Messerschmitt Me 262 in Holzbauweise, 2m, für 2x 80mm

[Luongo]

Danke für die vielen Komplimente!
Ich baue gerne mit Holz, es ist für mich der einfachste Weg. Ich habe den größten Respekt davor, wenn Leute das in GFK und CFK können!

Egal welche Bauweise, Bauberichte sind immer spannend und interessant. Und ich hoffe auch eine Motivation zum selbst bauen. Also zieht die Handykamera aus der Hosentasche und zeigt eure Projekte im RCN :-) .

Weiter ging es mit der Herstellung der Verglasung für die Positionsbeleuchtung.

Gruß,
Andi

 

[Messerschmitt]

Hi Andi,

sauber gemacht die Verglasung! (so wie das ganze Modell!!!)
Kleiner Tipp: Du kannst Dir beim nächsten Mal einen Arbeitsschritt sparen - ziehe die Verglasungen einfach über die fertig verschliffenen Randbögen, schneide dann die Verglasungen zu und trenne nun erst die Lichtöffnungen aus den Randbögen heraus. Dann musst Du die herausgeschnittenen Formteile nicht extra aufdoppeln. Und das Tiefziehen gelingt einfacher, da Du nicht so kleine fummlige Teile zum Tiefziehen halten musst. Funktioniert ganz toll, ich mach das immer so.

Beste Grüße,
Christian

 

[Michael Beck]

Die Qualität der Tiefziehteile ist allerdings bei beiden Verfahrensweisen super.

Viele Grüße

Michael

 

[Samson68]

Bauberichte sind immer spannend und interessant. Und ich hoffe auch eine Motivation zum selbst bauen.

Hallo Andi,
Auch wenn mein Bau mit deiner Bauausführung nicht annähernd mithalten kann, so hat mich jedoch gerade dein Cockpit motiviert, wieder mal "wie früher" etwas mit Farbe und Pinsel zu versuchen.
Es muß nicht immer gedruckt, beim Profi gekauft und "High-Tec" sein. Gerade die einfachen Lösungen, die jeder auch ohne große Ausrüstung nachzuvollziehen zumindest probieren kann sind doch der "richtige Modellbau".
Insofern- zumindest bei mir- Ziel voll erreicht .
Grüße
Falk

 

[Luongo]

Ein gesundes neues Jahr mit schönen Modellen und viel Flugbetrieb!

So sieht es aus und die Beziehung zum Modell wird mit jedem selbst gemachten Teil größer (Gut dass hier keine Frauen, sondern nur Modellbauverrückte mitlesen ).

Erste Anpassung der Kabinenhaube und ein paar geplottete Wartungsdeckel.

Gruß,
Andi

 

[Ghostrider]

Und passt es mit deiner Zeichnung hinten am Schrank wenn du von vorne peilst überein? Unglaublich perfektionierte Arbeit bis ins letzte Detail, was ich bestimmt noch nicht gesehen habe. Auch hier würde ich sagen Blankenburg ich komme aus Sicht der ME262.

 

[Fliegerharald]

Hallo Andi,

Respekt für dein Modell und allzeit guten Flug.

Ich habe bei mir die Kanonenöffnungen auf Klebefolie gedruckt, ausgeschnitten und aufgeklebt. Vorher hatte ich die Öffnung fotografiert und auf passende Größe gebracht. So hatte ich mir den Aufwand um tatsächliche Öffnungen gespart.

Gruss Harald

 

[Luongo]

Danke euch :-)
Die Panellines hab ich mit schwarzem Edding aufgemalt. War ziemlich viel Arbeit, funktioniert aber wahrscheinlich nur bei einer hauchdünnen Airbrush Lackierung. Bei meiner kräftig deckenden Lackierung mit der Rolle sind die Linien leider wieder verschwunden. Hätte ich mir sparen können, wieder was gelernt...

 

[Luongo]

Mit der Rolle kam RLM76 Farbe ins Spiel.
Gruß,
Andi

 

[Christian Abeln]

Das wird so gut das Ding. Sehr sehr geil

 

[Luongo]

Danke, hier Bilder von den Grundfarben RLM74 und RLM75. Ich habe den Flieger im Keller mit der Rolle lackiert. Eine scale Lackierung mit Farbverlauf kriege ich so nicht hin, aber sonst funktioniert das mit Rolle super und vor allem ohne Sprühnebel. Parallel Fahrwerksarbeiten.

Gruß und gute Flüge heute bei bestem Wetter
Andi

 

[Luongo]

Rote Nase, rot-schwarz karriertes Rumpfband.
Gruß,
Andi

 

[Luongo]

Um Lackierschablonen zu erstellen, habe ich mir einen Plotter zugelegt.
Gegen das Unterlaufen von Farbe habe ich bei allen Lackierschritten erst die Ränder mit den darunter liegenden Farben gestrichen. Ist mehr Arbeit als man denkt, insbesondere beim Rumpfband...
Jetzt die Werknummer (Phantasie).

Gruß,
Andi

 

[Thomas23]

Hallo Andi,

ich bin aktuell ebenfalls am Bau einer Me262 in gleicher Größe. Welche Antriebe verwendest du? 80mm MidiFan Evo hatte ich gelesen, aber welche Motoren?

Viele Grüße
Thomas

 

[Luongo]

Hallo Thomas,

ich habe die HET 650-58-1970 drin. Genau die richtige Wahl für mein Modell. Durch das geringe Fluggewicht (6kg) habe ich damit genug Leistungsreserven, einen moderaten Strom und tollen Sound.

Ich habe deinen Bericht über die Dassault Mystere verfolgt und freue mich riesig dass Du jetzt auch eine Me262 baust. Auch in Holzbauweise? Wäre cool wenn Du auch Bilder oder einen Bericht deines Projekts zeigen würdest.

P.S. ich war heute Abend wieder mit der Me262 fliegen, es ist immer wieder toll

Gruß,
Andi

 

[Thomas23]

Servus Andi,

vielen Dank für deine Antwort, dann werde ich nächste Woche mal bei Olli Wennmacher anrufen.
Die Me262 ist schon sehr lange auf meiner Liste und jetzt ist es soweit. Wie die Mystere (und alle anderen) auch wieder ein Holzbau. Ich werde demnächst einen Bericht starten, bin seit Weihnachten dran, schaut schon ganz gut aus. Die Gewichtsschätzung ist jetzt auch relativ solide, um die 6kg werden es wohl werden.

Viele Grüße
Thomas

 

[Baumflieger]

Nach welchen plänen hast du die eigentlich gebaut?

 

[Luongo]

@Thomas23 , das klingt wirklich super, ich freue mich auf deinen Bericht!

@Baumflieger Im Beitrag #1 hab ich beschrieben welche Unterlagen ich zum Bau verwendet hab und in den Bildern danach sieht man diese Unterlagen auch.

Bei mir ging es dann weiter mit der Lackierung von Balkenkreuzen und der roten 7. Für die Schablonen hab ich mir endlich mal einen Plotter angeschafft.

Gruß,
Andi

 

[Baumflieger]

Vielen Dank

 

[Luongo]

Schwarzer Rand der 7.
Jedes mal ein großer Aufwand die Unterläufer zu vermeiden, aber es lohnt sich