wie langsam die " Kiste " zu machen ist
Auf rcgroups kenne ich nur diesen Bericht über die Hawk von Hobbyking:
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1336098
der geht nicht bis Seite 80 ???
Ich möchte doch nur soweit es geht, von anderen die am besten genau dieses Modell von HK bereits geflogen sind profitieren.
Und natürlich einen erfolgreichen Erstflug absolvieren :-) sehe das nicht als Belehrung!
Gruß
Björn
ich meine mit Rolf die CMP Jamara T45 diese ist baugleich, hier wurde ein sehr ausführlicher Bericht erstellt dieser ist dir bestimmt bekannt:
http://www.rc-network.de/forum/show...shawk-für-90er-Impeller-von-Jamara-CMP/page28
Im Post 420 steht:
- mein Schwerpunkt von 115 mm war genau passend - obwohl ich werd` bei der nächsten auf 120 mm zurück gehen und mal sehn wie langsam die " Kiste " zu machen ist
Auf rcgroups kenne ich nur diesen Bericht über die Hawk von Hobbyking:
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1336098
der geht nicht bis Seite 80 ???
Ich möchte doch nur soweit es geht, von anderen die am besten genau dieses Modell von HK bereits geflogen sind profitieren.
Und natürlich einen erfolgreichen Erstflug absolvieren :-) sehe das nicht als Belehrung!
Gruß
Björn
Schneewittchen
User
Hi,
ok... mir scheint, wir reden von verschiedenen Modellen! Du von der T45 und ich von der Viper! Daher die unterschiede! Die T45 kenne ich nicht und kann daher dazu nichts dazu beitragen! Ist halt schwierig, wenn der Titel vom Thread "3 neue Jets" heißt...
Sorry für das Mißverständnis!
Stefan
ok... mir scheint, wir reden von verschiedenen Modellen! Du von der T45 und ich von der Viper! Daher die unterschiede! Die T45 kenne ich nicht und kann daher dazu nichts dazu beitragen! Ist halt schwierig, wenn der Titel vom Thread "3 neue Jets" heißt...
Sorry für das Mißverständnis!
Stefan
Hallo Stefan,
hier der Link für die HK 90iger - Viper http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1514282
ich habe hier einmal für die Viper selber angefangen http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/293790-HK-ViperJet-Fiberglass-90mm-EDF-1250mm-%28ARF%29
Bin aber noch am bauen
Vettster hat sie mit 98mm erfolgreich geflogen. Die HK-Angabe passt wohl eher gar nicht. Und den Akku so weit als möglich nach unten.
Ich habe dafür selber eine Akkurutsche eingebaut und die beigelegte weg gelassen. Außerdem will ich für bessere Langsamflugeigenschaften
mit Grenzschichtzäunen auf der Fläche beginnen (je Fläche 2x). Vielleicht hilft das - zumindest, bis man ein paar Erfahrungen gesammelt hat.
Eigentlich muss die auch so gehen, wenn man sie nicht zu langsam macht - ist ja kein Trainer
Gruß
Thomas
hier der Link für die HK 90iger - Viper http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1514282
ich habe hier einmal für die Viper selber angefangen http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/293790-HK-ViperJet-Fiberglass-90mm-EDF-1250mm-%28ARF%29
Bin aber noch am bauen
Vettster hat sie mit 98mm erfolgreich geflogen. Die HK-Angabe passt wohl eher gar nicht. Und den Akku so weit als möglich nach unten.
Ich habe dafür selber eine Akkurutsche eingebaut und die beigelegte weg gelassen. Außerdem will ich für bessere Langsamflugeigenschaften
mit Grenzschichtzäunen auf der Fläche beginnen (je Fläche 2x). Vielleicht hilft das - zumindest, bis man ein paar Erfahrungen gesammelt hat.
Eigentlich muss die auch so gehen, wenn man sie nicht zu langsam macht - ist ja kein Trainer
Gruß
Thomas
Schneewittchen
User
Hi Thomas,
hast Du nen passenden Lack gefunden - zum ausbessern...?
Stefan
hast Du nen passenden Lack gefunden - zum ausbessern...?
Stefan
Angabe Lack: duplicolor MS100 - Burnt Copper?!
Angabe Lack: duplicolor MS100 - Burnt Copper?!
Hi Stefan,
bis jetzt noch nicht. Irgendwo habe ich die Angabe: duplicolor MS100 - Burnt Copper, gelesen.
Werde wohl mal in unsere Lackiererei und mit einem Muster (Fläche oder so) nachfragen. Wenn ich
etwas heraus bekomme, lass ich von mir hören!
Gruß
Thomas
Angabe Lack: duplicolor MS100 - Burnt Copper?!
Hi Stefan,
bis jetzt noch nicht. Irgendwo habe ich die Angabe: duplicolor MS100 - Burnt Copper, gelesen.
Werde wohl mal in unsere Lackiererei und mit einem Muster (Fläche oder so) nachfragen. Wenn ich
etwas heraus bekomme, lass ich von mir hören!
Gruß
Thomas
Schneewittchen
User
Hi,
im RCgroups steht was von: ModelMaster KilnRed
Die gibt es aber in Deutschland nicht! (Auch nach Rückfrage!)
Stefan
im RCgroups steht was von: ModelMaster KilnRed
Die gibt es aber in Deutschland nicht! (Auch nach Rückfrage!)
Stefan
