Ingo Seibert
Vereinsmitglied
Tagchen,
wir haben jetzt doch mal angefragt, ob man die Rümpfe noch gegen die Evo-Version tauschen kann. Man wird sehen.
Jetzt aber zu den Neuigkeiten. Wie geschrieben, ich war fleißig. Ach, halt, erstmal was zu den letztendlich bestellten Komponenten:
DES-448 MG, DES-428 MG, GR-16 HoTT und Brushless Control+T 60 HoTT mit integrierter Telemetrie. Motor weiß ich immer noch nicht
Die DES-448 machen soweit einen guten Eindruck. Das Zubehör ist komplett, mit den beliegenden Teilen kann man die Servos problemlos von oben verschrauben.
Die Kabelbäume hatte ich ja schon vorbereitet, also mussten jetzt nur noch die Servos Platz nehmen. Was braucht man dazu? Servohalterungen! Dazu habe ich ein paar GfK-Platten mit Endfest 300 zusammengeklebt und die Teile auf meiner kleinen Lathe Unimat gefräst:
Die Anlenkungen ansich waren dann nur noch Formsache. Beiliegende Ruderhörner etwas kürzen, mit Schraubensicherung (Loctite 243) einsetzen und auf gleiche Höhe bringen, 2 Gabelköpfe mit Gewindestangen zusammenschrauben und die ganze Sache einsetzen. Die Ruderausschläge sind auch schon eingestellt. Jetzt fehlen nur noch Abdeckungen und Dekorsatz, dann sind die Flächen fertig.
Heute Abend werde ich mich ans Leitwerk begeben. Hmm, wenn ich einen Hochstarthaken einschraube und etwas Blei in die Nase packe, kann der HELIX morgen fliegen
wir haben jetzt doch mal angefragt, ob man die Rümpfe noch gegen die Evo-Version tauschen kann. Man wird sehen.
Jetzt aber zu den Neuigkeiten. Wie geschrieben, ich war fleißig. Ach, halt, erstmal was zu den letztendlich bestellten Komponenten:
DES-448 MG, DES-428 MG, GR-16 HoTT und Brushless Control+T 60 HoTT mit integrierter Telemetrie. Motor weiß ich immer noch nicht
Die DES-448 machen soweit einen guten Eindruck. Das Zubehör ist komplett, mit den beliegenden Teilen kann man die Servos problemlos von oben verschrauben.
Die Kabelbäume hatte ich ja schon vorbereitet, also mussten jetzt nur noch die Servos Platz nehmen. Was braucht man dazu? Servohalterungen! Dazu habe ich ein paar GfK-Platten mit Endfest 300 zusammengeklebt und die Teile auf meiner kleinen Lathe Unimat gefräst:
Die Anlenkungen ansich waren dann nur noch Formsache. Beiliegende Ruderhörner etwas kürzen, mit Schraubensicherung (Loctite 243) einsetzen und auf gleiche Höhe bringen, 2 Gabelköpfe mit Gewindestangen zusammenschrauben und die ganze Sache einsetzen. Die Ruderausschläge sind auch schon eingestellt. Jetzt fehlen nur noch Abdeckungen und Dekorsatz, dann sind die Flächen fertig.
Heute Abend werde ich mich ans Leitwerk begeben. Hmm, wenn ich einen Hochstarthaken einschraube und etwas Blei in die Nase packe, kann der HELIX morgen fliegen
)
. Er wird seinen Rumpf übrigens in die größere Version umtauschen. Da können wir also später schön vergleichen.
? Der Helix von Uwe Rihm wiegt flugfertig mit 6s selbst gewogene 2900 g 
