Turbo Raven von Simprop Nr. 031 043 3
- Ersteller Torsten Pawis
- Erstellt am
Marcus K.
User
manny_001 schrieb:
Hallo Manfred,
mein Bausatz ist zu verkaufen. http://www.rc-network.de/forum/showthread.php?t=145204
Marcus K.
User
Fabian W. schrieb:
Ja, der Bausatz ist für Elektro und Verbrenner vorbereitet - es ist sogar ein Tank dabei! http://www.rc-network.de/forum/showthread.php?t=145204
HorstA
User
Festigkeit der TR verbessern
Festigkeit der TR verbessern
Hallo,
habe gestern beim Erst und Letzflug (Vorläufig) bei der TR im Geradeausflug bei Vollgas die linke hälfte des Höhenleitwerks verloren und dann ...
den Rumpf beim Einschlag.
Mein verwendetes setup:
Danke Horst
Festigkeit der TR verbessern
Hallo,
habe gestern beim Erst und Letzflug (Vorläufig) bei der TR im Geradeausflug bei Vollgas die linke hälfte des Höhenleitwerks verloren und dann ...
den Rumpf beim Einschlag.Mein verwendetes setup:
- Hacker A40-10L
- Hyperion 5S Lipo
- APC-E 14x10
Danke Horst
Hallo Horst,
erstmal mein Beileid.
Der Antrieb war definitiv nicht zu stark.
Meine hat etwa 1200W. Magic Torque 60/04, mit 6S 4000er und Ramoser 4-Blatt (14").
Gewicht ca. 3,2kg.
Habe meine im März eingeflogen und seitdem schon viele Flüge gemacht ohne jegliche Probleme.
Vor dem Einkleben des Höhenleitwerks muss man dort die Folie entfernen. Hast Du dabei vielleicht versehentlich das Holz "angeritzt" und somit eine Sollbruchstelle geschaffen?
Ansonsten ein genialer Flieger, der viel aushält, super aussieht und richtig Spass macht...
Also unbedingt wieder aufbauen...
Gruss
Bernd
erstmal mein Beileid.
Der Antrieb war definitiv nicht zu stark.
Meine hat etwa 1200W. Magic Torque 60/04, mit 6S 4000er und Ramoser 4-Blatt (14").
Gewicht ca. 3,2kg.
Habe meine im März eingeflogen und seitdem schon viele Flüge gemacht ohne jegliche Probleme.
Vor dem Einkleben des Höhenleitwerks muss man dort die Folie entfernen. Hast Du dabei vielleicht versehentlich das Holz "angeritzt" und somit eine Sollbruchstelle geschaffen?
Ansonsten ein genialer Flieger, der viel aushält, super aussieht und richtig Spass macht...
Also unbedingt wieder aufbauen...
Gruss
Bernd
Hallo allerseits,
nachdem ich den Testbericht in der aktuellen FMT gelesen hatte, habe ich mir nun auch die Turboraven geholt.
Als Antrieb will ich nen Dymond AL-4260 mit ner 12x8 APC Latte an 6S verwenden.
Laut DriveCalc resultieren daraus etwa 3,2kg Standschub und 100km/h Strahlgeschwindigkeit bei ner Eingangsleistung von schlapp nem Kilowatt.
Damit sollte das Ding ganz gut abgehn.
Etwas unschlüssig bin ich noch bei den Servos. Im Testmuster der FMT wurden HS82mg verwendet. Ich hatte eigentlich vor noch vorhandene HS81mg zu verwenden, da sie annähernd das gleiche Drehmoment haben wie die HS82mg.
Da kommen mir aber nun doch Zweifel, ob das reicht.
Andererseits verwenden hier ja auch einige die HS85mg, die auch nicht viel stärker sind.
Was denkt ihr? reichen die HS81mg? Die hätt ich noch hier, andere müsst ich erst besorgen, dann wirds soch wieder teurer als geplant.
Gruß
nachdem ich den Testbericht in der aktuellen FMT gelesen hatte, habe ich mir nun auch die Turboraven geholt.
Als Antrieb will ich nen Dymond AL-4260 mit ner 12x8 APC Latte an 6S verwenden.
Laut DriveCalc resultieren daraus etwa 3,2kg Standschub und 100km/h Strahlgeschwindigkeit bei ner Eingangsleistung von schlapp nem Kilowatt.
Damit sollte das Ding ganz gut abgehn.
Etwas unschlüssig bin ich noch bei den Servos. Im Testmuster der FMT wurden HS82mg verwendet. Ich hatte eigentlich vor noch vorhandene HS81mg zu verwenden, da sie annähernd das gleiche Drehmoment haben wie die HS82mg.
Da kommen mir aber nun doch Zweifel, ob das reicht.
Andererseits verwenden hier ja auch einige die HS85mg, die auch nicht viel stärker sind.
Was denkt ihr? reichen die HS81mg? Die hätt ich noch hier, andere müsst ich erst besorgen, dann wirds soch wieder teurer als geplant.
Gruß
SirToby
User
Also rein aus dem Bauch heraus wären mir die HS 81 MG zu ipsig... Ich hätte da schon mehr an HS 225 MG gedacht...
Grüße
Tobias
P. S.: @ Horst: Das HLW durchgebrochen? Das ist schon recht erstaunlich, da mir das HLW als recht massive "Planke" in Erinnerung ist... Also ich kann bei soetwas nur eine Verstrebung mit ca. 2 mm Kohlestäben empfehlen.
Grüße
Tobias
P. S.: @ Horst: Das HLW durchgebrochen? Das ist schon recht erstaunlich, da mir das HLW als recht massive "Planke" in Erinnerung ist... Also ich kann bei soetwas nur eine Verstrebung mit ca. 2 mm Kohlestäben empfehlen.
Zuletzt bearbeitet:
HorstA
User
Mein Servo Einbau
Mein Servo Einbau
Hallo,
hier mal ein paar Bilder von meinem Servoenbau und eine Messung des Antriebs vor dem Erstflug. Für mich ausreichender Antrieb. War die Empfehlung von Hacker. Mein Problem, wie im Artikel der FMT, Seiten und Höhenzug. Bei Heckmontage des Motors ein bischen schlechter einzustellen, da gefällt mir die variante aus der FMT besser. Sonst bin ich sehr zufrieden. Höhenleitwerk jetzt mit verleimten Balsa und mit einem Kiefernholm als Nasenleiste. Jede Hälfte seperat angelenkt, da ja das Höhenleitwerk nachträglich erneuert wurde und das Seitenruder nicht entfernt wurde. Seither fehlt nix mehr. Bin jetzt nicht der Super Pilot, aber die TR macht echt Spaß.
Gruß Horst
Mein Servo Einbau
Hallo,
hier mal ein paar Bilder von meinem Servoenbau und eine Messung des Antriebs vor dem Erstflug. Für mich ausreichender Antrieb. War die Empfehlung von Hacker. Mein Problem, wie im Artikel der FMT, Seiten und Höhenzug. Bei Heckmontage des Motors ein bischen schlechter einzustellen, da gefällt mir die variante aus der FMT besser. Sonst bin ich sehr zufrieden. Höhenleitwerk jetzt mit verleimten Balsa und mit einem Kiefernholm als Nasenleiste. Jede Hälfte seperat angelenkt, da ja das Höhenleitwerk nachträglich erneuert wurde und das Seitenruder nicht entfernt wurde. Seither fehlt nix mehr. Bin jetzt nicht der Super Pilot, aber die TR macht echt Spaß.
Gruß Horst
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Hat jemand eine PDF Montageanleitung von der Simprop SE Turbo Raven? Bestell Nummer 031 043 3
...und hat jemand eine Turbo Raven mit einem 3-Blatt Propeller ausgestattet? Mein Motor wird ein OS Max 46 sein, das Original hatte ja auch einen 3-Blatt Propeller.
Bin für eine Antwort dankbar!
...und hat jemand eine Turbo Raven mit einem 3-Blatt Propeller ausgestattet? Mein Motor wird ein OS Max 46 sein, das Original hatte ja auch einen 3-Blatt Propeller.
Bin für eine Antwort dankbar!
