Andere Holzbausätze

[Wobisch]

Die Anlenkung der Bremsklappe hat nun servoseitig keinen Gabelkopf mehr und lässt sich weiter drehen als zuvor. Danke Hanns, ich habe den Servohebel noch zwei Zacken verdreht. Ich werde dann natürlich die Anlenkung noch sichern. Dies ist nun der maximale Ausschlag. So gefällt es mir und die zweite Seite ist auch schon fertig. Der linke Flügel dauerte 3 Stunden, der rechte mit Vorlage noch 30 Minuten.

 

[Wobisch]

Querruder montiert, Kabel verlötet und dann ein Funktionstest absolviert. Die Flügel sind richtig verdrahtet und fertig zum Befiedern.





Die Klötzchen werde ich noch von der Aussenseite mit Schrauben sichern.

 

[Wobisch]

Komar von Oldgliders

Komar von Oldgliders

Die weisse Folierung der Flügel ist an einem Abend erledigt. Ich weiss ja nicht wie ihr das macht, aber ich fixiere die Folie entlang der vorderen Kante am Holm und schneide dann das überstehende Stück am Ende ab. Mache also keine Schnittmuster oder Schnittmarken. Bei der Bremse legte ich das Metall-Meter unter die Folie und habe dann das Teppichmesser darüber gezogen. Ist zwar nachher stumpf, aber was soll's, ist ja genügend Ersatzmaterial da. Auf der Unterseite hält die Folie sehr gut an den Rippen, obwohl da eine Wölbung nach innen ist. Der Heisssiegel-Kleber war also eine gute Wahl. Ich hoffe die vielen Bilder langweilen Euch nicht. Aber ich hatte heute einen riesigen Spass.

Jetzt brächte ich noch ein Wochenende zur Erholung.

 

[Wobisch]

Hier das Endresultat:

 

[Little Iron]

P E R F E K T !

Gruß
Hanns

 

[Wobisch]

Den nächsten baue ich mit Sperrholz Beplankung. So wäre es auch herrlich schön gewesen. Ich habe übrigens noch beim werkeln eine Delle in die Stirnleiste gedrückt. Etwas Wasser darüber und mit dem Bügeleisen ordentlich heiss machen und alles war wieder wo es hingehört.

 

[Wobisch]

Heute ist rot an der Reihe, diesmal mit Schnittmarken. Dazu lösche ich das Licht im Raum und beleuchte den Flügel von unten mit der Taschenlampe, setzte Punkte und schneide dann die Form auf der Schneidmatte.

Hier die Unterseite vom ersten Flügel.

 

[Wobisch]

Die Oberseite war schon etwas schwieriger. Die Bremse ist zugebügelt, da werde ich dann auf drei Seiten die Folie auftrennen.
Die Folie habe ich mit Nadeln fixiert und dann mehrere Punkte geklebt. Danach von hinten gegen die Stirnleiste bügeln.

 

[Wobisch]

So liebe Freunde, mit grossen Schritten geht's voran. Jetzt gibts erstmal Pause. Das Tirol ruft.



Und für's Foto noch schnell zusammengebaut.





Sieht aus wie ein Schweizer, ist aber ein Pole.

 

[Wobisch]

Ich habe noch ein paar freie Minuten gefunden und die Querruder sowie die Servobuchten am Flügel fertig gestellt.

Die Servoinstallation für die Bremse:


Die Querruder Servobucht:


Die Klötzchen für die Servobefestigung mit einer Schraube gesichert:


Servokabel mit Widerhaken:


Der verschlossene Querruderschacht:


Der Deckel auf dem Servoschacht der Bremse:


Die Querruder mit den roten "Ecken":

 

[Wobisch]

Zurück aus dem Urlaub habe ich zuerst alle Reparaturen erledigt, bevor ich mich wieder um die Komar gekümmert habe. Damit die Flügel in der Werkstatt keinen Schaden nehmen, habe ich ausserdem Flügeltaschen genäht. Naja, die könnten noch etwas besser sein. Bauen kann ich definitiv besser als nähen. Das Höhenruder ist nun bis auf das Ruderhorn fertig. So kann ich mich als nächstes um die Querruder kümmern oder den Rumpf schleifen und folieren. Mal sehen wozu ich morgen Lust habe.







Servorahmen aus Holz:






Der Servoarm ist aus Alu:

 

[Wobisch]

Mal sehen ob es mir gelingt den Rumpf mit nur zwei Teilen zu bespannen.

 

[Wobisch]

Ein steiniger Weg, aber es geht langsam vorwärts. Vorne ging es besser als erwartet, dafür war die negative Wölbung hinten eine Herausforderung . Da benötige ich wohl auf der anderen Seite mehr Hände.

 

[Wobisch]

Die Folierung des Rumpfes ist fast beendet. Es fehlt nun noch ein Lederstreifen am Rand des Cockpits. Die Scheibe und die Instrumente fehlen natürlich auch noch. Ausserdem kommt noch die Kufe aus Alu hin. Das Holz der Kufe decke ich mit Leder ab.

 

[Wobisch]

Happy Day!!

Happy Day!!

Supi!! Endlich zum ersten Mal draussen. Das gibt die nötige Extraportion Antrieb für das Finish.
Ich bin sehr froh, siehe Farbwahl getroffen zu haben. Sieht auf grünem Gras und am blauen Himmel bestimmt auch toll aus.

Tag 1:


1 1/2 Jahr später:

 

[Kobold Maki]

da liegt noch Schnee

da liegt noch Schnee

Sehr schön, jetzt kann der Frühling kommen. Ich wünsche dir auch so ein gutes Gelingen beim Erstflug wie beim Bau dieses schönen Modells.

Beste Grüße Markus

 

[oldtimersegler]

Hallo,

da bin ich ja beruhigt
Auf den ersten Bildern mit der roten
Bespannung, sah es irgend wie nach Pink
aus mag aber auch am Licht liegen
bei Fotografieren.

Sehr schön gemacht und viel Erfolg beim
Erstflug

Gruß Olli

 

[Wobisch]

Hallo,

da bin ich ja beruhigt
Auf den ersten Bildern mit der roten
Bespannung, sah es irgend wie nach Pink
aus mag aber auch am Licht liegen
bei Fotografieren.

Sehr schön gemacht und viel Erfolg beim
Erstflug

Gruß Olli

Das ist Fokkerrot, im Keller in Kombination mit Halogenspot. Deshalb habe ich Kopfweh und der Flieger sieht Pink aus.

 

[Griffon]

Gratulation, ganz schön geworden. Nun viel Glück zum Erstflug und den unzähligen folgenden schönen Flügen!!!!

Schöne Grüsse
René

 

[andre67]

huhu,

kompliment, hübsch geworden, sauber gebaut

wünsche viele schöne Flüge..
Gruss
André