Baubericht Taschenflitzer XL
- Ersteller kmx4fun
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Eingeflogen
Eingeflogen
Moin zusammen,
auch ich habe meinen weiter oben abgebildeten TF-XL inzwischen erfolgreich eingeflogen. Macht wirklich eine Menge Spass der Kleine, - und ist mal eine Abwechslung in meinem sonstigen Möchtegernkunstflug
.
Für den im Plan vorgeschlagenen und von mir verwendeten Dymond-Innenläufer hat sich für mich die 5x5er APC als Optimum heraus gestellt.
Gruss
Martin
Eingeflogen
Moin zusammen,
auch ich habe meinen weiter oben abgebildeten TF-XL inzwischen erfolgreich eingeflogen. Macht wirklich eine Menge Spass der Kleine, - und ist mal eine Abwechslung in meinem sonstigen Möchtegernkunstflug
.Für den im Plan vorgeschlagenen und von mir verwendeten Dymond-Innenläufer hat sich für mich die 5x5er APC als Optimum heraus gestellt.
Gruss
Martin
SirToby
User
Hallo Kollegen,
ich bin noch nicht zum bauen gekommen... so viele andere Projekte...
Dennoch: Im Kopp baut man ja schon mal "vor"
Frage: Kann jemand noch eine andere, nicht so hoch jubelnde Antriebs-Alternative vorschlagen? Außenläufer passen ja nur schwerlich in die schlanke Nase
Ich würde gerne einen größeren Prop verwenden, gerne auch Klapp-Latte. Ich bin kein Speed-Junky 
es darf also gerne zwar zügig, aber nicht "wuschundweg" gehen.
Beste Grüße
Tobias
ich bin noch nicht zum bauen gekommen... so viele andere Projekte...
Dennoch: Im Kopp baut man ja schon mal "vor"
Frage: Kann jemand noch eine andere, nicht so hoch jubelnde Antriebs-Alternative vorschlagen? Außenläufer passen ja nur schwerlich in die schlanke Nase
Ich würde gerne einen größeren Prop verwenden, gerne auch Klapp-Latte. Ich bin kein Speed-Junky es darf also gerne zwar zügig, aber nicht "wuschundweg" gehen.Beste Grüße
Tobias
N´abend Tobias,
ein Außenläufer wäre für deinen Zweck sicher gut, aber dafür ist ganze Flieger und auch der Rumpf nicht ausgelegt. Ein guter Segler und gemütliches Rumfliegflugzeug ist der TF nun mal nicht. Dafür ist er einfach nicht konzipiert. Du würdest schnell den Spaß dran verlieren.
Ich garantiere dir, dass du nach kurzer Zeit den Wunsch hättest ein Brikett nachzulegen. Der empfohlene Dymond ist schon passend und mit rund 300 Watt ist der TF sowieso nicht übertrieben stark motorisiert. Für ernsthafte Speedjunkies ist er (mit geschätzten 180km/h ohne Anlauf) ohnehin zu langsam. Was hindert dich daran einfach das Gas etwas rauszunehmen und gemächlicher durch die Gegend zu fliegen ? Ich garantiere dir aber, dass nach kurzer Eingewöhnungszeit auch bei einem ruhigen Charakter der Gasfinger juckt. Der Name ist hier einfach Programm und einen Porsche würdest du ja auch nicht dauerhaft mit einem 50 PS-Käfermotor fahren wollen
Überlege dir deine Idee also lieber noch mal.
mfg
Martin
Ps.:
Wenn du dennoch unbedingt gemütlich mit Klapplatte fliegen willst, kannst du mich ja anmehlen. Ich habe noch zwei neuwertige geeignete Innenläufer mit Getriebe in der Schublade liegen.
ein Außenläufer wäre für deinen Zweck sicher gut, aber dafür ist ganze Flieger und auch der Rumpf nicht ausgelegt. Ein guter Segler und gemütliches Rumfliegflugzeug ist der TF nun mal nicht. Dafür ist er einfach nicht konzipiert. Du würdest schnell den Spaß dran verlieren.
Ich garantiere dir, dass du nach kurzer Zeit den Wunsch hättest ein Brikett nachzulegen. Der empfohlene Dymond ist schon passend und mit rund 300 Watt ist der TF sowieso nicht übertrieben stark motorisiert. Für ernsthafte Speedjunkies ist er (mit geschätzten 180km/h ohne Anlauf) ohnehin zu langsam. Was hindert dich daran einfach das Gas etwas rauszunehmen und gemächlicher durch die Gegend zu fliegen ? Ich garantiere dir aber, dass nach kurzer Eingewöhnungszeit auch bei einem ruhigen Charakter der Gasfinger juckt
. Der Name ist hier einfach Programm und einen Porsche würdest du ja auch nicht dauerhaft mit einem 50 PS-Käfermotor fahren wollenÜberlege dir deine Idee also lieber noch mal.
mfg
Martin
Ps.:
Wenn du dennoch unbedingt gemütlich mit Klapplatte fliegen willst, kannst du mich ja anmehlen. Ich habe noch zwei neuwertige geeignete Innenläufer mit Getriebe in der Schublade liegen.
SirToby
User
Vater und Sohn (gut, der Gleichstellungsbeauftragten wegen auch wie Mutter und Tochter) 
Wirklich schick geworden!
Kannst Du bitte noch etwas näher auf Deine Motorisierung eingehen?
Welcher Motor? Luftschraube? Evtl. Strom...
Wie schätzt Du Deinen Antrieb ein? Senkrecht? Fast senkrecht?
Schreib' bitte mal etwas dazu
Gruß
Tobias
Wirklich schick geworden!
Kannst Du bitte noch etwas näher auf Deine Motorisierung eingehen?
Das gibt nicht so sehr viel her...
Welcher Motor? Luftschraube? Evtl. Strom...
Wie schätzt Du Deinen Antrieb ein? Senkrecht? Fast senkrecht?
Schreib' bitte mal etwas dazu
Gruß
Tobias
Also, der Antrieb ihm großen ist:
Roxxy Innenläufer 2445/08 (Robbe 4784)
Roxxy BL-Control 940-6 (Robbe 8631)
5x5 Klappluftschraube (möchte aber auf eine 6,25x 4,75 CamSpeep oder ähnliches Wechseln)
Ströme hab ich nicht gemessen.
Ich flieg meine Steigflüge immer mit viel speed, daher steige ich meistens nur so im 30° Winkel. Will wie oben beschrieben aber noch den Prop wechseln, schätzte dann kommt noch ein bisschen Power dazu.
Lars
Roxxy Innenläufer 2445/08 (Robbe 4784)
Roxxy BL-Control 940-6 (Robbe 8631)
5x5 Klappluftschraube (möchte aber auf eine 6,25x 4,75 CamSpeep oder ähnliches Wechseln)
Ströme hab ich nicht gemessen.
Ich flieg meine Steigflüge immer mit viel speed, daher steige ich meistens nur so im 30° Winkel. Will wie oben beschrieben aber noch den Prop wechseln, schätzte dann kommt noch ein bisschen Power dazu.
Lars
expierience
User
CAD Daten für den TF XL
CAD Daten für den TF XL
gibt es auch schon CAD Daten für den XL?
Das wäre ein tolles Winterprojekt
CAD Daten für den TF XL
gibt es auch schon CAD Daten für den XL?
Das wäre ein tolles Winterprojekt
max-1969
User
gibt ja den Bausatz
gibt ja den Bausatz
Nachdem das mittlerweile ein kommerzielles Teil ist, wirst Du um den Kauf des Bausatzes nicht umhinkommen.
gibt ja den Bausatz
gibt es auch schon CAD Daten für den XL?
Das wäre ein tolles Winterprojekt
Nachdem das mittlerweile ein kommerzielles Teil ist, wirst Du um den Kauf des Bausatzes nicht umhinkommen.
gibt es auch schon CAD Daten für den XL?
Das wäre ein tolles Winterprojekt
Hallo,
das mit den CAD Daten habe ich bei dem kleinen schon bereut, da kommen teils
bitterböse Mails warum man das nicht "so und so" macht, das man doch dies und das
anders machen sollte... Positive Rückmeldungen sind dagegen (vom Thread hier mal abgesehen)
selten.
Wieso sollte ich also etwas kostenlos zur Verfügung stellen, wenn ich dadurch nur Arbeit/Ärger habe?
Als kleinen Anreiz zum Bestellen habe ich den Preis, für die Weihnachtszeit, auf 65,95€ gesenkt
Gruß
Marcel
marvin
User
für die Weihnachtszeit, auf 65,95€ gesenkt
Gruß
Marcel
Sehr gut, ist bestellt!
Wie sieht es eigentlich mit dem Nasendurchmesser aus?
Ich würde gerne einen B40-9L mit 4,7² APC verwenden oder ragt die dann nicht über den Rumpf hinaus?
Alternativ könnte ich ja mal die Mini-Klapplatte vom Hobbyshop Seele testen mit 32 oder 35 mm Achsabstand und 32 mm Spinner.
Hallo,
der Nasendurchmesser ergibt sich durch das schleifen, vorgesehen ist ein Durchmesser von 38mm. Der maximale Durchmesser des Motors sollte 28mm nicht
überschreiten. Ich hoffe ich konnte deine Frage beantworten.
Gruß
Marcel
max-1969
User
Hast Du eigentlich gelesen, was Marcel geschrieben hat ....
vorgesehen ist ein Durchmesser von 38mm
Du schreibest, dass der Hobby Seele Spinner 32 mm hat ... das passt aber m.E. nicht so dolle.
Hi,
ist ja keine Sache ein anderes Mittelstück/Spinner zu verwenden,der Gerhard ist
in der Zusammenstellung flexiebel und geht gerne auf Kundenwünsche ein.
Bewust solle aber sein,die Kohleschrauben sind bauartbedingt doch sehr
dick gefertigt,wenn auch vorbildlich sauber und durchdacht mit den Messingeinsätzen
am Auge,saugen aber unheimlich Strom ohne dabei mehr Leistung
abzugeben wie eine vergleichbare z.B. APC oder Ähnliche.
Leider eher das Gegenteil.......
Habe davon zwei Größen und werde sie nicht mehr einsetzen.....
Gruss,Andi.
Hallo,
kleiner als 38mm wirst du die Nase leider nicht bekommen, irgendwo muss der Spannt ja noch
angeklebt werden
Gruß
Marcel
Macht euch selbst ein Bild.
Schlecht sind diese Schrauben nicht,aber Speed & Schubtechnisch
hinter den sonstigen Starrspeedlaten zurück.
Die drei Logs sind Standmessungen,der grüne Mega an jeweils
4S Zx 3300 Zellen.
Einmal die Seele-Klapp 4,75²....
Eine APC 5²..........
Eine APC 4,75².....
Sollte es darum gehen"Landungspropelerbrüche"zu vermeiden,
dann werfe ich hier mal Einblattschrauben mit ein.
Hab nur beste ! Erfahrungen mit gemacht.......
Ädit:die Karbonlatten sind auch etwas grösser im Umfang als
ihre Starrpedanten,-bezogen auf ein 30mm Mittelstück.
Wurde hier auch schon öfter drüber geschrieben-Suchfunktion...
Gruss,Andi.
Schlecht sind diese Schrauben nicht,aber Speed & Schubtechnisch
hinter den sonstigen Starrspeedlaten zurück.
Die drei Logs sind Standmessungen,der grüne Mega an jeweils
4S Zx 3300 Zellen.
Einmal die Seele-Klapp 4,75²....
Eine APC 5²..........
Eine APC 4,75².....
Sollte es darum gehen"Landungspropelerbrüche"zu vermeiden,
dann werfe ich hier mal Einblattschrauben mit ein.
Hab nur beste ! Erfahrungen mit gemacht.......
Ädit:die Karbonlatten sind auch etwas grösser im Umfang als
ihre Starrpedanten,-bezogen auf ein 30mm Mittelstück.
Wurde hier auch schon öfter drüber geschrieben-Suchfunktion...
Gruss,Andi.
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