OS FS-60 Kugellager Bezugsquelle
- Ersteller chrisual
- Erstellt am
Hallo
Also entweder Orginalteile suchen wie hier
https://sage-shop.com/epages/Edi_sM...s/Edi_sModellbauparadies/Products/1499.40-GRA
oder Lager demontieren und vermessen und im Kugellagershop kaufen.
Hier gibt es einige Qualitätsunterschiede aber größtenteils sind die Lager zu gebrauchen.
Bei OS wurden teilweise keine metrischen Normlager verwendet sondern
welche in zölligen Abmessungen. Aber auch diese sind in den Kugellagershops erhältlich.
Schiebesitze sind manchmal nötig da sich das Alugehäuse anders ausdehnt wie die Stahlteile.
Gruß Bernd
Also entweder Orginalteile suchen wie hier
https://sage-shop.com/epages/Edi_sM...s/Edi_sModellbauparadies/Products/1499.40-GRA
oder Lager demontieren und vermessen und im Kugellagershop kaufen.
Hier gibt es einige Qualitätsunterschiede aber größtenteils sind die Lager zu gebrauchen.
Bei OS wurden teilweise keine metrischen Normlager verwendet sondern
welche in zölligen Abmessungen. Aber auch diese sind in den Kugellagershops erhältlich.
Schiebesitze sind manchmal nötig da sich das Alugehäuse anders ausdehnt wie die Stahlteile.
Gruß Bernd
bardolino
User
Kugellager OS FS 60 / 80 / 90
Kugellager OS FS 60 / 80 / 90
Servus Christian,
Kugellager für FS 60/80/90 (alle gleich) sind wie folgt:
Kw-vorn: 3/8Z / 9,5-22,2-7,1 mm
Kw-hinten: 6001 / 12-28-8 mm
Nockenw-hinten: 607 / 7-19-6 mm
Nockenw-vorn: Dünnring-Lager / 15-20-3,5 mm
Empfehlenswert ist natürlich immer der Kauf von hochwertigen Lagern (ich selbst meide bei Verbrennern stets Massenware bzw. Billig-Versender) – eine von vielen guten Quellen ist z.B https://www.ludwigmeister.de/de - allerdings auch etwas teurer als die angesprochene Massenware.
Schwerer zu bekommen ist das sog. „Dünnringlager“, Graupner kann es schon viele Jahre nicht mehr liefern ansonsten habe ich es in Deutschland bislang auch nirgends bekommen, eine Quelle ist noch „Boca-Bearing/USA“ und auch als Hirobo-Ersatzteil (leider kein Importeur mehr in Europa) mit der Nr. „HIR 2500-013“ - sofern es OS-Japan nicht liefern würde (Anfragen kost' ja nix!).
Zum Ölen (mit Konservierungs-Öl) vor längerer Betriebspause habe ich mir bei all den o.g. Viertaktern (geht eh leicht wenn Du schon zerlegen musst) seitlich am Kurbelgehäuse oberhalb des Befestigungsflansches (Höhe Pleuel) und am Nockenwellengehäuse zwischen beiden Lagern je einen M4-Nippel (früher Spritnippel von Webra) eingeschraubt und mit Stahlepoxy verklebt, so kann man problemlos immer etwas Konservieruns-Öl einfüllen (das dann die inneren Lager erreicht) und bei längerem Stillstand möglichem Rost vorbeugt (gerade bei Nitro-Sprit). Auf die Nippel steckt man eine kleine Plastik-Kappe oder ein Stückchen Spritschlauch und verschließt den mit einer kleinen M3-Schraube.
Gruß Erich
Kugellager OS FS 60 / 80 / 90
Servus Christian,
Kugellager für FS 60/80/90 (alle gleich) sind wie folgt:
Kw-vorn: 3/8Z / 9,5-22,2-7,1 mm
Kw-hinten: 6001 / 12-28-8 mm
Nockenw-hinten: 607 / 7-19-6 mm
Nockenw-vorn: Dünnring-Lager / 15-20-3,5 mm
Empfehlenswert ist natürlich immer der Kauf von hochwertigen Lagern (ich selbst meide bei Verbrennern stets Massenware bzw. Billig-Versender) – eine von vielen guten Quellen ist z.B https://www.ludwigmeister.de/de - allerdings auch etwas teurer als die angesprochene Massenware.
Schwerer zu bekommen ist das sog. „Dünnringlager“, Graupner kann es schon viele Jahre nicht mehr liefern ansonsten habe ich es in Deutschland bislang auch nirgends bekommen, eine Quelle ist noch „Boca-Bearing/USA“ und auch als Hirobo-Ersatzteil (leider kein Importeur mehr in Europa) mit der Nr. „HIR 2500-013“ - sofern es OS-Japan nicht liefern würde (Anfragen kost' ja nix!).
Zum Ölen (mit Konservierungs-Öl) vor längerer Betriebspause habe ich mir bei all den o.g. Viertaktern (geht eh leicht wenn Du schon zerlegen musst) seitlich am Kurbelgehäuse oberhalb des Befestigungsflansches (Höhe Pleuel) und am Nockenwellengehäuse zwischen beiden Lagern je einen M4-Nippel (früher Spritnippel von Webra) eingeschraubt und mit Stahlepoxy verklebt, so kann man problemlos immer etwas Konservieruns-Öl einfüllen (das dann die inneren Lager erreicht) und bei längerem Stillstand möglichem Rost vorbeugt (gerade bei Nitro-Sprit). Auf die Nippel steckt man eine kleine Plastik-Kappe oder ein Stückchen Spritschlauch und verschließt den mit einer kleinen M3-Schraube.
Gruß Erich
bardolino
User
Berichtigung Kugellager-Maße OS-FS 60/75/80/90
Berichtigung Kugellager-Maße OS-FS 60/75/80/90
Servus Christian,
die genannten Daten hatte ich (unbesehen) von einem Freund übernommen – sorry bzgl. der entstandenen Ungereimtheiten.
Ich habe jetzt nochmal alles gem. Graupner-Ersatzteillisten verglichen und neu aufgestellt sowie die Maße (zöllig) präzisiert. Außerdem auch noch gleich einen meiner 90er zerlegt und dessen Lager gemessen der eh zum Lagerwechsel anstand. Somit müssten die Lager nun definitiv wie folgt für die „OS-FS 60/75/80/90“ gelistet sein (von vorn nach hinten):
Kw-vorn: 3/8Z“ // 9,525-22,225-7,142 mm
Kw-hinten: 6001 // 12-28-8 mm
Ventiltrieb: 607 // 7-19-6 mm
Nockenw-vorn: Dünnring-Lager // 15-20-3,5 mm
Nockenw-hinten: 1/4“ // 6.35-15.875-4.978 mm
Die Bestell-Nummern im Katalog sind auch für alle identisch. Lediglich das vordere KW-Lager beim 60er ist unterschiedlich benannt (könnte aber trotzdem das gleiche sein - gelegentlich wurden die Bestellnummern wie schon festgestellt auch mal geändert). Leider kann ich’s im Moment nicht nachkontrollieren, da einer meiner 60er im Modell eingebaut ist und der andere (schön) in der Vitrine steht – aber Du hast dieses eine ja selbst schon gemessen (hatte es so wie benannt gestimmt ?).
Allerdings kann ich Deine Maße des hinteren Nockenwellen-Lager’s nicht nachvollziehen – ich habe einen Außendurchmesser von ~16 mm gemessen, 19,6 mm könnten es eigentlich gar nicht sein, da der Außendurchmesser des Gehäuseteils in diesem Bereich ja grad mal gut 20 mm hat ?
Gruß Erich
Berichtigung Kugellager-Maße OS-FS 60/75/80/90
Servus Christian,
die genannten Daten hatte ich (unbesehen) von einem Freund übernommen – sorry bzgl. der entstandenen Ungereimtheiten.
Ich habe jetzt nochmal alles gem. Graupner-Ersatzteillisten verglichen und neu aufgestellt sowie die Maße (zöllig) präzisiert. Außerdem auch noch gleich einen meiner 90er zerlegt und dessen Lager gemessen der eh zum Lagerwechsel anstand. Somit müssten die Lager nun definitiv wie folgt für die „OS-FS 60/75/80/90“ gelistet sein (von vorn nach hinten):
Kw-vorn: 3/8Z“ // 9,525-22,225-7,142 mm
Kw-hinten: 6001 // 12-28-8 mm
Ventiltrieb: 607 // 7-19-6 mm
Nockenw-vorn: Dünnring-Lager // 15-20-3,5 mm
Nockenw-hinten: 1/4“ // 6.35-15.875-4.978 mm
Die Bestell-Nummern im Katalog sind auch für alle identisch. Lediglich das vordere KW-Lager beim 60er ist unterschiedlich benannt (könnte aber trotzdem das gleiche sein - gelegentlich wurden die Bestellnummern wie schon festgestellt auch mal geändert). Leider kann ich’s im Moment nicht nachkontrollieren, da einer meiner 60er im Modell eingebaut ist und der andere (schön) in der Vitrine steht – aber Du hast dieses eine ja selbst schon gemessen (hatte es so wie benannt gestimmt ?).
Allerdings kann ich Deine Maße des hinteren Nockenwellen-Lager’s nicht nachvollziehen – ich habe einen Außendurchmesser von ~16 mm gemessen, 19,6 mm könnten es eigentlich gar nicht sein, da der Außendurchmesser des Gehäuseteils in diesem Bereich ja grad mal gut 20 mm hat ?
Gruß Erich
Markus Richter
User
Hallo,
ich habe hier einen FS 60 liegen, den ich kpl. überholen möchte. Gibt es mittlerweile eine Bezugsquelle in Deutschland für das Dünnringlager? Ich habe natürlich schon gesucht, aber nichts gefunden :-(
Danke und Gruß
Markus
Stratos-Killer
User
Hallo Markus,
hier wurde ich z. B. fündig, allerdings zu einem stolzen Preis:
www.123kugellager.de
Gruß,
Robby
hier wurde ich z. B. fündig, allerdings zu einem stolzen Preis:
Rillenkugellager, wasser- und staubdicht
123Kugellager bietet eine große Auswahl an Kugellagern in verschiedenen Größen und von den weltweit führenden Marken. Lieferung innerhalb von 24 Stunden!
www.123kugellager.de
Gruß,
Robby
Markus Richter
User
Vielen Dank Robby!
Gruß Markus
Gruß Markus
