Master1866
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@Leelander: Bin auch am XPWR interessiert. Der Motor hat ja auch ein Dünnring-Lager, wenn ich das richtig gesehen habe. Hast du den Motor mal von innen angeguckt?
Kann man das Dünnring-Lager wechseln? Beim Axi geht das nämlich nicht. Dann muss man bei defekt vom Lager einen komplett neuen Strator kaufen weil das Lager erst eingesetzt wird und dann die Wicklungen verklebt werden. Seit dem bin ich mit den Motoren mit Dünnring-Lager immer sehr vorsichtig.
Kann man das Dünnring-Lager wechseln? Beim Axi geht das nämlich nicht. Dann muss man bei defekt vom Lager einen komplett neuen Strator kaufen weil das Lager erst eingesetzt wird und dann die Wicklungen verklebt werden. Seit dem bin ich mit den Motoren mit Dünnring-Lager immer sehr vorsichtig.