ein weiterer Eighlander..
ein weiterer Eighlander..
gleicher Motor wie bei Piet,
nur 3S 2100,mehr Platz ist nicht im V2-Rumpf,
deshalb zur Akku-Schonung eine 16*8.
Abfluggewicht 2100 gr
Heute beim Erstflug anlässlich der Platzeinweihung
nach knapp 10 sec. den Motor ausgemacht und eine halbe Stunde geflogen,
was will man mehr.
Der Bau ging auch recht zügig, in der Woche vor Oster habe ich die Form lackiert.
Anbei ein paar Fotos,
der Spinner mit Motorspannt und Blattaufnahme sind spezielle Spezial-Teile,danke noch mal !
Die Passung und der Übergang sind der Hammer...
Und nein, der Flieger ist im Moment nicht zu verkaufen!