matt
User
@cybernetic - das ist ja toll, alle meine Lieblinge und sogar mir der passenden T4 AM 27. Fehlen nur noch Trener und Akrobat... 
Modelle der tschechischen Firma "Modela", wer kann was beitragen?
- Ersteller matt
- Erstellt am
cybernetic
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cybernetic
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retro radio control Modela 
Frank aus Dresden
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Hallo Sportfreunde,
habe noch eine "Akrofläche" liegen. Kann mir mal einer von den glücklichen Besitzern eines Originalakrobat den Abstand Fläche/ Hlw und die Größe des Leitwerks geben.
Vielen Dank
habe noch eine "Akrofläche" liegen. Kann mir mal einer von den glücklichen Besitzern eines Originalakrobat den Abstand Fläche/ Hlw und die Größe des Leitwerks geben.
Vielen Dank
Frank aus Dresden
User
Hallo Andreas,
vielen Dank, das ging ja schnell, das reicht mir.
Gruß Frank
vielen Dank, das ging ja schnell, das reicht mir.
Gruß Frank
Frank aus Dresden
User
Nein, habe nur die Flächen. Es wird vermutlich ein Ost/ Westmix aus einem "Modell"bauplan von Ralph Müller und den tschechischen Flächen, evtl. elektrisch, da auf unserem Platz Verbrennerverbot ist und ich damit unsere Nachbarvereine beehren müsste.
Gruß Frank
Gruß Frank
Andreas Lifka
User
Hallo searunner11 und cybernetic,
was für einen Motor und welche Luftschraube habt ihr den in der Vega Thermik eingebaut??
Da ich diese auch besitze würde mich das als Flachländer interessieren.
Danke schon mal im Voraus.
Gruß
Andreas
was für einen Motor und welche Luftschraube habt ihr den in der Vega Thermik eingebaut??
Da ich diese auch besitze würde mich das als Flachländer interessieren.
Danke schon mal im Voraus.
Gruß
Andreas
cybernetic
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Andreas Lifka
motor- RAY 3536luftschraube- 9x6
Frank aus Dresden
User
Hatte in einem ähnlichen Modell einen Boots 20 mit einem 40A Hobbywingregler an 3S 2400 mAh, Für den Ernstfall hätte ich noch einen Satz Originaplasterippen, alles weitere vor Ort in PIR.
Gruß Frank
Gruß Frank
Andreas Lifka
User
Danke cybernetic.
Danke Frank. Man sieht sich.
Gruß Andreas
Danke Frank. Man sieht sich.
Gruß Andreas
Ich habe noch drei Baupläne von Modelar, Nr. 96 (Kittiwake I für 5 -6,6 ccm Motorisierung), Nr. 121 (Stark Turbulent D für 6,5 ccm Motorisierung und Nr. 126 (PB-6 Race für ebenfalls 6,5 ccm Motoren), die ich nicht mehr benötige. Falls jemand Interesse daran hat, bitte ich um Kontaktaufnahme per PN.
Gruß
Wolfgang
Gruß
Wolfgang
Frank aus Dresden
User
Hallo Andreas Lifka,
was wolltest Du von mir wissen? Die Unterhaltung ist imWWW verschwunden oder meine Frau hat sie versehentlich gelöscht.
Gruß Frank
was wolltest Du von mir wissen? Die Unterhaltung ist imWWW verschwunden oder meine Frau hat sie versehentlich gelöscht.
Gruß Frank
PZL-103
User
VSB 66
ob die von der Zeitschrift Modelar ist, kann ich nicht genau sagen
ob die von der Zeitschrift Modelar ist, kann ich nicht genau sagen
Abbakus
User
Zu den Antrieben von Modela kann ich auch noch eine Kleinigkeit hinzufügen:
Bei mir liegen zwei schachtelneue 6,5cc Motoren ungenutzt herum. Auf der einen Seite ist das "M" von Modela zu sehen, gegenüber steht "MVVS".
Die Schalldämpfer vom Webra Speed-40 passen recht genau, und die Kolbenringe sind scheinbar auch wie beim Speed-40 als "L-Ringe" ausgeführt.
Original gab es zwei verschiedene Venturis zu jedem Motor; die Drosselvergaser sind wieder recht ähnlich zum Webra TN-Vergaser aufgebaut und waren als Extra zu kaufen.
Anbei ein paar Fotos von diesen Motoren
Bei mir liegen zwei schachtelneue 6,5cc Motoren ungenutzt herum. Auf der einen Seite ist das "M" von Modela zu sehen, gegenüber steht "MVVS".
Die Schalldämpfer vom Webra Speed-40 passen recht genau, und die Kolbenringe sind scheinbar auch wie beim Speed-40 als "L-Ringe" ausgeführt.
Original gab es zwei verschiedene Venturis zu jedem Motor; die Drosselvergaser sind wieder recht ähnlich zum Webra TN-Vergaser aufgebaut und waren als Extra zu kaufen.
Anbei ein paar Fotos von diesen Motoren
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