Bilder von alten Modell-Motoren

[Quax-Hannes]

Hallo in die Runde!
Ich habe diesen Motor, einen OS-FS120, von einem Kollegen bekommen.
Leider finde ich bei OS auf der Internetseite keine Infos über diesen Triebling.
Hat jemand von euch Informationen für mich bitte.

 

[pefi]

Hallo
Es könnte sich um diesen handeln.

 

[Pulsar1999]

Hallo Hannes,

Tante Guhgel ist deine Freundin. Einfach mal OS FS 120 eingeben....

Gruß, Peter

 

[Oxymoron]

O.S. Instructions Manual und Exploded View Dokumente.

 

[Ripp]

Hatte mal in den 70er Jahren diesen Fox Motor. Die Glühkerze war schräg angeordnet und der Kolben hatte einem Steg.

 

[Quax-Hannes]

O.S. Instructions Manual und Exploded View Dokumente.

Hallo! vielen dank für deine Hilfe, allerdings sind die Dokumente für eine andere Version des OS-FT120. meiner hat ein geteiltes Kipphebelgehäuse und es ist auch ein extra Gehäuse auf dem Zylinderkopf.

 

[Quax-Hannes]

Hallo
Es könnte sich um diesen handeln.
Anhang anzeigen 12360878Anhang anzeigen 12360879

Hallo Hanspeter,

du hast mir sehr geholfen, diese Bilder hab ich nicht im Netz gefunden.
Hast du vielleicht auch einen Zeitraum für mich in dem diese Motrovariante gebaut wurde...
Gruß
Hans- Jörg

 

[Quax-Hannes]

Hallo Hannes,

Tante Guhgel ist deine Freundin. Einfach mal OS FS 120 eingeben....

Gruß, Peter

Hallo Peter,
leider habe ich mit Tante Guhgel immer nur neuere Variante des Motors gefunden.
Pefi, Hanspeter hat mir schon mal dem Motor überhaupt auf einer OS-Seite gezeigt. Leider fehlt mir immer noch die Explosionszeichnung und die Teileliste.
Gruß
Hannes

 

[Oxymoron]

Hallo! vielen dank für deine Hilfe, allerdings sind die Dokumente für eine andere Version des OS-FT120. meiner hat ein geteiltes Kipphebelgehäuse und es ist auch ein extra Gehäuse auf dem Zylinderkopf.

… dann ist es ein O.S. FS-120 von 1983:

Hier noch die O.S. Timeline von 1936-2020.

 

[Auftrieb]

Leider fehlt mir immer noch die Explosionszeichnung und die Teileliste.

Ich habe solch einen Motor noch ungebraucht und originalverpackt hier und habe Dir Fotos von allen beigelegten Papieren gemacht.
Zum Motor selbst ist zu sagen, dass er zur ersten Generation der OS-Viertakter gehört, die alle bekannt sind für ihre recht geringe Neigung zum Nageln bei spitz (oder falsch) eingestellter Düsennadel. Dafür haben sie nicht ganz die Leistung ihrer (Surpass) Nachfolger. Eine Explosionszeichnung findest Du vielleicht auf den engl. sprachigen Seiten des Netzes.

 

[Quax-Hannes]

Wow! Ich bin begeistert von euer aller Mithilfe!

 

[Quax-Hannes]

Vielen Dank an alle!

 

[pefi]

Hallo Hannes
Meine Bilder sind nicht aus dem Netz. Früher waren in der Schachtel Faltblätter die die Motorenpalette aufzeigte.

 

[Auftrieb]

Früher waren in der Schachtel Faltblätter die die Motorenpalette aufzeigte.

Richtig, aber dort sind eben nur die Motoren gelistet, die aus der derzeitigen Produktion stammen. Bei meinem hier fehlt dieses Blatt, sonst hätte ich es mitkopiert.

 

[pefi]

Auf deiner Schachtel steht 12/82. Er ist wohl erst Ende 82 in den Verkauf gekommen. Im 82er Neuheiten und Hauptkatalog ist er noch nicht drin. Meine Faltblätter haben die Nummer 15 u 16. Sie sind von 1984.

 

[Oxymoron]

Auf deiner Schachtel steht 12/82.

Das war bei Graupner m. E. das Datum des Drucks, nicht das offizielle Erscheinungsdatum eines Produkts.

Laut der offiziellen O.S. Timeline ist der FS-120 wohl erst 1983 erschienen.

 

[Auftrieb]

@Quax-Hannes

Unbedingt vor Inbetriebnahme die Ventile von Ölkohle befreien, der Motor ist mit seinen mindestens 30 Jahren wmgl. noch mit Rizinus betrieben worden, welches extrem harte Verkrustungen brachte und die Ventilschäfte ruinieren wird.

 

[Quax-Hannes]

@Quax-Hannes

Unbedingt vor Inbetriebnahme die Ventile von Ölkohle befreien, der Motor ist mit seinen mindestens 30 Jahren wmgl. noch mit Rizinus betrieben worden, welches extrem harte Verkrustungen brachte und die Ventilschäfte ruinieren wird.

Danke für die Info! Habe den Motor zerlegt, weil er nicht durchzudrehen ist. Bis auf Kurbelwelle , Kolben, Zylinder und Nockenwelle ist alles demontiert. Muss den Rumpfmotor jetzt mal in den Bachofen legen um die Rhizinusrückstände weich zu bekommen damit ich den Rest demontieren kann.
Gibt es bei den bekannten Anbietern einen der Erstzteile für OS-Motoren zeitnah liefert?

Gruß
Hannes

 

[Auftrieb]

mit https://www.justengines.co.uk/?v=3a52f3c22ed6 habe ich gute Erfahrungen gemacht. Frage da auf jeden Fall an, auch wenn das gewünschte Teil gerade nicht in der aktuellen Liste erscheint. Leider ist die Abwicklung hier bei uns etwas hakelig wegen Zoll. Im US ebay gibt's manchmal auch was. http://www.modellbauparadies.de/ hat auch viele alte Motorenteile da.

 

[Dieter Wiegandt]

Hatten wir den schon?