Andere Holzbausätze

[Wobisch]

Danke Euch für die Komplimente. Da und dort sieht man einen Fehler, deshalb mache ich die Fotos mit dem Handy ;-)

Heute habe ich wieder mal ein cooles Motiv auf dem Tisch:


Die Umrandung aus Kunstleder wird gerade geklebt.


Ausserdem habe ich heute Nachmittag den Hecksporn und die Kufe montiert. Das Leder an der Kufe ist dunkelbraun, sieht hier aber ziemlich schwarz aus.

 

[Wobisch]

Der Arbeitsplatz von Igor ist fast fertig, mit Polster für den Kopf.







Nur die Instrumente fehlen noch. Der Empfänger ist auch an Ort und Stelle. Als nächstes werde ich die Querruder montieren.

... leider ist das Bild schon wieder pink.

 

[Little Iron]

Ui Andy,

Sehr, sehr schick ! Chapeau !
Super Idee mit dem Kunstleder - das Oldy-Treffen kann kommen.

... und die Katze ist bestimmt mächtig stolz auf ihr Herrchen...

Viele Grüße
Hanns

 

[Wobisch]

Komar

Komar

Die Querruder sind mittlerweile montiert. Die Scharnier-Bauweise ist etwas einfach gehalten. Da kann ich bei weiteren Modellen noch nachlegen. Es funktioniert aber auch so einwandfrei.
Nun fehlt noch die Anlenkung der Querruder und das Ausmessen des Schwerpunktes.

 

[Wobisch]

Die Querruderanlenkung ist fertig. Mit Kugel- und Gabelkopf, sowie M3 Gewindestange ist sie absolut spielfrei. Als nächstes klebe ich das Seitenruder ein, befestige die Seile und stelle den Schwerpunkt ein. Dann kann es an einem schönen Frühlingstag losgehen.

 

[Wobisch]

Ich habe mir noch eine einteilige Flügelsteckung organisiert. Die gefällt mir irgendwie besser als zwei parallele Aluprofile. Ausserdem bastle ich noch am Armaturenbrett

 

[Wobisch]

Cockpit

Cockpit

Bei dem tollen Wetter arbeite ich lieber am Cockpit weiter.
Die Ausrichtung stimmt noch nicht ganz, ich muss nochmals eine Version drucken.

 

[Wobisch]

IS-B Komar

IS-B Komar

Meine IS-B Komar ist nun fertig geworden. Pünktlich zum ersten warmen Tag. Bei 4 Meter Spannweite wiegt sie exakt 7 Kilogramm. Die beiden Höhen-Servo sind im Heck und vorne sind rund 800g Blei in der Nase. Es ginge also durchaus noch leichter. Die EWD beträgt 3°, der Schwerpunkt liegt bei 115mm.

 

[Little Iron]

Hallo Andy,

Sehr, sehr schick!
Das Oldy-Treffen kann kommen.

Gratuliere zu deinem schönen Flieger und Drücke alle Daumen für den Erstflug.

Viele Grüße
Hanns

 

[Wobisch]

Komar

Komar

Meine Komar hatte heute ihren Erst- und Zweitflug. Es ist alles gut gelaufen, musste etwas auf Tiefe trimmen. Ich freue mich nun auf entspannte Flüge und neue Projekte.

 

[Wobisch]

Hier noch die Bilder von der Landung. Ein wunderbares Flugzeug.

 

[oldtimersegler]

Hallo Andy,

herzlich Glückwunsch zum gelungenen
Erst- und Zweitflug

Möge der Komar dir lange Freude bereiten!

Gruß Olli

 

[Wobisch]

Besten Dank Olli.

Hier noch ein paar wenige Video Sequenzen. Beim nächsten Mal werde ich wohl einen Kameramann brauchen.

https://player.vimeo.com/video/125394390

 

[8up]

Schick ist er geworden, gratuliere zum Erstflug.

Gruß Jürgen

 

[Wobisch]

Danke Jürgen. Hat auch echt Spass gemacht damit zu Fliegen.

Die Beschriftung ist jetzt auch auf dem Flügel.

 

[Wobisch]

Meine Komar ist nun auf den Flügeln beschriftet, mit 2-K Lack klar versiegelt und wird am Samstag in Müswangen fliegen:

http://www.ig-albatros.ch/index.php/veranstaltungen/icalrepeat.detail/2015/05/16/37/-/7-internationales-oldieseglertreffen-müswangen

 

[Wobisch]

Noch ein letztes Bild vom Piloten und dem Cockpit bevor es am Samstag losgeht. Mich dünkt der Pilot leider einen Tick zu gross für das Modell.





Nach dem Event werde ich mich dann um das nächste Oldie-Projekt kümmern. Ich habe einen Bausatz der 1:3.5 Slingsby Petrel T13 von Oldgliders bestellt. Diese werde ich jedoch abweichend vom Plan mit Sperrholz beplanken und in Natur belassen.

 

[Wobisch]

Komar

Komar

Das 7. Oldtimertreffen der IG Albatros in Müswangen war ein toller Event. Ich habe Flüge No. 3, 4 und 5 gemacht und bin sehr zufrieden mit der Komar. Ich musste nochmals ca. 120g Gewicht in die Spitze geben. Ausserdem habe ich den Kollegen Hans getroffen. Er fliegt die blaue Komar.















Ich denke, an dieser Stelle schliesse ich meine Berichtserstattung zum Thema Komar und freue mich schon jetzt auf das nächste Oldie-Projekt.

 

[robby665]

Komar EWD

Komar EWD

Hallo Wobisch,

auch von meiner Seite Glückwunsch zu dem schönen Modell und dem gelungenen Erstflug. Das Du Dir richtig viel Mühe gemacht hast, kann ich nachvollziehen, ich habe das Modell ebenfalls gebaut und letzten Donnerstag eingeflogen, Siehe nachfolgendes Foto:



Leider war der Flug nicht so toll, der Flieger nahm die Thermik nicht so toll an und war schnell wieder runter. Ich musste ziemlich auf Tiefe trimmen, damit er halbwegs vernünftig flog.

Deshalb meine Frage an Dich, welche EWD hast Du nun eingestellt, bzw. wo hast Du den Schwerpunkt eingestellt? Vielleicht kann mir ja auch einer der anderen Komar-Flieger von dem Oldglider-Modell hier seine Werte angeben, damit ich es noch etwas optimieren und die Flugleistung verbessern kann.

Danke für Eure Info und Rückantwort.

Gruß aus dem Allgäu

Robby

Der Laie sagt "ist kaputt", der Fachmann "ist im Wartungsprozeß"

 

[OE-0485]

Hallo Robby !
- Stell die EWD auf 1 Grad - Blei raus und du wirst den Flieger nicht mehr erkennen !!!
- Blei solange raus bis das Ruder im Strak steht. Angenehmer Nebenaspekt , Flieger wird leichter

lg hans