Baubericht: "Long Cabin"

[hollyglane]

Hallo,

...leider komme ich schon seit Tagen wiedermal nicht so wirklich weiter - halt das Übliche - Job, Haus und Hof und natürlich auch die Familie. Dennoch schwiert mir natürlich immer die Baustelle durch den Kopf und ich überlege, ob ich nicht doch noch eine kleine Abwurfklappe einbauen sollte. Meine Frage: Würde eine einzelne, sich hinten öffnende Klappe nicht wirken wie ein Höhenruder? Zwei sich seitlich öffnende Klappen wären mit einem Servo wohl nur mit einer komplizierten Mechanik möglich? So richtig gute und dabei einfache Lösungen kann mir auch die Suchmaschine nicht zeigen. Hat jemand einen Vorschlag?

Danke,
Holger

 

[hastf1b]

Ganz schnell und grob eine Skizze gemacht. Lösung mit zwei kleinen Ringösen. eine Öse an den Rumpf (Seitenwand oder Boden) die zweite an die Klappe. Einen 0,8 mm Stahldraht oder dickes Perlonseil durch die beiden Ösen schieben Klappe geschlossen. Beim bewegen des Ruderarms wird der Draht/Perlon aus den beiden Ringösen heraus gezogen Klappe öffnet sich. Nur als Anhalt ist noch ausbaufähig.

Heinz

 

[hollyglane]

Hallo Heinz,

..ja danke, das würde schon gehen - nur kriege ich die Klappen dann nicht wieder zu. Auf der Intermodellbau stand eine schöne "Miss-America", bei der auch nur eine, sich hinten abneigende Klappe verbaut war. Scheint also auch zu gehen und wäre dann von der Ansteuerung her auch nicht kompliziert. Meine Sorge war nur, dass so eine Klappe dann ausgefahren wie ein Tiefenruder wirken könnte.

LG,
Holger

 

[hastf1b]

Noch`n Gedicht. (Frei nach Heinz Erhardt)

Die Klappe seitlich, rechts oder links, oben anschlagen. Im Innenraum eine schräge Rampe einbauen damit das Füllgut durch die Schwerkraft heraus fällt. Mechanismus mit den Ösen wie oben beschrieben. Evtl. schließt sich die Klappe durch den Fahrwind wieder oder einen kleinen Spoiler anbringen.

Heinz

 

[hollyglane]

Heinz: danke für die Skizzen. Meinst du nicht, dass sich eine frei schwingenden Klappe schon aufgrund des Fahrt/Flugwindes und vielleicht geringem Abwurfgewichts (z.B. ein kleiner Fallschirmspringer) erst garnicht richtig öffnen wird? Würde das doch gerne per Servo direkt steuern. Im Moment habe ich aber keine Ahnung wie es mit dem Schwerpunkt laufen wird - deshalb werde ich den Plan der Abwurfklappe doch erstmal ganz ans Ende der Bauphase verschieben.

….nachdem ich die Entscheidung lange vor mir her geschoben habe, wurde heute nun doch die Leitwerkseinheit mit dem Rumpf verklebt.





...ist ja auch nicht übermäßig groß und sollte auch so ganz gut zu händeln sein. Jetzt kommt der Rumpfrücken dran – bei den dazu notwendigen Rippen taste ich mich gerade langsam an deren Form heran. Die vom Plan kann ich nicht verwenden, da ich ja den Rumpf im vorderen Bereich etwas breiter und die Flächen mit einem geraden Mittelteil versehen habe. Die Rippenstärke wird 4mm (2 x 2mm verleimte Balsabrettchen) betragen.





LG,
Holger

 

[hollyglane]

Baubericht "Lang Cabin"

Baubericht "Lang Cabin"

…an der leider nur sehr eingeschränkt vorhandenen Hobbyzeit hat sich nichts geändert und so geht es nur langsam voran - hoffe, ihr habt euch nicht alle schon entnervt abgewandt. Die Rippen für den Rumpfrücken mit den eingelassenen kleinen Löchern für die Ruderanlenkungen sind entstanden und verklebt.





…der Bereich vor dem Leitwerk wurde beplankt.









…die PVC-Röhrchen für die Anlenkungen sitzen auch. Da geht es jetzt in gewohnt kleinen Schritten weiter.





LG,
Holger

 

[opflettner]

sieht vielversprechend aus.
Und schöne Pfingsten mit gutem Flugwetter.

 

[hollyglane]

...Danke OP - wünsche ich dir auch. Die Familie hat mir heute "Freigang" gewährt und ich war als Besucher (bei schönstem Wetter) zum Luftzirkus des Modellflugclubs "Ikarus" in Harsewinkel. Die größte und beste Modellflugshow die ich kenne - einfach genial.

LG,
Holger

 

[hollyglane]

Baubericht "Long Cabin"

Baubericht "Long Cabin"

…die Führungsrohre für die Anlenkungen sind verklebt.





…der Rumpfaustritt. Eigentlich wollte ich die Röhrchen aus dem hinteren Feld rausführen – so ist aber die Verwindung geringer und alles läuft geschmeidiger.







LG,
Holger

 

[hollyglane]

Baubericht "Long Cabin"

Baubericht "Long Cabin"

…Servos und Empfänger suchen ihr Plätzchen.
Würde gerne alle Komponenten auf einem leicht ausbaubaren Brett verbauen. In etwa so...







Ich bin mir noch etwas unschlüssig, wie ich die Antennen verlege – sollen ja ca. im 90° Winkel zueinander stehen. Vielleicht Eine im PVC Röhrchen nach hinten und die Andere im PVC-Röhrchen nach unten führen?

Die nach unten Geführte würde ungefähr 3 - 4 cm aus dem Rumpf gucken. (siehe die roten Skizzen im letzten Bild)

LG,
Holger

 

[Nichtflügler]

Die Antennen kann man komplett im Rumpf lassen, da braucht nix rausgucken.

Die Ausrichtung mit 90 Grad Winkel ist ok.

 

[hollyglane]

Baubericht "Long Cabin"

Baubericht "Long Cabin"

…so, die Servos sitzen und die Gestänge sind erstmal verlötet. Die zusätzliche Sicherungsschraube hätte ich mir wahrscheinlich auch schenken können. Das Brett wird vorne geklemmt und hinten durch die vier Servoschrauben gehalten.











..jetzt geht es an den Antenneneinbau.

Nichtflügler: ..ja, aber das Rausschauen wird sich aufgrund der Antennenlänge wohl nicht ganz vermeiden lassen.

LG,
Holger

 

[Nichtflügler]

Von den Antennen zählen nur die letzten 3 cm, der Rest ist nur abgeschirmtes Verlängerungskabel.
Eine also direkt nach hinten legen und die andere hätte doch mindestens 5 cm Platz nach unten, da kannst du den Rest der Antenne beliebig verlegen, meinetwegen auch Knoten reinmachen oder Kringel oder was immer du möchtest.
Nur die letzten 3 cm sollten geradlinig nach unten stehen.

 

[hollyglane]

Von den Antennen zählen nur die letzten 3 cm, der Rest ist nur abgeschirmtes Verlängerungskabel.
Eine also direkt nach hinten legen und die andere hätte doch mindestens 5 cm Platz nach unten, da kannst du den Rest der Antenne beliebig verlegen, meinetwegen auch Knoten reinmachen oder Kringel oder was immer du möchtest.
Nur die letzten 3 cm sollten geradlinig nach unten stehen.

...ist das wirklich so? Habe immer geglaubt, die Antennenlänge wäre von entscheidener Bedeutung. Würde mir die Sache natürlich vereinfachen - danke für die Info.

LG,
Holger

 

[Eckart Müller]

Ja, das ist wirklich so. Seit 2,4 GHz gang und gäbe ist!

 

[matzito]

Ein schoenes Projekt, nur die Gestaenge erscheinen mir doch ein bischen sehr schwer, kann man da nicht Kunststoffzuege nehemen mit 0,8mm Innendraht?

 

[hollyglane]

Ein schoenes Projekt, nur die Gestaenge erscheinen mir doch ein bischen sehr schwer, kann man da nicht Kunststoffzuege nehemen mit 0,8mm Innendraht?

Hallo matzito,

...ja, - danke, das Bauen macht auch richtig Laune.

Zum Gestänge: Ich habe solche Kunststoffzüge mit Innendrahtstücken an den Enden hier. Wenn ich die auf die entsprechende Länge kürze, bleibt mir auf der einen Seite nur der Kunststoff - deshalb habe ich die mir zur Verfügung stehenden Federstahldrähte verwendet. Sind wirklich schon sehr massiv und schwer. Gingen vielleicht auch reine 0,8er Stahldrähte oder biegen die sich wohl im Flug außerhalb der Führungsrohre zu sehr durch? ...oder gibt es auch Kunststoffzüge mit durchgehendem Stahldraht? Muß mal etwas googlen...

LG,
Holger

 

[Langenohl]

Ja, die Kunstoffzüge gibt es. Da passen 0,8 mm Stahldrähte rein.
Ich habe übrigens mal die GFK-Bowdenzüge und die Bowdenhülsen von EMC-Vega ausprobiert. Die Gewindehülsen messen nur 2 mm im Durchmesser, somit können die fertigen Züge jederzeit komplett aus dem Röhrchen herausgezogen werden.

 

[opflettner]

Hier findest Du eigentlich alles, was Du für die Anlenkungen brauchst. Schnelle Lieferung garantiert. http://www.modellhobby.de/Zubehoer/...taufenb&SessionId=&a=catalog&t=12&c=118&p=118

 

[hollyglane]

...habe jetzt Kunststoffzüge mit 0,8er Innendraht bekommen. Gibt es einen Trick, den dünnen Draht irgendwie gerade in die Hülsen zu löten? Habe die Lötung schon mehrfach wieder gelöst und erneut erkalten lassen - gerade geht irgendwie anders.
Zumindest war das ein Vorteil der dickeren Gestänge.

LG,
Holger