T-38A Talon 1/4,5: Vom Plastikflieger zum 3m langem SCALE-JET

[Heribert]

Ja, das wird ein ganz ordentlicher Brummer!
Stellst du deine Carbon-Sandwichplatten selbst her? Ich mach mir auch immer mal wieder welche, je nach Verwendung mit Waben oder Holz dazwischen. Sehen auf jeden Fall nett aus, deine Teile!

Hallo Dom,
ja die Sandwichplatten stelle ich selbst her. Das sind 4mm Pappelsperrholzplatten mit CFK beschichtet. Wobei ich denke, dass dies völlig unnötig bei der T38 ist.
Beim Vorgänger verwendete ich umgeschichtetes Pappelsperrholz - hielt auch....
Aber was tut Mann nicht alles..

Hallo Heribert


Wo kann man die Alufolie den beziehen? die du verwändet hast.

Wie entstehen eigentlich die Blechstösse ihn der Form ?


gruss
Wolfgang

Hallo Wolfgang,
das Tape gibt es hier: http://eurofol-gmbh.de
oder
http://www.3m.com


Es ist selbstklebend und ca. 0,5mm dick.
Die Blechstöße entstehen so, indem ich das Urmodell mit einzelnen Blechen beklebe.
Schau mal hier:
http://www.rc-network.de/forum/show...em-SCALE-JET?p=3154115&viewfull=1#post3154115

Gruß
Heribert

 

[wolfgang30]

Danke





GRUSS
WOLFGANG

 

[Ovzi]

Hallo Heribert,

hast Du von der Folie eine Artikel Nummer oder genaue Bezeichnung, finde die irgendwie nicht auf der 3M Seite.

Gruß Ovzi

 

[Heribert]

Hallo Ovzi,

bei http://eurofol-gmbh.de heißt das Tape: "REIN-ALU-BAND".

Die Rolle ist 36 Fuß lang und 12" breit.

Gruß
Heribert

 

[Heribert]

Hallo zusammen,
nach langer Abstinenz habe ich wieder ein paar Stunden am Flieger verbracht.

Die Turbodiddi Schubrohre sind an ihrem Platz:







Kabel und Turbinenanschlüsse sind auch verlegt:




Mit dem Schleifen - Grundieren - Schleifen - Grundieren... habe ich auch schon begonnen






Scale Details sind auch schon drauf:









Gruß
Heribert

 

[Heribert]

Hallo zusammen,
da es nun wärmer wurde, konnte ich den Rumpf auch grundieren.



Mein Kumpel hat mir heute einen Telemetrie Sensor für meine beiden Bienen gebaut.



Danke Ralf!

Der Sensor zeigt mir auf meiner T18MZ beide Turbinendrehzahlen, beide Abgastemperauren, bei beiden den Spritverbrauch usw. an.


Gruß
Heribert

 

[Heribert]

Hallo zusammen,
bin wieder etwas weiter gekommen:

Air Inlets verklebt:




An den Übergängen musste nachgearbeitet werden.






Dann der Lack:

Erst die Stellen, wo später der Farbabplatzer zu sehen sind:





Nozzle inkl. Anlassfarbe:




Dann wurde gesandet....








Gruß
Heribert

 

[Heribert]

Hallo,
habe heute an der Nozzle weiter gemacht:





Ganz schön viel Arbeit....

Gruß
Heribert

 

[DBDTG]

Heribert, tolle Arbeit wie gewohnt.
Ich weiss nicht ob es schon kam, aber deine Alubandisolierung ist nicht wirklich sicher.
Wenn du etwas mehr Brandsicherheit haben willst, dann lege zuvor etwas Balsa unter das Band, dadurch gibt es auch keine Wärmeeinleitung in die Kabel und wenn die wegbrennen sollten, ist das eh vorbei
Auch gibt es die Klebebänder in Kunststoff und in Alu-merkt man daran, das nur das Aluband verknickt.
Manchmal sieht man, dass sich die Bänder im Rumpf lösen(nicht bei dir)hier gibt hauchdünnes einpinseln und ablüften mit Uhupor mächtig Halt auf die Klebestelle fürs Band.
Weiter so-tolle Ausführung.
Gruß Dbdtg

 

[Heribert]

Hallo Dbdtg,
danke.

Du hast recht, tolle Idee. Ich werde Balsa über die Kabel kleben...

Aber erst wenn der Lack trocken ist.

Habe nämlich gerade den Klarlack drauf:







Gruß
Heribert

 

[falconaera]

da heri............unser schkääl fätischist

 

[davipet]

Dann wurde gesandet....

Anhang anzeigen 1748253 Anhang anzeigen 1748254

Anhang anzeigen 1748256

Gruß
Heribert

Das kenne ich noch nicht...
Wofür der Sand?
Ist der mit Sekundenkleber aufgeklebt?

Gruß

David

 

[DBDTG]

Zu deutsch-Verwitterung.

Heribert, es reicht, wenn du das Balsa vor dem tapen darunter legst-mit UhuPor klebt das Band wie Gift.
Gruß Dirk

 

[davipet]

"Verwitterung"... ach was!

Ich hatte gehofft zu erfahren was damit passiert (und wie). Das wird ja sicher nicht so bleiben und einfach über lackiert. Oder?
Ich habe jedenfalls noch an keinem "echten" Flieger Faustgroße Sandpickel unterm Lack gesehen

 

[Christian Kasper]

Hallo David,

doch fast so: drüber lackieren und dann den Sand (Salz geht wohl auch) wieder entfernen. Dann fehlt an der Stelle etwas vom Decklack und man sieht was drunter ist. Da er an den Stellen silbrig vorlackiert hat, sieht man dann eben silber. Dass sieht dann so aus, als ob es an der Stelle den Lack durchgescheuert hätte und man das blanke Metall sieht.

Gruß
Chris

 

[davipet]

Hallo David,

doch fast so: drüber lackieren und dann den Sand (Salz geht wohl auch) wieder entfernen. Dann fehlt an der Stelle etwas vom Decklack und man sieht was drunter ist. Da er an den Stellen silbrig vorlackiert hat, sieht man dann eben silber. Dass sieht dann so aus, als ob es an der Stelle den Lack durchgescheuert hätte und man das blanke Metall sieht.

Gruß
Chris

Ah, das macht Sinn
Danke!

 

[Heribert]

Hallo David,
es ist eine Sand-Wasser-PVA Trennlack Mixtur die mit dem Pinsel aufgetragen wird.

Dies habe ich auch schon bei meiner Mirage so gemacht.

Anhang anzeigen 1749970

Gruß
Heribert

 

[Heribert]

Hallo zusammen,
das jetzt das Wetter besser ist konnte ich heute mit den Lackieren beginnen.

Die erste Farbe ist drauf.








Die Lacke sind von Ralle - Danke.



Gruß
Heribert

 

[Heribert]

Guten morgen,
gestern war die braune Farbe dran...



Das Abkleben nimmt ganz schön viel Zeit in Anspruch






Gruß
Heribert

 

[Heribert]

Guten Morgen,
so die letzte Farbe ist drauf....







Naja, es steckt noch ganz schön viel Arbeit drin, bis die T38 wie ein Flieger aussieht.

Gruß
Heribert