anszwa34
User
Liebe Leute!
Erlaubt mir hier kurz mein aktuelles Projekt vorzustellen - den "Nice".
Das Grundkonzept sah einen 2m- Allroundsegler für gemütliches Hang- und Thermikfliegen vor. Wie alle meine bisherigen Modelle sollte er im 3D-Drucker herzustellen sein. Eine teilbare Tragfläche, unkompliziertes Handling, gute Druckbarkeit und nicht zuletzt sehr gute Langsamflugeigenschaften waren weitere Eckpunkte.
Der Nice sollte einfach ein unkompliziertes, hübsches Flugmodell in der 2m-Klasse aus dem Drucker werden.
Nach vielen Überlegungen, Recherchen und der Festlegung auf ein geeignetes Tragflächenprofil habe ich erste Entwürfe im CAD erstellt.
Die Trag- und Leitwerksflächen haben allesamt einen elliptischen Grundriss. Die Tragflächen besitzen 2 fache V-Form die so angeordnet ist, dass der Mittelteil durchgehend mit einem 1000x8mm Carbonrohr stabiliert werden kann. Das Leitwerk ist an den Leiterken so mancher DLGs orientiert und besitzt einen Pylon für das Höhenleitwerk und ein nach unten erweitertes Seitenleitwerk dass die Kräfte bei der Landung aufnehmen kann.
Der Rumpf ist für das Drucken mit einer möglichst geringen Anzahl an Retracts optimiert und ist mit einem 8mm Carbonrohr als Kern versehen welches bis zum Seitenleitwerk reicht. Der vordere Rumpfbereich beinhaltet eine Cockpitkonstruktion aus herkömmlichem PLA (der Rest des Modells wird aus LW-PLA gedruckt) für bessere Steifigkeit.
Die Steuerung erfolgt über Q, H, S, WK, M wobei alle Ruderflächen mit den Flügeln gemeinsam gedruckt werden, es ist also keine Scharnierung nötig. Die Steuerung der Wölbklappen und Querruder kann auch komplett weggelassen werden, da diese so erstellt worden sind, dass sie nach dem Druck einfach durch entfernen von kleinen Stegen aktiviert werden.
Hier ein Video des Jungfernfluges des Prototyp:
Als Tragflächenprofil habe ich mich für das "Aquila" (https://www.aerodesign.de/profile/profile_n.htm#aquila) entschieden. Die Charakteristik passte genau mit dem angestrebten Einsatzgebiet zusammen und die Tatsache, dass das Profil eine etwas höhere Flächenbelastung verträgt nahm einiges an "Leichtbaudruck" von meinen Schultern. Darüber hinaus ist es kein zu dünnes Profil was mir sehr entgegenkam, da ich mit einer einzelnen, 1m langen Carbonstrebe in den Tragflächen auskommen wollte.
In meinem momentanen Setup mit 2200mah 3S Lipo, BR2212 Motor mit 20a Regler und 4 Servos komme ich mit gut 80g Trimmgewicht auf ca. 900g Abfluggewicht und einer Flächenbelastung von 26-27g/dm². Die Wölbklappen habe ich beim Prototypen aus praktischen Gründen noch nicht angelenkt, aber es macht sicher Sinn, schon alleine beim Thermikfliegen oder zur Beimischung zum QR für bessere Manövrierbarkeit.
Erstaunt hat mich, dass der Nice beim Erstflug keinerlei Trimmung benötigt hat. Der errechnete Schwerpunkt (50mm ab Nasenleiste) war schon sehr gut zu fliegen wenngleich dieser naturgemäß noch ein wenig nach hinten verschoben werden kann. Der Nice reagiert sehr direkt auf Steuereingaben und ist wirklich einfach zu fliegen. Das Landen ist dank spitzen Langsamflugeigenschaften ein Kinderspiel. Ohne Wölbklappen ist man aber in Sachen Manövrierbarkeit relativ eingeschränkt - für Rollen liefern die Querruder alleine zu wenig Ausschlag. Angestochen nimmt der Nice schön Fahrt auf, zum Geschoss wird er dabei aber nicht. Beim Abfangen ist man schnell wieder im unteren Geschwindigkeitsbereich und das Modell setzt die Geschwindigkeit lieber in Höhe um.
Alles in Allem bin ich bisher sehr zufrieden, das Modell ist ideal als Allrounder für Windstille bis mäßigem Wind, im Sturm wird er sicher nichts taugen. Die Thermikleistung konnte ich noch nicht testen. Einfach "Nice" halt
STLs gibt es wie immer so bald ich alle Feinheiten zum Modell hinzugefügt habe auf meiner Homepage, da ich den Nice aber auch noch am Hang testen möchte wird das noch ein paar Wöchlein dauern.
LG
Patrick
Erlaubt mir hier kurz mein aktuelles Projekt vorzustellen - den "Nice".
Das Grundkonzept sah einen 2m- Allroundsegler für gemütliches Hang- und Thermikfliegen vor. Wie alle meine bisherigen Modelle sollte er im 3D-Drucker herzustellen sein. Eine teilbare Tragfläche, unkompliziertes Handling, gute Druckbarkeit und nicht zuletzt sehr gute Langsamflugeigenschaften waren weitere Eckpunkte.
Der Nice sollte einfach ein unkompliziertes, hübsches Flugmodell in der 2m-Klasse aus dem Drucker werden.
Nach vielen Überlegungen, Recherchen und der Festlegung auf ein geeignetes Tragflächenprofil habe ich erste Entwürfe im CAD erstellt.
Die Trag- und Leitwerksflächen haben allesamt einen elliptischen Grundriss. Die Tragflächen besitzen 2 fache V-Form die so angeordnet ist, dass der Mittelteil durchgehend mit einem 1000x8mm Carbonrohr stabiliert werden kann. Das Leitwerk ist an den Leiterken so mancher DLGs orientiert und besitzt einen Pylon für das Höhenleitwerk und ein nach unten erweitertes Seitenleitwerk dass die Kräfte bei der Landung aufnehmen kann.
Der Rumpf ist für das Drucken mit einer möglichst geringen Anzahl an Retracts optimiert und ist mit einem 8mm Carbonrohr als Kern versehen welches bis zum Seitenleitwerk reicht. Der vordere Rumpfbereich beinhaltet eine Cockpitkonstruktion aus herkömmlichem PLA (der Rest des Modells wird aus LW-PLA gedruckt) für bessere Steifigkeit.
Die Steuerung erfolgt über Q, H, S, WK, M wobei alle Ruderflächen mit den Flügeln gemeinsam gedruckt werden, es ist also keine Scharnierung nötig. Die Steuerung der Wölbklappen und Querruder kann auch komplett weggelassen werden, da diese so erstellt worden sind, dass sie nach dem Druck einfach durch entfernen von kleinen Stegen aktiviert werden.
Hier ein Video des Jungfernfluges des Prototyp:
Als Tragflächenprofil habe ich mich für das "Aquila" (https://www.aerodesign.de/profile/profile_n.htm#aquila) entschieden. Die Charakteristik passte genau mit dem angestrebten Einsatzgebiet zusammen und die Tatsache, dass das Profil eine etwas höhere Flächenbelastung verträgt nahm einiges an "Leichtbaudruck" von meinen Schultern. Darüber hinaus ist es kein zu dünnes Profil was mir sehr entgegenkam, da ich mit einer einzelnen, 1m langen Carbonstrebe in den Tragflächen auskommen wollte.
In meinem momentanen Setup mit 2200mah 3S Lipo, BR2212 Motor mit 20a Regler und 4 Servos komme ich mit gut 80g Trimmgewicht auf ca. 900g Abfluggewicht und einer Flächenbelastung von 26-27g/dm². Die Wölbklappen habe ich beim Prototypen aus praktischen Gründen noch nicht angelenkt, aber es macht sicher Sinn, schon alleine beim Thermikfliegen oder zur Beimischung zum QR für bessere Manövrierbarkeit.
Erstaunt hat mich, dass der Nice beim Erstflug keinerlei Trimmung benötigt hat. Der errechnete Schwerpunkt (50mm ab Nasenleiste) war schon sehr gut zu fliegen wenngleich dieser naturgemäß noch ein wenig nach hinten verschoben werden kann. Der Nice reagiert sehr direkt auf Steuereingaben und ist wirklich einfach zu fliegen. Das Landen ist dank spitzen Langsamflugeigenschaften ein Kinderspiel. Ohne Wölbklappen ist man aber in Sachen Manövrierbarkeit relativ eingeschränkt - für Rollen liefern die Querruder alleine zu wenig Ausschlag. Angestochen nimmt der Nice schön Fahrt auf, zum Geschoss wird er dabei aber nicht. Beim Abfangen ist man schnell wieder im unteren Geschwindigkeitsbereich und das Modell setzt die Geschwindigkeit lieber in Höhe um.
Alles in Allem bin ich bisher sehr zufrieden, das Modell ist ideal als Allrounder für Windstille bis mäßigem Wind, im Sturm wird er sicher nichts taugen. Die Thermikleistung konnte ich noch nicht testen. Einfach "Nice" halt
STLs gibt es wie immer so bald ich alle Feinheiten zum Modell hinzugefügt habe auf meiner Homepage, da ich den Nice aber auch noch am Hang testen möchte wird das noch ein paar Wöchlein dauern.
LG
Patrick
cool !!!!!
RES Fläche mit und ohne Spoiler, dann kam die 4Klappenfläche die ich natürlich sofort haben musste....na toll 
Supi, dann brauch ich mir nur noch LW-PLA bestellen
