franz hintermann
User
Der Markt wird gegängelt? Was meinst du?
Elektro-Fahrzeuge?
- Ersteller Gast_56
- Erstellt am
Der Markt regelt garnichts mehr, ich weiß nicht, woher das Märchen vom Markt kommt, der etwas regelt.
Einer baut die Autos flacher, alle anderen ziehen mit. Einer baut sogenannte SUVs, alle anderen auch. Einer macht graue Autos, alle anderen auch. Einer macht umständliche Touchbedienung, alle anderen auch. Das früher gelehrte Prinzip: Der Kunde will, wir liefern, ist vollkommen auf den Kopf gestellt. Wir bestimmen (wo wir am meinsten verdienen), der Kunde muß spuren.
Sieht man am Besten an der SUV-Geschichte. alles wird SUV, der Kunde hat keine Wahl mehr, kauft zähneknirschend SUV, der Markt jubelt: DIE Kunden wollen SUV.
Also muss der Markt sehr wohl Rahmenbedingungen bekommen, damit der Mensch in der Hochfinanz nicht vollkommen unter geht.
Meinrad
Einer baut die Autos flacher, alle anderen ziehen mit. Einer baut sogenannte SUVs, alle anderen auch. Einer macht graue Autos, alle anderen auch. Einer macht umständliche Touchbedienung, alle anderen auch. Das früher gelehrte Prinzip: Der Kunde will, wir liefern, ist vollkommen auf den Kopf gestellt. Wir bestimmen (wo wir am meinsten verdienen), der Kunde muß spuren.
Sieht man am Besten an der SUV-Geschichte. alles wird SUV, der Kunde hat keine Wahl mehr, kauft zähneknirschend SUV, der Markt jubelt: DIE Kunden wollen SUV.
Also muss der Markt sehr wohl Rahmenbedingungen bekommen, damit der Mensch in der Hochfinanz nicht vollkommen unter geht.
Meinrad
Ost
User
Was meint er wohl?
Dacia Spring Elektro, Grundpreis 20500€.
10950€ nach Abzug der Subvention.
Schön, dass Du bereit bist andere zu Subventionieren, damit sie sich gut fühlen können.
Nirgendwo wird der Wahnsinn deutlicher als bei so einem Auto.
Franz sagt nun, Steuern drauf.
Ich sage Steuern runter für kleinere, resourcensparende, sparsame Autos.
Ganz egal ob Elektro oder Verbrenner, Antriebsoffen, denn Umwelt schonen geht auch mit Verbrenner.
Sah gerade einen Audi A6.
Das Männchen darin hat man gar nicht gesehen.
Das Männchen kenne ich, das Auto ist sein Geschäftswagen, der seinen betrieblichen Status demonstriert!
Eigentlich habe ich nicht viel gegen solche Luxusautos, sowas muss es auch geben.
Nur, wer das " braucht" soll auch dafür blechen.
So tun das eben andere mit weniger Status ( und Kohle) im Unternehmen.
Dacia Spring Elektro, Grundpreis 20500€.
10950€ nach Abzug der Subvention.
Schön, dass Du bereit bist andere zu Subventionieren, damit sie sich gut fühlen können.
Nirgendwo wird der Wahnsinn deutlicher als bei so einem Auto.
Mit oben genannter Prämie?
Franz sagt nun, Steuern drauf.
Ich sage Steuern runter für kleinere, resourcensparende, sparsame Autos.
Ganz egal ob Elektro oder Verbrenner, Antriebsoffen, denn Umwelt schonen geht auch mit Verbrenner.
Sah gerade einen Audi A6.
Das Männchen darin hat man gar nicht gesehen.
Das Männchen kenne ich, das Auto ist sein Geschäftswagen, der seinen betrieblichen Status demonstriert!
Eigentlich habe ich nicht viel gegen solche Luxusautos, sowas muss es auch geben.
Nur, wer das " braucht" soll auch dafür blechen.
So tun das eben andere mit weniger Status ( und Kohle) im Unternehmen.
Heinz-Werner Eickhoff
User †
Hallo Ingo,
wenn eine Werbeagentur oder heutzutage die Grippe ehhh...... Influenza oder so es so präsentieren würde das es "IN" wäre mit einem Radlader zur
Disco zu fahren will jeder einen haben und dann hätten die Radladerhersteller sofort einen Mio. Geschäft, Scheiß was auf Elektro, die habe alte Dieseltechnologie drin.
"In" sein in der Masse ist doch der Maßstab.
Das ist doch mit ein Grund für die Freizeithüpfer mit Handy, ist eben "IN".
e-yello
User
Ja,
Autos aus der Ära sind auch meine "Zielgruppe".....
Allerdings wärs für mich da eher Fords "Hundeknochen" Escort...ähnliche,periodengerechte Antriebsauslegeung..Frontmotor, Starrachse.....
Etwas kritisch für den Elektroumbau eventuell der Platz für den Akku...unterm Auto eher wenig Raum weil Starrachse und Kardan.....der originale Tank saß üblicherweise seitlich im Kofferraum....da ist vielleicht Platz für 6-8 kWh vielleicht auch 10 oder 12 mit Abstrichen beim Kofferraum..
H2 wäre natürlich sehr Cool, dürfte aber auch für den aufgeschlossensten Tüv-Prüfer eher Neuland sein....
Harald..
Klar...wie ich schon schrieb... die Autos aus dieser Zeit sind mitunter eine Herausforderung wenn man unter den Lack schaut...:
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e-yello
User
Vielleicht mal wieder was zum Thema?..... 
.....
Aktuell hab ich ein weiteres Elektrofahrzeug in der Mache.....mein Patenkind kriegt den für den täglichen Arbeitsweg....wäre damit sogar topic....
Kostet bis er fertig ist dann etwas weniger als ein Drittel dessen was ein Aldi-Pedelec im Sonderangebot kostet.....
.....Aktuell hab ich ein weiteres Elektrofahrzeug in der Mache.....mein Patenkind kriegt den für den täglichen Arbeitsweg....wäre damit sogar topic....
Kostet bis er fertig ist dann etwas weniger als ein Drittel dessen was ein Aldi-Pedelec im Sonderangebot kostet.....
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Das ist deine Art der Sicht der Dinge, natürlich hat man die Wahl von Supersportwagen bis zur Limousine und Klein und Kleinstwagen.
Fakt ist dass ja jeder sich einen Dacia Dogger für 11.000 € kaufen könnte so er nur will,
SUV sind einfach gefragt weil sie weit praktischer sind als eine Limousine zum Beispiel, hauptsächlich auch auf dem Land.
Wenn keiner mehr eine SUV kauft, machen die Autobauer etwas anderes.
So ist's mit den Elektro Fahrzeugen, wenn man's Fördert wird es auch von Kunden gekauft die sonst nicht kaufen würden,
weil es der alte Zweitwagen Polo sonst noch täte..............
Es war schon immer mit einem gewissen Zeitgeist verbunden, in den 70igern kamen die Breitreifen auf, die hat man an jeden Golf
und Opel Kadett geschraubt, um damit auf Parkplätzen auf Zeit Slalom zu fahren. (unvergessen die Sessions mit Montags ruinierten Reifen.......)
Dann kamen Opel Manta Scirocco usw. auf den Markt.
So hat jede Zeit ihre Favoriten, aber kaufen kannste heute alles.
Gruß Günther
Gast_10135
User gesperrt
sehe ich genau so.
e-yello
User
Eventuell etwas effizientes,resourcenschonendes..vernünftiges.....?......das wäre dann wirklich Neu....!!!!
Zuletzt bearbeitet:
e-yello
User
das riecht nach Arbeit, ..... ich rieche bei diesen Bildern sogar schon das Schweissgerät rauchen
Da raucht nicht wirklich viel.... wir trennen da grosszügig raus, fertigen die Bleche neu an und verschweissen überlappend mit der Punktzange..oder auf Stoß dann autogen...halt periodengerecht...
....aber Arbeit machts schon....
Zuletzt bearbeitet:
Christian Lucas
User
Hi,
zum SUV . Es sind Weltweit 280 Millionen SUV zugelassen. 2010 waren es noch nur 50 Millionen. Der Treibstoffverbrauch erreicht mittlerweile den der gesammten Schiffahrtsbranche. Laut Internationaler Energieagentur hat deren Mehrverbauch die Einsparungen durch Elektroautos komplett egalisiert. Und Elektro SUV verbrauchen auch mehr Energie . Aber die Menschen wollen SUV . Ja die Welt ist auf dem Richtigen Weg !!!!
Happy Amps Christian
zum SUV . Es sind Weltweit 280 Millionen SUV zugelassen. 2010 waren es noch nur 50 Millionen. Der Treibstoffverbrauch erreicht mittlerweile den der gesammten Schiffahrtsbranche. Laut Internationaler Energieagentur hat deren Mehrverbauch die Einsparungen durch Elektroautos komplett egalisiert. Und Elektro SUV verbrauchen auch mehr Energie . Aber die Menschen wollen SUV . Ja die Welt ist auf dem Richtigen Weg !!!!
Happy Amps Christian
e-yello
User
Ja, genau...
Und alle 11 Minuten schauen sie dann im Internet nach ob sie sich verliebt haben...
Gast_10135
User gesperrt
Leute wie Du sind echt gefährlich, ..... alles verbieten was Dir nicht gefällt, ... nicht wahr ?
Konsequenterweise würden bei dir dann auch Verbrenner-Modellflugzeuge, Rasenmäher usw. darunterfallen müssen ?!
Die Lautstärke von den Elektrolaubbläsern und/oder Elektrorasenkantenschneidern stört dich etwa nicht ?
Ich denke du solltest dir eine einsame Insel kaufen und dort hinziehen
mfG
Harald
Ost
User
Also,
der EQS erfüllt auch die Wünsche der Schnellerfahrer
Ich denke, der braucht nicht Buslutschen
Und die Ladeleistung ist 1 A.
Fazit:
wir können es auch.
Komfortabler, hochwertiger, besser!
Nur eines kann er nicht: furzen
der EQS erfüllt auch die Wünsche der Schnellerfahrer
Ich denke, der braucht nicht Buslutschen
Und die Ladeleistung ist 1 A.
Fazit:
wir können es auch.
Komfortabler, hochwertiger, besser!
Nur eines kann er nicht: furzen
smaug
User
Der EQS, endlich ein richtiges E-Auto von MB . Zum Glück wurde viel Gutes einiger Mitbewerber adäquat nachgeäfft. Mal sehen wie sich die Serienfahrzeuge dann im Alltag so machen und ob er sein Geld wert ist. Der erste Eindruck ist jedenfalls gut.
Ob der typische MB S-Klasse Fahrer sich damit zufrieden gibt werden wir sehen.
Ob der typische MB S-Klasse Fahrer sich damit zufrieden gibt werden wir sehen.
Ost
User
Warum so geringschätzig?
Ich freue mich, daß Mercedes sogar einen billigen Mazda zum Vorbild genommen hat
Das adelt den Designer
smaug
User
Was meinst damit? Was konnten die beim Matzda abgucken? Sag jetzt blos nicht den gekünstelten MotorensoundIch freue mich, daß Mercedes sogar einen billigen Mazda zum Vorbild genommen hat
Auftrieb
User
Solange es eine bewährte kolbengetriebene S-Klasse gibt, hat er ja wohl keinen Grund zu wechseln. Warum denn auch?
smaug
User
Fahr mal ein paar Tage einen Vollstromer und du weisst warum.