Omega (Nan): Erfahrungen?

[marathonbiker]

Hat von euch zufällig eine Haube übrig oder die Originale schon mal abgeformt?

 

[marathonbiker]

Heute mal wieder den Omega bewegt. Wie immer traumhaft

 

[RalphW]

Hat von euch zufällig eine Haube übrig oder die Originale schon mal abgeformt?

Du hast also eine neue Haube bekommen.
Sehr gut.

 

[marathonbiker]

Du hast also eine neue Haube bekommen.
Sehr gut.

Nein ich hätte gerne eine zusätzliche, wegen Montage eines SM GPS Loggers

 

[lkas2205]

Wofür brauchst da eine neue Haube. Meine ist aus GFK, da gab's bisher keine Probleme. Oder hast zu wenig Platz im Rumpf?
Grüße
Lukas

 

[marathonbiker]

Ich hab in meiner einen CFK Stab drin und der produziert Aussetzer. Darum hätte ich gerne eine „jungfräuliche“ neue Haube. In der würde ich den Logger direkt montieren wollen

 

[lkas2205]

Ah okay.

 

[lkas2205]

Ich habe mir vor kurzem für einen anderen Flieger eine quick&durty Haubenform erstellt. Kann man hier eigentlich genau so machen.

Haube ganz normal aufm Rumpf. Einmal Rumpf vorne und Haube mit PVA eintrennen. Dann faltenfrei eine Lage Frischhaltefolie mit gut Überstand drüber. Abformen mit Harz und Glasgewebe. Eine feinere Schlichtlage und drei Lagen 163er GFK.
Nachm aushärten runter vom Rumpf, das Negativ grob besäumen und 3-5 mal eintrennen mit Wachs. Alternativ geht auch hier einmal PVA, Wachs ist aber trotzdem zu empfehlen. Daraus kannste aus einer feinen Schlichtlage und zwei 163er Glas einen neuen Haube Rohling laminieren. Mit anpassen an dem Rumpf sind es drei kürzere Abende. Lackieren würd ich positiv.

Grüße
Lukas

 

[Scaer]

Ich kaufe ihn. Es ist der welbeste Flieger.

Er ging jetzt ohne Antrieb für 451 bei eBay weg.

 

[quepasatony]

Puh dann habe ich ja Einiges gespart

 

[marathonbiker]

Heute wieder einen schönen Omega Flug gehabt. Schade dass er nicht mehr produziert wird.

 

[Racerbuk]

Dann halt den Orion. Bisserl grösser und auch einfach klasse. Hab den 1er und geb den nicht mehr her.

 

[marathonbiker]

Ok muss ich im Hinterkopf behalten wenn mal Bedarf wäre

 

[akay]

Ich habe den Orion V2 und der ist ebenfalls eine absolute Empfehlung. Nicht zu teuer, robust und in der Luft alles machbar vom Thermikschleichen bis Kunstflugheizen.

 

[RalphW]

Dann halt den Orion. Bisserl grösser und auch einfach klasse. Hab den 1er und geb den nicht mehr her.

Der Orion ist bestimmt auch Spitze, aber für einen Aussendienstmitarbeiter mit randvollen Kofferraum, macht der Größenunterschied der Unterschied zwischen immer dabei auf der Hutablage oder halt nicht immer dabei.

 

[UweDe]

Das mit dem randvollen Kofferraum geht mir auch so, zumindest unter der Woche.
Ein Orion oder ein Mibo Swift passt aber auch gut auf die Rücksitzbank.

 

[RalphW]

Und wo kommen dann die Kinder hin?
Aufs Dach oder lieber als Kühlerfigur auf die Motorhaube?

 

[UweDe]

Kinder sind aus dem Haus und haben andere Interessen.

 

[akay]

Und wo kommen dann die Kinder hin?
Aufs Dach oder lieber als Kühlerfigur auf die Motorhaube?

Hast du die Kinder dabei wenn du im Außendienst eine flugpause einlegst?

 

[RalphW]

Nee, aber wenn ich sie zur nicht gerade nahen Schule bringe.