Nemesis NXT Sport

Racy

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Hallo Jungs,

da es ja immer wieder Leute gibt, die sich mit dem Einheitsbrei nicht zufrieden geben, suchen diese das Aussergewöhnliche. So in etwa geht es mir immer wieder. Nach der Nemesis werde ich sehr oft gefragt, immer wieder bin ich aber auch nach der Nemesis NXT gefragt worden. Klar das ich ins grübeln gekommen bin, habe gezeichnet und gerechnet und hin und her überlegt, auch mal den einen oder anderen gefragt was dessen Meinung ist und so weiter.

Auch habe ich an die Umsetzung gedacht............ Aber eine Nemesis NXT mit 3 Meter Spannweite wird ein Riesenkoffer, da muss dann auch wieder ein richtig Hammer Motor rein und das Transportproblem und ..... einige Dinge mehr.

Seit geraumer Zeit habe ich Kontakt zu einem Schweizer, der auch richtig Benzin im Blut hat, er hat sich auch schon lange mit Racern beschäftigt und die Bilder die er mir von seinem Dritten Racer geschickt hat, machten mich halbwegs Sprachlos. Als er mir dann weitere Bilder geschickt hat, konnte ich mich kaum mehr halten. Ich bin also ins Auto gestiegen und zu Ihm gefahren......

Das wird sicher eine längere Geschichte, erstmal würde mich eure Meinung zu einem KOMPROMISSLOSEN Racer interessieren der um einen 150 er Motor gewissermaßen herumgebaut ist. Ganz anders als die NXT ist der Racer zwar nicht, aber es gibt halt doch einige Unterschiede.

Grobe Daten:

Spannweite etwa 270 cm
Rumpf mit Spinner 215 cm
HLW Spannweite 66 cm

Motor 100-150 ccm

Abfluggewicht etwa 17 Kilo.

Aber nun die Bilder............................ so dann haut mal in die Tasten:D
 

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NXT Sport Version

NXT Sport Version

Hallo Jungs,

dieser Nachbau wird für einige Furore sorgen. Der Erbauer ist Brändli Beat aus der Schweiz und er hat schon eine ganze Reihe von Racern gebaut. Dieses Teil hat als erstes ein reales Vorbild ist aber in einigen Punkten abgeändert um eben den Topspeed zu erreichen den er gerne haben möchte. Wer am Wochenende auf Motorrädern Rennen fährt, das mit 1000 ccm und 180 PS und 320 Km/h der braucht schon ein wenig mehr damit es Spass macht. So in etwa könnt ihr euch das Modell vorstellen.

Der Motor, derzeit ein 3W 140 Racing, wird gegen einen MVVS 152 ccm getauscht, der auf dem Prüfstand schon gute Werte gebracht hat. Wie gesagt, das Modell wird so von mir auf den Markt gebracht und in 2010 auch schon von ausgesuchten Piloten auf den Flugtagen präsentiert. Preise kann ich derzeit noch keine herausgeben, da ich Augenblicklich die komplette Modellpalette neu kalkuliere werden sich hier die Preise sowieso ändern.

Also so bald es etwas neues gibt, halte ich euch auf dem laufenden.
 
Hersteller

Hersteller

Hallo Fabio und all Racers,

Konstrukteur ist wie schon gesagt Beat Brändly aus der Schweiz,

Dem Bausatz wird es bei mir geben (Air-C-Race)

Geflogen wird das Modell in 2010 erst mal von:

Ralf Fuchs von Fuchs Aerotechnik und Helmut Kern aus Wallenrod.

Aber es wird noch genug Informationen geben.....
 
Tolle NXT !!

bin schon lange fan von deinen race modellen und eine nxt ist mit sicherheit eine bereicherung in deiner palette.

Heißes Teil .....
 

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Hallo jungs,

es geht weiter....

bin wieder in China und die ersten Teile zum Abformen sind endlich fertig.

Resotunnel.... Flächen..... Fahrwerksklappen.....

Also bald fertig....
 

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Hallo Jungs,

Resotunnelform fertig, Flächen im Rahmen eingebettet................ Fahrwerk im Rahmen für in die Flächen.... Türmechanik fertig....:D
 

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Hallo Jungs,

die Formen haben schon mal Ihr eigenes Regal.....

Flächenformen sind drei viertel fertig, nur noch die Deckel.......

Resotunnel.... Motordom.....
 

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Hallo Jungs,

erste Teile und Farbtests sind gelaufen....

Wir bauen grade ein Modell auf.....

Bisschen Geduld noch....
 

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NXT Prototyp

NXT Prototyp

Hallo Jungs,

so langsam wird das Ernst....

Wir sind grade dabei die NXT Flugfertig zu machen...

Dies ist das erste Modell wo auch ein Frontvergasermotor von 3 W unter die Haube passt, auf dem Bild sieht man den 150 er von Ralf Fuchs, der auch an der Messe in Karlsruhe das Teil fliegen wird.

Die Kleine NXT und die kleine Nemesis sind nun fertig und fliegen, jetzt kommt die NXT dran.

Fahrwerk Behotec C 50 mit 90 er Rädern und Bremse.....

Resotunnel mit 125 mm Durchmesser alles in Voll GFK....

Bin mal gespannt was Ihr dazu sagt wenn fertig....

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Hallo all Racers,

Wir haben auch schon die ersten Preise für unsere neuen Modelle:

Nemesis 158 cm voll GFK für Elektro, Abfluggewicht ca3.000 Gramm 359 Euro
Nemesis NXT 158 cm voll GFK für Elektro, Abfluggewicht 3.200 Gramm 399 Euro
Nemesis NXT Sport 260 cm voll GFK 150-222 ccm Abfluggewicht 17.000 Gramm 1.799 Euro
L29 Delfin Jet (Maya) 230 cm, Abfluggewicht 18.000 Gramm 2.222 Euro

Man muss bei den Preisen beachten, dass bei der kleinen und bei der Großen NXT sowie bei der L29 das Fahrwerk bereits dabei ist!!!!!!! bei der Kleinen das C21 von Behotec und bei der Großen und der L29 das Fahrwerk C50....... Bei der L 29 ist sogar das Schubrohr von Turbo Diddi mit dabei..... Wenn Ihr dann die Preise seht und alleine bei der L29 mal gute 500 Euro abzieht, dann sollte das doch ein Super Preis sein... Oder???

Kann das aber auch anders machen und alles Zubehör rausnehmen und entweder Extra verkaufen oder den Kunden die Aufgabe überlassen selbst etwas zu pfriemeln....

Bei den Fahrwerken sind ausser bei der Kleinen allerdings keine Räder und Bremsen dabei..... Da gibt es zu viel Auswahl und jeder kann sein "Rad" verwenden was auch immer drauf steht....

Zur Messe werden einige Modelle bereits fertig sein..... Wer warten kann, es wird einen Messerabatt geben, wer vorbestellen möchte, Bestellungen werden nach Bestelleingang ausgeliefert.....
 
NXT Landung

NXT Landung

Hallo Racy,

die Landung der kleinen grünen NXT elektro auf dem Video Deiner Homepage " Flug 3" ist ja ein kontrollierter Absturz.

Und das bei dem " Schowflugpiloten Ralph Fuchs".

Sowas kann man doch nicht verkaufen. Wenn das so schlecht fliegt ist nach jedem Start das Modell Schrott.

MFG Michael
 
Hallo Michael,

da sieht man mal was man davon hat, wenn man nichts zu verbergen hat..... Wir haben das Video nicht geschnitten nicht geschönt, nicht schneller laufen lassen, einfach nur gefilmt. Was Ralf passiert ist, war ein einfacher Motorabsteller zur falschen Zeit....

Wir wollten Gewicht sparen und haben statt dem 4400 er Akku dieses mal nur einen 3300 er Akku drin.... mit der Folge, dass die Flugzeit drastisch abgenommen hat und Ralf im Landeanflug nach dem das Fahrwerk ausgefahren wurde noch mal gasgeben wollte. Nur hat der Regler nicht mehr aufgemacht.....

Aber das einzige was passiert ist, war ein kleiner riss in der Motorhaube..... Trotz dieses heftigen Einschlags. Doch ganz stabil das Teil..... :D

Ansonsten fliegt das Teil Hammer... sieht man ja auf den Videos....

Meine Modelle sind Stabil, Schnell und allesamt Voll GFK.... das einige Modelle nichts für Teletabbizurückwinker sind, sollte sich schon rumgesprochen haben......

Mit den kleinen Modellen sind wir natürlich in einer Region, wo wir einen ganz neuen Kundenstamm haben werden, dessen sind wir uns aber bewusst......
 

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