Hallo zusammen.
Ich spiele mit dem Gedanken wieder mit dem Fliegen anzufangen. Ich komme ursprünglich vom Heli fliegen, habe das aber vor rund 5 Jahren aufgehört. Ich bin nebenbei Fläche geflogen, allerdings nur Segler und Hotliner.
Seit ein paar Wochen bin ich mit dem F3B Spot am Liebäugeln. Grund war ein ausgebuddeltes F3B Modell aus meinem Keller, was aber uralt ist. Ich will kein Wettbewerb fliegen, einfach Freizeitmäsig, aber mit einem Guten Modell und gewissen Ansprüchen.
Ich hänge zwischen Europhia und einem Crossfire. Habe über beide ausgiebig gelesen, auch hier im Forum.
Ich suche ein Allroundmodell, dass man aber auch mal richtig um´s Eck prügeln kann, was ja auch beide verkörpern. Wo ich allerdings hänge ist, ob V-Leitwerk oder Kreuz.
Ich denke das Kreuzleitwerk ist besser zum Thermikfliegen geeignet, wenn´s um´s Kreisen geht.... hoffe ich liege da richtig.
Wo würdet Ihr hin tendieren ?!
Grüsse aus Esslingen, Felix
Ich spiele mit dem Gedanken wieder mit dem Fliegen anzufangen. Ich komme ursprünglich vom Heli fliegen, habe das aber vor rund 5 Jahren aufgehört. Ich bin nebenbei Fläche geflogen, allerdings nur Segler und Hotliner.
Seit ein paar Wochen bin ich mit dem F3B Spot am Liebäugeln. Grund war ein ausgebuddeltes F3B Modell aus meinem Keller, was aber uralt ist. Ich will kein Wettbewerb fliegen, einfach Freizeitmäsig, aber mit einem Guten Modell und gewissen Ansprüchen.
Ich hänge zwischen Europhia und einem Crossfire. Habe über beide ausgiebig gelesen, auch hier im Forum.
Ich suche ein Allroundmodell, dass man aber auch mal richtig um´s Eck prügeln kann, was ja auch beide verkörpern. Wo ich allerdings hänge ist, ob V-Leitwerk oder Kreuz.
Ich denke das Kreuzleitwerk ist besser zum Thermikfliegen geeignet, wenn´s um´s Kreisen geht.... hoffe ich liege da richtig.
Wo würdet Ihr hin tendieren ?!
Grüsse aus Esslingen, Felix