IOM Triple Crown Selbstbau

[MarkusW1984]

Ach super, vielen Dank.

Kann dies denn auch der Grund sein, warum mein Boot immer in den Wind steuern wollte, oder liegt das an was anderem

 

[Greenpiece]

Das mit dem Gummi in der Dirk ist eine Lösung. Auf dem Photo sieht es für mich aber auch so aus als hättest du kaum Druck auf dem Vorstag der Fock. Durch Spannung auf dem Vorstag wird die Dirk stramm gehalten und sollte bei so leichtem Wind nicht auswehen und an der Saling hängen bleiben.

Das Anluven kann eine Vielzahl von Gründen haben u.a. diese:

zu viel Mastfall
zu wenig Twist im Groß
zu viel Twist in der Fock

vermutlich eine Mischung aus allen Drei.

 

[WIESEL]

Wenn dir deine TRIBLE CROWN später gut gefällt, kannst du von mir eine Form geborgt bekommen!

Peter Gernert GER 86