Dragonfly von Valenta
- Ersteller gaspet
- Erstellt am
Heute bei etwas (!) weniger Wind. Fliegt prima, Schwerpunkt muß noch deutlich weiter nach hinten. Thermikempfindlichkeit scheint sehr gut. Genaue Einstellungen muß ich noch bei ruhigerem Wetter testen. Hier einige Bilder:
Uwe
[ 23. Mai 2004, 18:54: Beitrag editiert von: uwe neesen ]
Uwe
[ 23. Mai 2004, 18:54: Beitrag editiert von: uwe neesen ]
Ich habe gestern meinen Dragonfly abholen können 
Ich werde ihn mit einem Kontronik 480er und 3S3P Konies elektrifizieren.
Leider habe ich zum Modell keine Informationen über Schwerpunkt und Ruderausschläge bekommen. Daher wolle ich Fragen wo ihr den SP habt. Valenta gibt diesen Wert doch eher "konservativ" an. Wenn ich einen praxistauglichen Wert hätte, könnte ich die Position der Einbauten von Anfang an optimieren
@ Uwe: Du hast so schöne Bilder vom RC Einbau eingestellt, hast du auch noch Bilder vom Motor und Akkueinbau? Ich würde mich sehr darüber freuen! Hast du den SP ohne zusätzliches Blei hingekriegt?
Viele Grüsse
Thomas
Ich werde ihn mit einem Kontronik 480er und 3S3P Konies elektrifizieren.
Leider habe ich zum Modell keine Informationen über Schwerpunkt und Ruderausschläge bekommen. Daher wolle ich Fragen wo ihr den SP habt. Valenta gibt diesen Wert doch eher "konservativ" an. Wenn ich einen praxistauglichen Wert hätte, könnte ich die Position der Einbauten von Anfang an optimieren
@ Uwe: Du hast so schöne Bilder vom RC Einbau eingestellt, hast du auch noch Bilder vom Motor und Akkueinbau? Ich würde mich sehr darüber freuen! Hast du den SP ohne zusätzliches Blei hingekriegt?
Viele Grüsse
Thomas
Lieber spät als garnicht...
hier die Ausschläge:
Höhe/Tiefe:14 mm
Seite: 25mm
Quer: Auf-25mm, AB-15mm
Wölbklappe: Thermik 3-5mm
Schwerpunkt deutlich hinter der Valentaempfehlung, kann ich aber im Moment nicht ausmessen, da mir der Spinner mit der Luftschraube fehlt (ist verliehen zu Testzwecken).
schöne Grüße, Uwe
hier die Ausschläge:
Höhe/Tiefe:14 mm
Seite: 25mm
Quer: Auf-25mm, AB-15mm
Wölbklappe: Thermik 3-5mm
Schwerpunkt deutlich hinter der Valentaempfehlung, kann ich aber im Moment nicht ausmessen, da mir der Spinner mit der Luftschraube fehlt (ist verliehen zu Testzwecken).
schöne Grüße, Uwe
Auf Höhe habe ich ein GRP 341 und auf Seite so ein ganz kleines 9mm Servos von Simprop (hatte ich gerade so rumliegen, reicht auch offensichtlich aus). Zehn 4/5-Zellen wird ganz, ganz eng. Acht Zellen sollten reichen und die FAUP sind einfacher unterzubringen.
Uwe
[ 29. September 2004, 21:43: Beitrag editiert von: uwe neesen ]
Uwe
[ 29. September 2004, 21:43: Beitrag editiert von: uwe neesen ]
Hallo Uwe !
Ich heb den Thread noch einmal nach oben. Wieso einen neuen starten, wenn es hier gut dazupasst
Also .... ich mag auch einen DRAGONFLY und stell gerade gedanklich das Zubehör zusammen.
QR-Servos:
Du setzt da die sehr kleinen D 60 ein - haben die sich bewährt oder soll man da eine Klasse höher greifen (D 200 .....) ?
WK-Servos:
Da ist es umgekehrt - müssen es da nach deinen Erfahrungen 15 mm-Servos sein ? Auch hier hätt ich gerne die DYMOND D 200 eingesetzt ?!
Schwerpunkt:
"Mein" Antrieb (Außenläufer TORCMAN 280, Gewicht 110 g, 8x TS 1950) dürfte etwas leichter sein als der von dir eingesetzte. Dürfte deshalb, weil ich das Gewicht deines PLETTENBERG nicht weiss - auf der Webseite von PLETTENBERG find ich keine Gewichtsangaben und keine Maße
Sind da Probleme mit dem Schwerpunkt zu befürchten (SR/HR-Servo im Heck, wie bei deinem Modell) ?
Und als letzte Frage:
Spinnerdurchmesser ?
Danke im voraus
Michael GASSER
Ich heb den Thread noch einmal nach oben. Wieso einen neuen starten, wenn es hier gut dazupasst
Also .... ich mag auch einen DRAGONFLY und stell gerade gedanklich das Zubehör zusammen.
QR-Servos:
Du setzt da die sehr kleinen D 60 ein - haben die sich bewährt oder soll man da eine Klasse höher greifen (D 200 .....) ?
WK-Servos:
Da ist es umgekehrt - müssen es da nach deinen Erfahrungen 15 mm-Servos sein ? Auch hier hätt ich gerne die DYMOND D 200 eingesetzt ?!
Schwerpunkt:
"Mein" Antrieb (Außenläufer TORCMAN 280, Gewicht 110 g, 8x TS 1950) dürfte etwas leichter sein als der von dir eingesetzte. Dürfte deshalb, weil ich das Gewicht deines PLETTENBERG nicht weiss - auf der Webseite von PLETTENBERG find ich keine Gewichtsangaben und keine Maße
Sind da Probleme mit dem Schwerpunkt zu befürchten (SR/HR-Servo im Heck, wie bei deinem Modell) ?
Und als letzte Frage:
Spinnerdurchmesser ?
Danke im voraus
Michael GASSER
Hallo Mike
Schwerpunkt: kein Thema, ich habe den Empf.akku hinter den Schwerpunkt, sollte mit einem leichteren Antrieb also kein Problem sein.
Ouerruderservos: D60 sind günstig und reichen absolut aus, 13mm-Servos werden auch in die Fläche gehen. Ich wollte aber gerade die Außenflügel leicht halten, um den Flieger so wendig und "leichtfüßig", wie es eben geht, bekommen.
Wölbklappenservos: die hatte ich noch so rumliegen! Servos wie GRP 341 würden auch reichen, denke ich. Die Wölbklappen sind aber sehr groß, deshalb sollten die servos schon etwas stabilere Getriebe haben. Metallgetriebe ist aber meiner Meinung nach nicht unbedingt notwendig.
Pletti: wiegt 225gr.
Spinner: ich habe den 38mm-Spinner von Höllein verwendet.
Akku: ich fliege 8x 1950 Sanyo FAUP.
viele Grüße, Uwe
[ 03. November 2004, 10:37: Beitrag editiert von: uwe neesen ]
Schwerpunkt: kein Thema, ich habe den Empf.akku hinter den Schwerpunkt, sollte mit einem leichteren Antrieb also kein Problem sein.
Ouerruderservos: D60 sind günstig und reichen absolut aus, 13mm-Servos werden auch in die Fläche gehen. Ich wollte aber gerade die Außenflügel leicht halten, um den Flieger so wendig und "leichtfüßig", wie es eben geht, bekommen.
Wölbklappenservos: die hatte ich noch so rumliegen! Servos wie GRP 341 würden auch reichen, denke ich. Die Wölbklappen sind aber sehr groß, deshalb sollten die servos schon etwas stabilere Getriebe haben. Metallgetriebe ist aber meiner Meinung nach nicht unbedingt notwendig.
Pletti: wiegt 225gr.
Spinner: ich habe den 38mm-Spinner von Höllein verwendet.
Akku: ich fliege 8x 1950 Sanyo FAUP.
viele Grüße, Uwe
[ 03. November 2004, 10:37: Beitrag editiert von: uwe neesen ]
