hallo jet cat,
äh - ich weiß nicht genau wo der schwerpunkt bei meinem hotti ist, aber:
-früher hatte ich lt. plan den schwerpunkt. dadurch mußte ich die kiste immer regelrecht aus dem gras reissen.
-jetzt fliege ich so, daß bei leerem tank die maschine, wenn du die nase anhebst, fast auf dem hauptfahrwerk stehen bleibt. d.h. er fällt nur leicht auf das bugfahrwerk zurück.
ist zwar ungenau, aber seitdem ist eigentlich die maschine viel eher in der luft als früher und die flugeigenschaften haben sich nicht spürbar verändert!!!
servus
thomas